Reifen in Spielberg: Viele Strategien führen ans Ziel

(Motorsport-Total.com) - Beim Rennen in Spielberg haben die Fans viele verschiedene Reifenstrategien gesehen. Die ersten Zehn des Qualifyings, die alle auf den superweichen Reifen begannen, wechselten anschließend je zweimal auf die weichen Reifen. Dahinter wurde es allerdings spannend und vielseitig. Die beste Strategie erwischte wohl Sergio Perez, der zunächst zweimal die weichen Reifen und anschließend die superweichen für einen Endspurt wählte.

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Die Reifen hielten in Spielberg wieder einmal ziemlich lange und sorgten nie für Probleme Zoom

Dadurch schob sich der Force-India-Pilot von Startplatz 15 bis auf Rand sechs nach vorne. Bei anderen schlug diese Strategie allerdings fehl: Jenson Button steckte beispielsweise zu lange im Verkehr fest und landete mit der gleichen Taktik am Ende nur auf Rang elf. Pirellis Motorsportchef Paul Hembery berichtet: "Die Performance der Reifen entsprach ziemlich genau unseren Erwartungen, obwohl es heute wärmer war."

"Dadurch bauten sie etwas schneller ab, als wir das zuvor gesehen hatten, und wir erlebten größtenteils ein Rennen mit zwei Stopps, da eine Einstoppstrategie für die meisten Teams zu riskant war." Trotzdem gab es insgesamt drei Fahrer, die die diese Strategie wählten. Das waren die beiden Marussia-Piloten und Caterhams Kamui Kobayashi. Alle drei fuhren ohne Probleme durch, was ein Zeichen für die gute Haltbarkeit der diesjährigen Pneus ist.

Insgesamt 37 Runden war Max Chilton auf den Supersofts unterwegs, Kobayashi hatte seinen Satz weiche Reifen sogar 57 Runden lang drauf. Hembery sagt weiter: "Wir haben einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt, in dem die Reifenstrategie sehr wichtig war. Natürlich war es großartig, ein neues Gesicht auf dem Podium zu sehen. Herzlichen Glückwunsch an Valtteri und Williams und natürlich auch an Mercedes, die an diesem Wochenende eine großartige Performance abgeliefert haben."