Rätselraten bei Toyota nach zweitschlechtestem Qualifying

(Motorsport-Total.com) - Bei Toyota schaffte es keiner der Fahrer in der Qualifikation zum Großen Preis von Italien in Monza in den letzten Durchgang. Jarno Trulli scheiterte als Elfter nur knapp an der Top-10-Hürde, Ralf Schumacher muss sich mit Platz 13 zufrieden geben. Dem Deutschen fehlten 0,356 Sekunden auf den eigenen Teamkollegen.

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Ralf Schumacher hatte beim Bremsen nicht das notwendige Vertrauen ins Auto

Jarno Trulli: "Ich bin enttäuscht, dass ich die Top 10 verpasst habe, aber wir hatten heute Nachmittag einfach nicht die dazu notwendige Leistung. Ich bin jedoch wirklich glücklich über die Arbeit, die ich in der Qualifikation geleistet habe und ich denke nicht, dass ich noch mehr hätte aus dem Paket herausholen können."#w1#

"Heute Morgen schien es, als hätten wir zu wenig Höchstgeschwindigkeit, wir arbeiteten für den Nachmittag daran, aber es reichte nicht aus, um es in die Top 10 zu schaffen. Es ist morgen aber ein langes Rennen und ich genieße es immer, vor meinen heimischen Fans zu fahren. Ich war in Monza immer konkurrenzfähig gewesen, habe jedoch häufig Ergebnisse verpasst. Ich werde aus diesem Grund so hart Druck machen wie nur möglich und hoffe, dass ich das Blatt wenden kann."

Ralf Schumacher: "Es ist sicherlich ein wenig schwieriger gewesen, als wir das erwartet hatten, auch wenn wir schon während des Trainings ein paar Probleme hatten. Unser Auto war an diesem Wochenende schwierig zu fahren und es mangelte an Konstanz, aus diesem Grund hatten wir in der Qualifikation ein enttäuschendes Ergebnis. Nach dem starken Regen über Nacht hatte die Strecke am Morgen sehr wenig Haftung. So ging es für mich im Qualifying weiter und ich kämpfte damit, in beiden Einheiten die richtige Balance zu finden."

"Dennoch denke ich, dass wir von den Geschehnissen heute eine Menge gelernt haben und heute Abend werden wir untersuchen müssen, wo die Probleme lagen. Vor uns liegt morgen ein langes Rennen und es ist möglich, hier zu überholen. Im vergangenen Jahr machten wir im Rennen ein paar Positionen gut, lasst uns also hoffen, dass wir am Sonntag erneut Boden gutmachen können."

Technikdirektor Pascal Vasselon: "Es ist natürlich sehr frustrierend zuzuschauen, wie die anderen Autos in der dritten Qualifying- Einheit fahren, ohne dass unsere eigenen daran teilnehmen. Dies war unsere zweitschlechteste Qualifying-Einheit des Jahres, darüber können wir also nicht glücklich sein."

"Die Positionen sind sehr knapp und trotz der Tatsache, dass es keines unserer Autos durch den zweiten Durchgang geschafft hat, liegt Jarno nur 0,7 Sekunden vom schnellsten Auto entfernt. Wir waren jedoch ganz klar weniger konkurrenzfähig als erwartet, besonders im Vergleich zu heute Morgen, als wir auf gebrauchten Reifen auf einer ähnlichen Position lagen. Wir müssen uns also anschauen, was während der Qualifikation passiert ist."

"Ralf kämpfte beim Bremsen mit der Stabilität des Autos, was hier in Monza ein Schlüssel-Performance-Faktor ist. Jarnos Balance war jedoch besser, aus diesem Grund haben wir keine klare Erklärung, warum wir gekämpft haben."

"Das einzig Gute ist die Tatsache, dass wir nun frei sind, unsere Strategie für morgen auszusuchen. Nun müssen wir analysieren, was die beste Herangehensweise sein wird, wir werden jedoch in Vorbereitung auf das Rennen einen arbeitssamen Abend vor uns haben."