Probleme mit Renault-Tankanlage geklärt
Ein Bedienfehler sorgte bei Renault für das Chaos an den Boxen in Barcelona - Tankanlagen von Intertechnique waren nicht defekt
(Motorsport-Total.com) - Zu Hause in der Fabrik in Enstone konnte Renault klären, warum Heikki Kovalainen und Giancarlo Fisichella beim Grand Prix von Spanien drei statt zwei Boxenstopps einlegen mussten. Offenbar gab es entgegen der ersten Annahme doch kein Problem mit den Tankanlagen von Einheitshersteller Intertechnique, sondern vielmehr einen Bedienfehler.
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An den Tankanlagen des Renault-Teams lagen die verpatzten Stopps nicht
Dabei war man zunächst eher von einem Defekt ausgegangen: "Bei Heikkis erstem Stopp gab es ein Problem. Er bekam zehn Runden zu wenig Benzin. Das sieht man ja sofort an der Tankanlage", erklärte Chefrenningenieur Alan Permane noch in Barcelona gegenüber 'SpeedTV.com'. "Zwei Runden später wurde Giancarlo mit seiner eigenen Anlage betankt und alles war okay. Also wollten wir nur noch seine Anlage verwenden, aber bei Heikkis zweitem Stopp trat das Problem wieder auf. Da wurden wir hellhörig. Dann kam Giancarlo rein - und wieder zu wenig Benzin!"#w1#
Merkwürdig kam den Renault-Mechanikern vor, dass alles ganz normal funktionierte, als der Tankrüssel zu Testzwecken der Durchflussmenge in ein dafür vorgesehenes Loch in der Tankanlage gesteckt wurde. Erst nach der Abreise aus Barcelona wurde dann genau und in Ruhe analysiert - und ein Bedienfehler als Ursache ausgemacht. Genauer darauf eingehen wollte das Renault-Team aber nicht.
