Monteiro testete viele neue Teile

(Motorsport-Total.com) - Testfahrten des Jordan-Teams sind in dieser Saison zwar keine Seltenheit mehr, dennoch legten alle Teams bis auf Minardi mehr Testkilometer zurück, im Falle von Ferrari gar mehr als das Achtfache. Umso wichtiger ist es, die wenigen Testtage optimal zu nutzen. In Silverstone, wo das Jordan-Team momentan testet, ist dies nicht schwer: Die Fabrik des Rennstalls liegt gleich nebenan.

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Tiago Monteiro hofft, den Abstand auf Minardi wieder vergrößern zu können

Tiago Monteiro setzte sich am Donnerstag für seinen einzigen Testtag hinter das Steuer des Jordan-Toyota EJ15. Auf dem Plan standen die Vorbereitungen auf das Rennen in Kanada, aber auch Arbeiten für den Großen Preis von Großbritannien in knapp einem Monat. "Am Morgen testeten wie Reifen für Bridgestone, die uns einige Mischungen zur Verfügung gestellt haben", so der Portugiese. "Insgesamt testete ich acht verschiedene Reifen mit einem Auto, dass viel Benzin an Bord hatte und in Rennabstimmung war."#w1#

Der Nachmittag gehörte dann den jüngsten Verbesserungen. "Wir hatten viele Dinge zu testen", fuhr er fort. "Neue Dämpfer, einen neuen Frontflügel speziell für die Charakteristiken in Kanada und auch einen neuen Heckflügel. Das gemeinschaftliche Ziel aller Tests hier ist, das Verhalten des Autos für den Kanada-Grand-Prix zu verbessern. Ich hatte bereits die Telemetriedaten der Strecke, aber nichts ersetzt die Testfahrten auf einem Kurs."

"Wir hatten nicht das kleinste Problem und daher einen exzellenten Arbeitstag, auch wegen der sehr professionellen Struktur im Team", fuhr Monteiro fort. "Wir fuhren konstant mit einem Auto in Rennabstimmung, denn das Qualifying wird nun nur noch mit der Benzinmenge bestritten, die wir auch für den Rennstart benötigen."