Michelin: Es können keine Schlüsse gezogen werden

(Motorsport-Total.com) - Nach dem 2. Freien Training auf dem Hockenheimring stand mit Robert Kubica im BMW Sauber F1.06 ein Michelin-Fahrer ganz vorn, dahinter ging es bunt gemischt zur Sache, unter den ersten zehn Fahrern waren sieben Michelin-Fahrer und drei Bridgestone-Piloten - allesamt jedoch Stammfahrer, wohingegen Michelin drei Testfahrer stellte.

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Michelin brachte selten so viele verschiedene Reifen an die Strecke

Nick Shorrock, Projektleiter bei Michelin: "Der Regenschauer am Nachmittag machte das Freie Training etwas lebhafter als gewöhnlich. Einige unserer Partner fuhren auf Intermediates und Anthony Davidson ging sogar auf Regenreifen auf die Strecke. Unsere Produkte für Regen scheinen alle gut zu funktionieren, aber die Strecke trocknete sehr schnell ab, sodass wir nicht in der Lage waren, irgendwelche Schlüsse über die relativen Leistungslevel zu ziehen."#w1#

"Unsere Trockenreifen sehen ebenfalls gut aus, beide Produkttypen arbeiten gut. Der optionale Pneu hat etwas mehr Graining als die primäre Mischung, aber das ist normal und mit Sicherheit nicht so stark vorhanden wie in Magny-Cours."

"Uns stehen an diesem Wochenende acht verschiedene Produkte zur Verfügung. Das führt zu einer zusätzlichen Komplexität, denn die Daten unserer sechs Partner sind divergierender als bei anderen Veranstaltungen, wo wir für gewöhnlich vier oder fünf verschiedene Reifentypen zu analysieren hatten."

"Die Meisterschaft ist vor dem 12. Rennen sehr ausgeglichen, verschiedene Teams mischen in einem starken Wettbewerb mit. Die Rolle und die Leistung der Reifen werden in diesem Paket eine wichtige Rolle spiele und aus diesem Grund müssen wir innovative und aggressive Lösungen entwickeln. All dies stellt eine zusätzliche Herausforderung dar, aber dies ist Teil des Wettbewerbs auf der Messers Schneide, was Michelin so genießt."