• 24.09.2004 15:21

  • von Fabian Hust

Michelin dominiert den ersten Trainingstag in Shanghai

Die ersten vier Plätze gingen im 2. Freien Training zum Großen Preis von China am Freitag an Michelin-Piloten

(Motorsport-Total.com) - Für viele Experten überraschend kamen die Michelin-Piloten mit der am Freitag noch sehr staubigen Rennstrecke von Shanghai am besten zurecht. Die ersten vier Plätze gingen an Piloten auf dem französischen Gummi, allen voran BAR-Hondas dritter Fahrer Anthony Davidson.

Titel-Bild zur News: Pierre Dupasquier

Dupasquier ist mit dem Abschneiden am ersten Trainingstag zufrieden

"Unsere Erfahrung in Bahrain zu Beginn der Saison hat die Basis für das Erlernen kleiner Nuancen bei neuen Strecken gelegt und ich denke, dass es fair ist zu sagen, dass wir dieses Wochenende besser vorbereitet sind als damals", so Michelin-Sportdirektor Pierre Dupasquier. "Ungeachtet der traditionellen Unberechenbarkeit eines Freien Trainings, ist das heutige Ergebnis sicherlich ein Hinweis darauf, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Wir hoffen, dass dies so auch bis zum Rennen weitergehen wird."#w1#

"Die Lieferanten der Formel 1 waren kürzlich in der Lage, sich den Kurs von Shanghai dank der Vermittlung von Wong Lee und seines Management-Teams anzuschauen. Wir konnten unsere verfeinerten Vorhersagewerkzeuge nutzen, um die Eigenschaften des Streckenbelages zu analysieren. Gleichzeitig haben unsere Partnerteams Computer-Simulationen durchgeführt, um Quer- und Längskräfte, Abtrieb, Durchschnittsgeschwindigkeiten und so weiter berechnen zu können. Wir haben die gesammelten Daten zusammengeführt und sie verwendet, um die Trockenreifen zu entwickeln, die wir an diesem Wochenende verwenden."

"Beide Mischungen haben gute Leistungen gezeigt und es ist wahrscheinlich, dass beide Typen am Sonntag auf der Startaufstellung zu finden sein werden. Anthony Davidson fuhr die schnellste Runde auf einem frischen Reifensatz. Ermutigender Weise fuhr sein Teamkollege Jenson Button auf gebrauchtem Gummi die zweitschnellste Zeit. Angesichts der Tatsache, dass die Teams sich heute entscheiden müssen, ist es die Schwierigkeit, vorherzusagen, wie sich eine neue Strecke zwischen jetzt und dem Rennen verändern könnte. Es ist ein unbekannter Faktor und die Entwicklungskurve ist schwierig vorherzusagen. Bisher bin ich jedoch mit unserer Form zufrieden und von dieser neuen Anlage beeindruckt."