Mercedes: Solider Trainingstag bis fünf Minuten vor Schluss

(Motorsport-Total.com) - Nach der starken Performance bei den jüngsten Testfahrten in Barcelona konnte Mercedes diesen Eindruck anders als im Vorjahr auch in den beiden Freitagstrainings zum Saisonauftakt in Melbourne annähernd bestätigen. In Session eins war es Neuzugang Lewis Hamilton, dem als Viertschnellsten hinter Weltmeister Sebastian Vettel (Red Bull) und dem Ferrari-Duo Felipe Massa/Fernando Alonso nur gut drei Zehntelsekunden auf die Spitze fehlten.

In Session zwei holte sich Mercedes-Routinier Nico Rosberg mit einem Rückstand von 0,414 Sekunden auf die Bestzeit von Vettel Rang drei im Tagesklassement. Hamilton reihte sich nach vorübergehender Bestzeit mit 0,864 Sekunden Rückstand auf die Spitze auf Rang sieben ein. Kurz vor Ablauf der Zeit rutschte der Ex-Weltmeister aber in Kurve sechs ins Kiesbett und musste mit beschädigtem Unterboden vorzeitig Feierabend machen. Auch Teamkollege Rosberg, der während der Hamilton-Gelbphase mit Getriebeschaden ausrollte, schaffte nicht die vollen 90 Minuten.

"Das war ein interessanter Tag für uns", kommentiert Rosberg. "Mit dem neuen Auto gibt es eine Menge Dinge, die wir lernen müssen. Im Verlauf des Tages erzielten wir gute Fortschritte und können mit unserem Programm im Vergleich zum Vorjahr auf jeden Fall zufrieden sein. Gegen Ende der zweiten Sitzung gab es an meinem Auto ein Getriebeproblem. Solche Dinge passieren, aber sie haben keinen Einfluss auf morgen", so der Deutsche.

Nützlicher, aber stressiger Trainingstag

Auch für Hamilton war es "insgesamt ein guter Tag, wenn auch nicht der reibungsloseste". Mit der reinen Performance des F1 W04 zeigt sich der Brite zufrieden: "Nicos dritter Platz in der Zeitenliste zeigt, dass wir recht konkurrenzfähig sind. Das ist das Ergebnis der großartigen Arbeit, die von jedem in der Fabrik und hier an der Strecke geleistet wird. Ich freue mich auf den weiteren Verlauf des Wochenendes."

So kommt Ross Brawn zum Schluss: "Bis auf die letzten fünf Minuten der zweiten Session hatten wir hatten einen sehr guten Tag." Die Probleme bei Rosberg und Hamilton erklärt der Mercedes-Teamchef wie folgt: "Wir wussten schon während der Session, dass es an Nicos Auto ein Getriebeproblem gibt, entschieden uns aber, so lange wie möglich auf der Strecke zu bleiben. Bei Lewis gab es Beschädigungen am Unterboden, die dazu führten, dass er von der Strecke abkam."

"Insgesamt war es ein sehr vernünftiger erster Tag, an dem wir ein gutes Bild von den Reifen und der Balance des Autos gewonnen haben. Um die Daten von heute auszuwerten und herauszufinden, wie wir das Auto für morgen optimieren können, wird die Nachtschicht in Reihen der Ingenieure aber nicht ausbleiben", sagt Brawn.

Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff spricht von einem "nützlichen, aber stressigen Trainingstag für das Team. Wir zogen den Großteil unseres Programms mit verschiedenen Spritmengen durch und sammelten erste Daten bezüglich des Verhaltens der Reifen hier in Melbourne. Es war ein solider Beginn des Wochenendes und ein weiterer Meilenstein für uns. Jetzt müssen wir das Auto über Nacht weiter verbessern. Dann werden wir sehen, was das Qualifying morgen bringt".