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McLaren: Mit Zuverlässigkeit zum Erfolg
Das McLaren-Mercedes-Team ist sich bewusst, dass nur ein zuverlässiges Auto die Titelchancen von Kimi Räikkönen erhalten kann
(Motorsport-Total.com) - Noch vor drei Monaten schien es, als sei McLaren-Mercedes nicht mehr in der Lage, mit BMW-Williams und Ferrari Schritt zu halten, doch das Team arbeitete unermüdlich und ließ sich von den Rückschlägen mit dem McLaren MP4-18 nicht einschüchtern. Zwar konnte Kimi Räikkönen in keinem Rennen mehr richtig auftrumpfen, doch mit besonnenen und fehlerfreien Fahrten kämpfte er sich wieder nah an die WM-Spitze heran.

© xpb.cc
Kimi Räikkönen möchte auch in Italien vom eigenen Team bejubelt werden
"Ich freue mich, zum Italien-Grand-Prix zu reisen, nachdem sich durch das Ergebnis in Ungarn die Fahrerweltmeisterschaft so eng gestaltet hat", erklärte Kimi Räikkönen, der nur zwei Punkte hinter Michael Schumacher auf Platz drei liegt. "Das ganze Team arbeitet sehr hart, und wir werden beim Rest der Saison 100 Prozent geben. Die letzten drei Rennen des Jahres werden sehr aufregend werden, und sie finden alle auf guten Kursen statt."
"Monza ist eine großartige Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Spaß macht", so der Finne weiter. "Die Strecke bietet schnelle Schikanen, lange und schnelle Geraden und einige Bodenwellen. Wir werden daher mit sehr wenig Abtrieb fahren, man wird also sehr kleine Flügel auf den Autos sehen. Daher werden wir Höchstgeschwindigkeiten um die 350 km/h erreichen. Beim Start gibt es für gewöhnlich einen Zwischenfall, weil das Feld auf der breiten Startgerade auf die enge Rettifilio-Schikane zurast. Hoffentlich stehen wir weit vorne, um das zu vermeiden."
Räikkönen und Coulthard freuen sich auf die Strecke in Monza
"Monza ist ein Kurs, der immer gute Rennen hervorbringt", erklärte David Coulthard, der 1997 dort seinen dritten Grand Prix gewinnen konnte. "Die Strecke bietet einige einzigartige Herausforderungen, wie die Parabolica-Kurve, die wohl wichtigste Stelle des Kurses. Es ist wichtig, dass man so viel Geschwindigkeit wie möglich auf die Geraden mitnimmt, wenn man aus dieser Rechtskurve herauskommt, damit man keine wertvollen Zehntel verliert."
In der Vergangenheit stoppte man in Monza nur ein Mal, die Regeländerungen "könnten diesen Trend jedoch verändern", wie der Schotte betonte. "Monza ist die Heimat der Tifosi, und auch wenn wir nicht ihr Hauptaugenmerk sind, so sind sie sehr farbenfroh und ein Merkmal dieses Rennen; sie kreieren eine enthusiastische Atmosphäre."
"Kimi, Alex (Wurz) und ich testeten in der letzten Woche mit dem MP4-17D in Monza. Wir haben uns auf das Setup und die allgemeine Vorbereitung auf das Rennen konzentriert, testeten jedoch auch einige Neuentwicklungen für das Auto. Es war eine gute Session, und wir freuen uns nun auf das Rennen und wollen wichtige Punkte für die Meisterschaftsambitionen von McLaren-Mercedes sichern."
"Nach einem positiven Test in Monza, bei dem wir an einem neuen Aerodynamikpaket und dem Setup gearbeitet haben, reist das McLaren-Mercedes-Team zum letzten Rennen in Europa nach Norditalien", erklärte McLarens Geschäftsführer Martin Whitmarsh. "Wir die meisten anderen Strecken auch wurde Monza ein wenig verändert, zum Beispiel mit weiteren Schikanen, aber es bleibt dennoch ein großartiger Kurs. Durch die hohen Geschwindigkeiten und das harte Bremsen fordert der Kurs die Autos sehr, besonders die Bremsen und den Motor."
McLaren-Mercedes möchte mit guten Leistungen den Titel erobern
"Wir befinden uns in den letzten drei Rennen der Saison inmitten eines engen und aufregenden Kampfes um die Meisterschaft. Dies wird natürlich eine Herausforderung sein, aber das McLaren-Mercedes-Team ist voll konzentriert und wird alles tun, um in Monza, Indianapolis und Suzuka eine gute Leistung zu zeigen."
"Monza ist die schnellste Strecke im Kalender", weiß Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug. "Der Kurs besteht hauptsächlich aus langen Geraden, welche durch Schikanen unterbrochen werden, an denen die Autos aus hohen Geschwindigkeiten abbremsen müssen. Daher ist der Bremsenverschleiß ein wichtiger Faktor der Leistung im Rennen sein." Auch für den Motor ist die Strecke eine Belastung: "Knapp 70 Prozent einer Runde wird unter Vollgas gefahren."
"Da Monza das drittletzte Rennen dieser aufregenden Saison ist, und Kimi nur zwei Punkte hinter dem WM-Führenden Michael Schumacher und nur einen Punkt hinter dem Zweitplatzierten Juan-Pablo Montoya liegt, wird die Zuverlässigkeit ein wichtiger Faktor für ein gutes Ergebnis sein. Dies ist notwendig, um unsere Titelhoffnungen zu wahren. Wir hatten einen guten und langen Test in Monza, und das gesamte Team freut sich auf das Rennen."

