Maulkörbe in der Formel 1
In der Formel 1 dürfen die Fahrer häufig nicht das sagen, was sie sagen wollen - und manchmal gibt es sogar ein komplettes Redeverbot
(Motorsport-Total.com) - Für Verwunderung sorgte das Verhalten von McLaren-Mercedes am Donnerstag, als man kurzerhand den Automobilweltverband bat, Fernando Alonso aus der Pressekonferenz zurückziehen zu dürfen, was die FIA gestattete. Auch die Medienrunde mit Lewis Hamilton wurde abgesagt - man wollte Fragen zu der Spionage-Affäre vermeiden und sich stattdessen auf den Sport konzentrieren.

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Am Freitag traten die McLaren-Mercedes-Piloten dann doch vor die Presse
Doch wie gehen die anderen Teams mit dem Thema Redefreiheit um? "Bei Red Bull haben die Fahrer eine ganz ordentliche Redefreiheit", so Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner. "Wir haben einen Australier und einen schottischen Kerl, die beide ziemlich redegewandt sind."#w1#
"Ja, sie genießen Redefreiheit, aber es ist natürlich nicht besonders weise, seinen Arbeitgeber allzu häufig zu kritisieren", gibt der Brite zu. "Es sind beides vernünftige Kerle und sie haben nicht wirklich irgendwelche Einschränkungen einzuhalten."
"Renault ist kein Diktator", ergänzt Briatore. "Wenn jemand nicht glücklich ist, dann kritisiert er das Team. Manchmal leistet das Team keine gute Arbeit und ich denke, dass der Fahrer das Recht hat, sich zu beschweren, so wie ich das Recht habe, mich über den Fahrer zu beschweren, wenn er nicht seiner Arbeit nachgeht. Aber ich denke, dass dies in beide Richtungen der Fall ist."
"Zu Beginn der Saison haben unsere Fahrer gesagt, dass das Auto nicht konkurrenzfähig war, und ich denke, dass die Fahrer Recht haben", fährt der Italiener fort. "Die Medien sind sehr wichtig, die Öffentlichkeit ist sehr wichtig, und ich verteidige nie einen Fahrer, wenn er einen Fehler macht, und ich verteidige nie das Team, wenn es keine gute Leistung zeigt. So einfach ist das."
Der noch recht "frische" Kollege Aguri Suzuki meint zu dem Thema: "Unser Team ist nichts, denn es ist ein sehr kleines Team und im vergangenen Jahr hatten wir ein sehr schlechtes Auto. Die Fahrer können also verstehen, dass es ein Team ist, das keine sehr gute Leistung zeigt. Aber unser Team befindet sich im Wachstum, dennoch denke ich nicht, dass unser Team bereits etwas ist."

