Massa: "Fernando konnte sich etwas mehr steigern"

(Motorsport-Total.com) - In den Kampf um die Pole-Position konnte sich Felipe Massa im malaysischen Sepang nicht einmischen, doch für den Großen Preis am Sonntag rechnet sich der Brasilianer einiges aus. Vom siebten Startplatz möchte der 29-Jährige weit nach vorne fahren und möglichst viele Punkte abgreifen, um das Wochenende in Südostasien mit einem Erfolgsgefühl zu beschließen. In seiner Medienrunde analysier Ferrari-Fahrer Massa, warum er in der Qualifikation hinter Fernando Alonso ankam.

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Frage: "Felipe, du scheinst in diesem Jahr deutlich näher an Fernando Alonso dran zu sein, doch du liegst noch immer hinter ihm zurück. Woran liegt das? Was ist dein Problem?"
Felipe Massa: "Ich denke, in der Qualifikation stimmte mein Tempo durchaus. In Q1 und Q2 hatte ich eine gute Geschwindigkeit."

"Im Vergleich zu mir konnte sich Fernando in Q3 etwas mehr steigern. Ich machte keinen größeren Fehler oder dergleichen, aber er brachte halt eine gute Runde zustande. Mehr gibt es da nicht zu sagen. Meiner Meinung nach bin ich hier etwas besser als in Australien. Q3 war halt keine Glanzleistung."

"Da wäre sicherlich noch etwas mehr möglich gewesen. Nun müssen wir uns aber zu einhundert Prozent auf den Rennsonntag konzentrieren. Wir wollen nach Möglichkeit einige Positionen gutmachen und darum kämpfen, Ferrari bestmöglich zu platzieren."

Frage: "Wie groß wird der Reifenverschleiß deiner Meinung nach ausfallen?"
Massa: "Hoch. Ziemlich hoch, so viel steht fest. Wir werden hier sicherlich mehr Verschleiß haben als in Australien. Wir müssen uns auf eine gute Strategie vorbereiten."

"Abhängig vom Team, vom Auto und davon, wie sich der erste Stint gestaltet, werden wir drei oder vier Reifenwechsel durchführen, denke ich. Je nach Wetterlage brauchen wir aber vielleicht nicht einmal Trockenreifen. Warten wir einmal ab. Wir sollten mit allem rechnen."

Frage: "In Q1 fahren manche Teams aus dem Mittelfeld bereits mit weichen Reifen. Ist das ein Problem für Rennställe wie Ferrari, die dann ebenfalls weiche Reifen einsetzen müssen, um kein Risiko einzugehen?"
Massa: "Das kommt ganz auf dein Auto an."

"Wenn du ein konkurrenzfähiges Fahrzeug hast, dann kannst du bei der Reifenstrategie einen ganz anderen Weg einschlagen. In diesem Fall setzt du in Q1 vielleicht auf die harte Mischung und sparst dir damit einen weichen Reifensatz für später auf. Hast du diesen Luxus nicht, musst du halt in den saueren Apfel beißen."