• 29.05.2004 17:22

  • von Fabian Hust

Mark Webber über Strafe enttäuscht

Während Mark Webber mit der Strafe der Rennleitung bedauert, hadert Christian Klien mit seiner Runde im Qualifying

(Motorsport-Total.com) - Mark Webber hatte als Zwölftschnellster im Qualifying 2,446 Sekunden Rückstand, bekommt aber eine Strafsekunden aufgebrummt, was ihn auf den 14. Rang zurückwirft: "Nachdem ich gestern einen guten Tag hatte, hörte ich von den Stewards der FIA vergangenen Abend, dass man mir eine einsekündige Strafe auf meine Qualifying-Zeit heute aufgebrummt hat, weil ich nicht unter gelber Flagge gebremst habe. Wir müssen diese Regeln respektieren, wie sie sind, da sie aus Gründen der Sicherheit existieren aber es ist natürlich für alle von uns frustrierend."

Titel-Bild zur News: Mark Webber

Mark Webber sind die Hände etwas gebunden...

"Wir hatten heute dennoch einen produktiven Tag auf der Strecke und haben die Zeit heute Morgen in den beiden Trainingssessions damit verbracht, die Reifen und auch das Qualifying- und Renn-Setup vorzubereiten. Der R5 fühlt sich hier ziemlich gut an und ich habe heute Morgen zwanzig Runden absolviert, ich konnte also viel fahren. Das Auto ging gut vorbereitet heute Nachmittag in das Qualifying und ich war zufrieden mit meiner Zeit von 1:30.797 Minuten. Ich machte in der letzten Kurve einen kleinen Fehler, das hat mich aber nicht allzu viel Zeit gekostet. Sogar mit meiner Strafe werde ich nicht von hinten losfahren. Ich bin hier letztes Jahr in die Punkte gekommen und ich bin ganz heiß darauf, morgen auf die Strecke zu gehen und um weitere Punkte zu fahren."#w1#

Christian Klien kam mit 3,080 Sekunden Rückstand auf den 13. Rang, profitiert aber vom Missgeschick seines Teamkollegen und darf so im Rennen als 12. losfahren: "Ich habe den Morgen damit verbracht, an meiner Balance des R5 in Vorbereitung auf das Qualifying zu arbeiten. Das Auto hat sich nun gut ausbalanciert angefühlt und ich genieße es zu fahren. Ich habe heute Morgen über 30 Runden abgespult und das war sehr gut für uns, wir konnten uns durch das komplette Programm arbeiten. Meine Zeiten wurden schneller, als ich mich an das Auto und die Strecke gewöhnt hatte."

"Das Qualifying heute Nachmittag war ein zweischneidiges Schwert, im Ersten war ich gut unterwegs aber die Strecke veränderte sich innerhalb kurzer Zeit stark und ich konnte die Veränderungen spüren, als ich zum zweiten Mal auf die Strecke fuhr. Das Rennen sollte interessant werden und ich werde tun, was ich kann, um auf der Suche nach meinem ersten Punkt weiter nach vorne zu kommen."

Dr. Mark Gillan, Chef der Leistungskontrolle: "Wir haben diesen Morgen intensiv daran gearbeitet, unsere Autos vorzubereiten und die Arbeit scheint sich bezahlt gemacht zu haben. Ich bin mit Christians und Marks Positionen 12 beziehungsweise 14 zufrieden und angesichts unserer Strategie für morgen sollten wir ein interessantes Rennen haben. Die Balance des R5 war hier gut und beide Autos sind gut abgestimmt."

"Wir waren natürlich nicht glücklich, als wir von Marks Strafe hörten, aber so sind die Regeln und wir respektieren sie. Christian hat den Morgen damit verbracht, am Setup zu arbeiten und sind stetig schneller geworden und ich bin heiß darauf zu sehen, wie wir morgen zurechtkommen werden. Beide Fahrer kennen diese Strecke gut, sie werden also alles geben und um Punkte fahren. Das Team hat über die letzten Wochen hinweg unglaublich hart gearbeitet, um sich auf die direkt aufeinander folgenden Rennen vorzubereiten, wir hoffen, dass sich dies auszahlen wird."