• 21.03.2003 10:40

  • von Marco Helgert

Mäßiger Auftakt für BAR-Honda

BAR-Honda kam, behindert von einem Übersteuern, nicht über die Plätze neun und 15 hinaus - doch das Team hofft auf morgen

(Motorsport-Total.com) - In Australien konnten die BAR-Piloten Jenson Button und Jacques Villeneuve im 1. Qualifying noch mit den Plätzen drei und fünf glänzen, in Malaysia lief es erheblich schlechter: Nur Platz neun für Button und Rang 15 für Villeneuve. Beide Fahrer haben für das Wochenende noch viel Arbeit vor sich.

Titel-Bild zur News: Jenson Button

Jenson Button zerstörte seine Qualifikationsrunde mit einem Fahrfehler

"Die Balance hat sich seit heute Morgen, als ich noch starkes Untersteuern hatte, sehr geändert", so Jenson Button. "Ich hatte am Nachmittag erheblich mehr Übersteuern. Wir änderten das Setup um das Übersteuern zu beheben, aber das hat es nur noch schlimmer gemacht."

"Vielleicht lag es am Kurs, aber beim Bremsen ist mir das Auto überall ausgebrochen", suchte der Brite nach dem Grund. "Wenn ich bedenke, wie sich das Auto verhielt, so war die Runde gar nicht so schlecht. Wir können noch viel erreichen und das ist positiv. Ich bin sicher, dass wir morgen eine Verbesserung sehen werden."

Jacques Villeneuve wurde am Freitag von anderen Problemen behindert: "Das Differential hat am Morgen nicht richtig gearbeitet, so wussten wir nicht, wie es am Ende um die Balance des Autos gestellt war", erklärte der Kanadier. "Wir haben das Setup und die Bremsen für das Qualifying geändert, was uns in unbekannte Bereiche brachte."

Doch Villeneuve gab seinen eigenen Fehler am Ende der schnellen Runde unumwunden zu: "Das Auto war schnell, wenn auch nicht so konkurrenzfähig wie in Melbourne. Ich habe hart angegriffen und in den letzten beiden Kurven einen Fehler gemacht. Der Preis dafür war eine langsame Runde."

"Wir haben am Morgen viel gute Arbeit leisten können", so Teamchef David Richards. "Aber das Setup für das Qualifying brachte zu viel Übersteuern und keiner unserer Fahrer war in der Lage, das Beste aus dem Auto herauszuholen." Er sei jedoch zuversichtlich, dass "die Ingenieure die Balanceprobleme über Nacht lösen können."

Etwas freundlicher klangen die Worte des Technischen Direktors Geoffrey Willis: "Wir hatten einen recht produktiven Morgen", so der Brite. "Alles lief nach Plan und wir konnten erreichen, was wir wollten: längere Distanzen zu fahren, Arbeiten am Setup auszuführen und einen Reifenvergleich anzustellen. Am Nachmittag konnten wir nicht das Beste aus dem Auto herausholen."

"Beide Fahrer beschwerten sich über zu viel Übersteuern", fuhr Willis fort. "Aber wir sollten jegliche Probleme überwinden und morgen einen positiven Tag genießen können. Wir sind dennoch mit dem zufrieden, was wir heute erreicht haben." Auch Shuhei Nakamoto, Technischer Direktor von Honda, hofft auf den morgigen Tag.

"Beide Fahrer hatten am Morgen eine gute Session, und ich habe auf ein besseres Abschneiden am Nachmittag gehofft, aber der neunte und 15. Platz ist auch nicht so schlecht", so der Japaner. "Unsere Motoren waren den ganzen Tag in einer guten Verfassung, und ich freue mich auf das, was wir morgen erreichen können ? dann, wenn es wirklich zählt."