Lernstunde für das Minardi-Team

(Motorsport-Total.com) - Als "starke Leistung" feierte das Minardi-Team die Leistung seiner Fahrer im 1. Qualifying zum Großen Preis von San Marino in Imola. Mit dem praktisch unerprobten PS05B kam Christijan Albers mit einer durch kleinere Fehler gespickten Runde mit 6,035 Sekunden Rückstand auf die Konkurrenz auf den vorletzten Rang. Patrick Friesacher wurde nach einem Schnitzer und einem Ausflug in die Wiese mit 6,598 Sekunden Letzter. Im Freien Training kämpfte Albers mit einem Getriebeproblem, bei Friesacher brauchten die Ingenieure mit dem für sie de facto unbekannten Auto für eine Veränderung der Aufhängungs-Einstellung länger als erwartet.

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Patrick Friesacher war wie Kollege Albers nicht fehlerfrei unterwegs

Christijan Albers: "Ich bin ein wenig wütend auf mich selbst, da ich heute Nachmittag auf der Qualifying-Runde ein paar Fehler machte, aber ich bin glücklich, dass wir mit jeder Ausfahrt an diesem Wochenende bisher schnellere Zeiten fahren konnten. Es gibt keinen Zweifel daran, dass wir mit dem Auto Fortschritte erzielen konnten, das sich heute dank der durchgeführten Veränderungen sicherlich besser angefühlt hat. Ich denke, dass wir morgen erneut schneller sein sollten."#w1#

"Ich freue mich auf das Rennen, in dem wir hoffentlich ins Ziel kommen werden, und auf den Test kommende Woche, bei dem wir das Ziel haben, im Auto mehr Zeit zu finden. Abschließend möchte ich mich erneut bei den Jungs bedanken. Sie haben ein paar wirklich lange Schichten eingelegt und es ist unmöglich, zu viel über die großen Anstrengungen zu sagen, die sie geleistet haben."

Patrick Friesacher: "Wir haben heute ein wenig mehr Grip gefunden und das Auto hat sich gut angefühlt. Ich denke, dass es noch über eine Menge Potenzial verfügt, bisher sind wir so wenig damit gefahren. Es gibt noch mehr Arbeit am Setup zu erledigen, aber wir gehen definitiv in die richtige Richtung."

"Was die Qualifying-Runde heute Nachmittag angeht, so lief alles gut, bis ich in der letzten Schikane etwas zu weit rausrutschte. Ohne das denke ich, dass ich eine ordentliche Zeit hätte fahren können. Morgen ist ein anderer Tag und unser Ziel wird es sein, eine gute zweite Qualifying-Session zu haben und das Rennen zu beenden."

Teamchef Paul Stoddart: "Trotz der Tatsache, dass wir die erste Qualifying-Einheit auf den Plätzen 19 und 20 beendet haben, kann das Team stolz auf dieses Wochenende sein, wenn man alles bedenkt. Die Sessions am Morgen wurden durch mechanische Probleme behindert, die man erwarten muss, wenn man bedenkt, dass dies die erste ernsthafte Ausfahrt für das neue Auto war. Aber es ist klar, dass das Minardi PS05-Chassis und der Cosworth TJ2005-Motor beträchtliches Potenzial zeigen, was durch Christijans zweithöchste Geschwindigkeit durch die Geschwindigkeitsmessung heute Nachmittag deutlich geworden ist."