Kovalainen nach Platz fünf enttäuscht

(Motorsport-Total.com) - Zu stark war Lewis Hamilton heute, als dass Teamkollege Heikki Kovalainen einen Stich gegen den Vizeweltmeister von 2007 hätte machen können. Zwar behielt der Finne am Start seine Führung, doch schon nach wenigen Runden stach Hamilton in die Lücke und eroberte den Platz an der Spitze, den er schließlich auch über die Ziellinie tragen sollte. Kovalainen dagegen hatte mit seinen Reifen und der Konkurrenz auf der Strecke zu kämpfen und kam nicht annähernd so gut zurrecht wie Rennsieger Hamilton.

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Satz mit X: Heikki Kovalainen konnte sich nicht gegen Lewis Hamilton behaupten

Frage: "Heikki, was sagst du zu diesem Rennen?"
Heikki Kovalainen: "Für mich war das heute nicht ideal. Für Lewis und das Team war dieser Grand Prix aber eine großartige Sache. Um ehrlich zu sein, hatte ich die ganze Zeit über mit meinen Hinterrädern zu kämpfen. Sie sind mir immer wieder weggerutscht, sodass ich die Kontrolle über das Auto verloren habe. Das war ziemlich knifflig und ich musste dann langsamer machen. Das war der Grund, weshalb ich nicht mithalten konnte."#w1#

Reifenprobleme bremsen Kovalainen ein

Frage: "Hängt das mit deinem Fahrstil zusammen oder lag das am Setup des Autos?"
Kovalainen: "Wahrscheinlich von beidem ein bisschen. Es sieht wohl so aus, als dass ich die Reifen etwas mehr rannehme. Das haben wir auch schon in Kanada gesehen, wo ich im Vergleich zu Lewis deutlich mehr Reifenabrieb hatte."

"Auch im Regen, wo das Gripniveau niedriger ist, habe ich die Reifen wohl wieder stärker belastet, vor allem die Hinterräder. Das ist ein Punkt, um den ich mich kümmern muss. Vielleicht können wir auch etwas am Setup machen, aber ich denke, dass ich mich dabei selbst verbessern kann."

Frage: "Du hattest da draußen einige spannende Duelle..."
Kovalainen: "Ja, das war schon toll, am Anfang mit Lewis zu kämpfen. Dann hatte ich später eine Auseinandersetzung mit Kimi (Kimi Räikkönen; Anm. d. Red.) und auch er hatte mit seinen Reifen zu kämpfen."

Tolle Duelle auf der Strecke

"Zum Schluss lag ich auch noch mit Fernando (Fernando Alonso; Anm. d. Red.) im Clinch. Zuerst habe ich ihn überholt, dann hat er zurückgeschlagen und schließlich habe ich ihn doch noch geschnappt. Es gab in diesem Rennen viele positive Punkte, dennoch bin ich natürlich auch etwas enttäuscht."

"Das war meine bisher beste Ausgangslage. Der gestrige Tag war wirklich super, wir waren das ganze Wochenende über in guter Verfassung. Ich bin glücklich darüber, denn darauf lässt sich hoffentlich aufbauen. Ich kann es kaum erwarten, nach Hockenheim zu kommen und es erneut zu versuchen."

Frage: "Hat dich Lewis in der ersten Kurve berührt? Wie war das aus deiner Sicht?"
Kovalainen: "Das war schon eine enge Geschichte und hat mich etwas an die Türkei-Situation erinnert. Ich habe versucht zu spüren, ob ich einen Plattfuß hatte, denn das verhielt sich damals recht ähnlich. Aber hier gab es für keinen von uns eine Gefahr."

Reifenwahl war richtig

Frage: "Waren deine Reifen in den ersten Runden nach dem Start schon hinüber oder war Lewis einfach zu stark?"
Kovalainen: "Naja, mit meinen Reifen ging es schon von Anfang an bergab, vor allem die Hinterräder. Ich konnte sie auch nicht besonders aufsparen, denn ich kämpfte ja mit Lewis. Als er an mir vorbeiging, hatte ich schon ziemliche Probleme. Zu Beginn des zweiten Stints war die Strecke verhältnismäßig trocken, noch bevor der Schauer einsetzte."

"Ich hatte mit Robert (Robert Kubica; Anm. d. Red.) zu tun und da passierte es schon wieder: Meine Hinterräder bekamen Graining und als der Regen kam, da waren meine Reifen schon schwer mitgenommen und meine Pace war auch ziemlich mies. Ich habe einfach versucht, auf der Strecke zu bleiben."

Frage: "Warum haben so viele Fahrer nicht auf Regenreifen gewechselt, als es wirklich äußerst nass war? Rubens hat gewechselt und bekam einen riesigen Vorteil dadurch..."
Kovalainen: "Um ehrlich zu sein, wir dachten nicht, dass es so viel regnen würde. Wir vermuteten einen leichten Schauer und dass anschließend der klare Himmel wieder zu sehen sein würde. Dann wären die extremen Regenreifen die deutlich schlechtere Wahl gewesen. Vielleicht hätten wir etwas anders machen können, aber momentan kann ich da nichts Näheres darüber sagen."