• 05.04.2007 11:39

  • von Inga Stracke

Klien: "Das Auto ist definitiv besser geworden"

Der Honda-Testfahrer im 'Motorsport-Total.com'-Interview über die Hitze von Malaysia, die Tests in Sepang und die weiteren Aussichten auf die Saison

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Wie lange bist du schon in Malaysia?"
Christian Klien: "Ich war schon in der vergangenen Woche hier beim Testen. Da habe ich mich schon gut auf die Hitze einstellen können. Aber es ist trotzdem immer das härteste Rennen der Saison."

Titel-Bild zur News: Christian Klien

Christian Klien weiß, wie anstrengend es ist, in Malaysia zu fahren

Frage: "Für Mensch und Maschine?"
Klien: "Für den Menschen natürlich, für die Maschine auch. Die Motoren werden härter rangenommen, auch die Reifen werden mehr belastet. Es ist schwieriger, mit ihnen bei dieser Hitze über die Distanz zu kommen. Aber für die Fahrer ist es am extremsten. Man muss eine Woche vorher schon hier sein und sich speziell vorbereiten, um sich an die Hitze zu gewöhnen."#w1#

Frage: "Trainieren hier ist wie mit dem Trainingsanzug in der Sauna, oder?"
Klien: "Es ist wichtig, in der Hitze zu trainieren, sodass der Körper am Nachmittag im Rennen an die Hitze gewöhnt ist. Vor allem für uns Europäer ist das doppelt schwierig, da wir in Europa eine solche Hitze nie haben."

Frage: "Wie wird das Honda-Team am Wochenende aussehen?"
Klien: "Wir sind in Australien ziemlich hinterher gehinkt, das ist natürlich überhaupt nicht die Position, in der wir sein wollen. Bei den Testfahrten haben wir einige neue Teile ans Auto bekommen und haben viele Sachen austesten können."

"Wir haben das Auto auch verbessert, denn es fühlt sich besser an. Jetzt müssen wir schauen, wo wir dieses Wochenende stehen werden. Das Ziel ist es zunächst einmal, unter die ersten Zehn zu kommen. Dann schauen wir weiter, denn wir haben ja noch weitere Tests. Wir hoffen, dass wir bis zum Start der Europa-Saison in Barcelona einen relativ großen Schritt nach vorn machen können."

Frage: "Sind die neuen Teile hauptsächlich Aerodynamik-Teile?"
Klien: "Das sind hauptsächlich Aerodynamik-Teile. Hier müssen wir das Auto ändern und verbessern. Einige Teams haben sich beim Umstieg von Michelin auf Bridgestone leichter getan, wir haben uns eher schwerer getan."

Frage: "Hat es etwas genutzt, dass es nach Melbourne eine dreiwöchige Pause gegeben hat? Auf der anderen Seite geht es ja schon in der kommenden Woche in Bahrain weiter..."
Klien: "Je nachdem. Wenn du als Team in Melbourne gut dabei warst, dann kann das kommende Rennen schon eine Woche später sein! Wenn man Probleme hat wie wir, dann ist es natürlich gut, wenn man drei Wochen dazwischen hat. Da konnten wir in England viele neue Teile produzieren und auch gleich in der vergangenen Woche auf jener Strecke austesten, auf der wir auch das Rennen fahren. Uns hat es schon etwas gebracht."

Frage: "Wie blickst du auf die Saison nach vorn? Wird sie spannend und kann Honda aufholen?"
Klien: "Honda ist sicherlich ein Top-Team, man hat also die Möglichkeit, das Auto während der Saison stark zu verbessern. Aus diesem Grund denke ich schon, dass wir während der Saison wieder stark werden und vorne mitfahren können."

"Ferrari fährt momentan auf einem anderen Level, aber danach ist eigentlich alles relativ eng beisammen und ich glaube auch, dass dies während der Saison noch enger zusammenrücken wird, wenn wir in Europa sind."