• 07.10.2007 13:50

Jubel bei Honda über das beste Saisonergebnis

Während es für Rubens Barrichello einmal mehr nicht rund lief, kam Jenson Button beim Großen Preis von China als Fünfter ins Ziel

(Motorsport-Total.com) - Jenson Button konnte seinen guten Ruf als einer der besten Schlechtwetterfahrer in der Formel 1 beim Großen Preis von China erneut bestätigen, als er seinen RA107 als Fünfter über die Ziellinie fuhr. Er erzielte vier wichtige Punkte für das Honda-Team und ermöglichte dem Team das beste Ergebnis in dieser Saison. Rubens Barrichello hingegen hatte ein hartes Rennen und landete in Position 15.

Titel-Bild zur News: Jenson Button vor Rubens Barrichello

Jenson Button vor Rubens Barrichello: Wieder einmal deutlich abgehängt

"Das heutige Rennen war fantastisch", freute sich Button. "Ich bin sehr froh, dass ich vier Punkte und unser bestes Ergebnis der Saison erzielen konnte. Ich hatte zu Beginn des Rennens Probleme, da sich der Wagen bei dem feuchten Wetter nicht optimal fahren ließ. Die Haftung war schlecht, und ich bin weit zurückgefallen."#w1#

"Als die Strecke dann trockener wurde, fuhr ich an die Box, ließ Trockenreifen aufziehen und tankte etwas auf. Von da an bin ich einige schnellste Rundenzeiten gefahren, und das war ein tolles Gefühl. Das Fahren hat Spaß gemacht, denn ich konnte häufig überholen und kam auch im dichten Verkehr gut zurecht. Ich bin sehr froh, dass wir heute einige Punkte bekommen haben."

"Leider", beginnt Barrichello seine Analyse, "haben wir heute Nachmittag die falsche Entscheidung getroffen, die meine Chancen auf ein gutes Ergebnis beeinträchtigt hat. Als der Regen nach meinem ersten Boxenstopp einsetzte, dachte ich, das restliche Rennen über würde die Strecke nass bleiben."

"Deshalb ließ ich wieder Regenreifen aufziehen, aber ein paar Runden später wusste ich, dass dies die falsche Entscheidung war. Das Wochenende ist für mich enttäuschend zu Ende gegangen, aber ich freue mich jetzt auf mein Heimatrennen in Brasilien in zwei Wochen."

"Zwei Regenrennen in sieben Tagen haben die Grand Prixs in Asien zu einer großen Herausforderung gemacht", so Chefingenieur Jacky Eeckelaert. "Dieses Mal waren die Streckenbedingungen gut für normale Regenreifen, und nur ein Team entschied sich für Extremregenreifen - eine eindeutig falsche Entscheidung bei den vorherrschenden Bedingungen."

"Zu Beginn des Rennens hatten unsere Wagen Schwierigkeiten, mit den anderen Wagen Schritt zu halten, da wir viel Treibstoff getankt hatten. Nachdem alle Fahrer Trockenreifen aufgezogen hatten, begann es erneut zu regnen, und Rubens entschied sich für Regenreifen. Das war eine gewagte Entscheidung, und nach nur zwei Runden fing es wieder an zu regnen."

"Rubens musste also wieder an die Box, und seine Hoffnung auf einen Punktesieg wurde zunichte gemacht. Auch Jenson musste früher als geplant an die Box, da die Strecke für Regenreifen zu trocken war. Deshalb konnten wir unsere geplante Ein-Stopp-Strategie nicht optimal nutzen."

"Nachdem wir im ersten Teil des Rennens einige Positionen mit einem schweren Wagen verloren hatten, fuhr er ein tolles Rennen und wurde Fünfter. Es ist ein schöner Erfolg für das Team, dass wir wieder einige Punkte erzielen konnten."