• 08.03.2003 06:54

  • von Fabian Hust

Jordan: Qualifying für Rennen geopfert

Das Jordan-Ford-Team gehörte im Qualifying nach eigener Einschätzung offenbar zu den Teams mit mehr Sprit an Bord

(Motorsport-Total.com) - Enttäuscht zeigte sich Giancarlo Fisichella über sein Qualifying, das der Römer mit 2,171 Sekunden Rückstand auf Platz 13 beendete: "Meine Runde war in Ordnung, aber wir können sehen, dass wir noch eine Menge Arbeit am Auto zu erledigen haben, damit wir unser Ziel erreichen, uns innerhalb der Top 10 zu qualifizieren. Aber es ist auch unmöglich zu wissen, wie viel Sprit die anderen Teams an Bord hatten, wir müssen also erst einmal abwarten. Wir haben hart daran gearbeitet, eine Balance und ein Setup für das Rennen zu finden und ich muss einfach hoffen, dass wir das Beste aus unserer Strategie machen können, die wir für morgen vorgesehen haben."

Titel-Bild zur News: Ralph Firman

Ralph Firman ging aggressiv zu Werke - offenbar ein wenig zu aggressiv

Teamkollege Ralph Firman ging stürmisch zu Werke und wurde als 17. mit 4,069 Sekunden Rückstand dafür bei seinem ersten Abschlusstraining bestraft: "Ich hatte eine gute Runde, aber das Wichtigste ist, dass ich ein Gefühl für das Auto in seiner Abstimmung für morgen bekommen konnte. Es untersteuert ein wenig, aber ich denke, dass die Balance gut ist. Wir haben an diesem Wochenende bisher eine Menge gearbeitet und ich bin ziemlich positiv gestimmt, was die Vorbereitungen auf das Rennen angehen. Ich freue mich schon darauf und mein Ziel wird es sein, ein so gut wie mögliches Rennen zu fahren und das Auto ins Ziel zu bringen."

Chefingenieur Gary Anderson: "Wir werden vor morgen keine Ahnung haben, wo wir im Vergleich zu den anderen Teams wirklich stehen. Wir haben getan, was in unseren Augen am besten für das Rennen ist. Es gab ein paar Überraschungen, zum Beispiel, dass man die McLaren auf den Plätzen 11 und 15 findet, aber eine komplett rote erste Startreihe hat. Wir müssen morgen einmal schauen, wer als erstes an die Box kommt und was danach passieren wird. Wir haben das Beste getan, was wir für unsere Fahrer tun konnten, um ein möglichst gutes Rennergebnis erzielen zu können. Dafür haben wir heute ein Opfer vollbracht."

Martin Whitaker, Motorsportdirektor Ford Europa: "Das neue Qualifying-Format ist eine bedeutende Entwicklung für den Sport und dieses Wochenende ist auch für Ford wichtig, da es die Rückkehr des berühmten blauen Ovals in die Formel 1 darstellt. Morgen werden wir das Debüt des Ford Cosworth RS-Name mit Jordan sehen."