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  • 14.10.2005 10:29

  • von Helgert / Hust

Jordan noch nicht schnell genug

Einige Probleme, eine nicht sonderlich gute Balance und eine schwierige Reifenwahl prägten den Freitag des Jordan-Toyota-Teams in Shanghai

(Motorsport-Total.com) - Auf der anspruchsvollen Piste Shanghai konnten sich die Jordan-Toyota-Piloten am Vormittagstraining am Freitag deutlich vom Hauptkonkurrenten Minardi absetzen, am Nachmittag aber war dies nur noch Nicolas Kiesa möglich. Während Narain Karthikeyan (24.) recht zufrieden mit seinem Tag war, klagte Tiago Monteiro (23.) über einige Probleme.

Titel-Bild zur News: Tiago Monteiro

Tiago Monteiro klagte über zahlreiche Probleme am ersten Trainingstag

"Ich hatte einen guten Tag in Shanghai", so Karthikeyan. "Die Reifenwahl wird kritisch sein, denn die langen Kurven belasten vor allem die Vorderreifen, mir müssen darauf achten, damit sie nicht zum Körnen neigen. Wir müssen eine sorgfältige Wahl zwischen den weichen und den harten Reifen treffen. Die Daten werden wir uns nun ansehen, ich denke, wir benötigen etwas Zeit dafür, denn beide Bridgestone-Reifen liegen eng beieinander. Diese Strecke ist außerdem nicht einfach zu erlernen, man trifft die Linie nur mit Mühe, und gute Bremsen benötigt man wegen der langen Geraden auch."#w1#

Monteiro wiederum sprach von einem "schwierigen Tag" in China. "Ich hatte einige technische Probleme in beiden Sitzungen", erklärte er. "Ich musste außerdem die Strecke lernen, denn ich war noch nie hier. Dies hat etwas Zeit benötigt. Wir haben auch versucht, eine gute Fahrzeugbalance zu erreichen, aber wegen der Probleme konnte ich nicht so viele Runden fahren. Wir müssen herausfinden, was passiert ist, und weiter am Setup des Autos arbeiten."

Auch Kiesa beklagte sich: "Heute Morgen war die Strecke sehr grün und staubig und uns fehlte es an Haftung. Es ist ziemlich schwierig zu entscheiden, welchen Reifen wir verwenden sollen, denn egal was wir taten, das Auto hat sich nicht normal verhalten. Aber am Ende der ersten Trainingseinheit begann der Kurs, an Haftung zu gewinnen und wir konnten den letzten Versuch fahren und bessere Rundenzeiten erzielen."

"Wir gingen in die zweite Session, ohne wirklich sicher zu sein, wie wir loslegen sollen, aber wir nahmen für die erste Runde ein paar Veränderungen am Setup vor, die sich als sehr gut rausgestellt haben und wir haben das Auto für den Rest der Session nicht verändert", so der Däne abschließend.

"Unsere drei Fahrer arbeiteten sich durch das übliche Freitagsprogramm und haben auch den Kurs gelernt, da er für sie alle neu war", so Sportdirektor Adrian Burgess. "Es war kein schlechter Tag und wir sind glücklich, wo wir in unserer Strategie im Vergleich zu Minardi stehen. Wir werden heute Nacht unsere normalen Entscheidungen wie die Reifenwahl treffen. Dies wird hier schwierig sein, aber ich bin zuversichtlich, dass wir eine gute Wahl treffen werden. Wir haben auch ein paar Zuverlässigkeitsprobleme, die wir uns heute Abend anschauen werden, aber es sollte alles in Ordnung sein."