Jenson Button: "Ich hatte nicht meine beste Saison"

(Motorsport-Total.com/Haymarket) - Nach einer exzellenten Debütsaison 2000 im BMW-Williams-Team wurde Jenson Button in der vergangenen Saison beim Benetton-Renault-Team brutal auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt. Eigentlich sah sein Wechsel zum Benetton-Renault-Team nach einer vernünftigen Alternative zu BMW-Williams aus, doch Renaults Zehnzylinder war zu radikal neu geworden, um ernsthaft eine Konkurrenz für das bayerische Aggregat darstellen zu können. Giancarlo Fisichella kam mit dem schwierigen Paket besser zurecht und ließ den jungen Briten ziemlich alt aussehen. Zusätzlich wurde Button von Teammanager Flavio Briatore unter Druck gesetzt, als dieser ihn in aller Öffentlichkeit hart kritisierte. Im Interview lässt Jenson Button noch einmal seine Saison Revue passieren und blickt auf die Saison 2002.

© Benetton

Jenson Butto hofft, dass es in der Saison 2002 aufwärts gehen wird

Frage: "Was ist das Fazit deiner Saison?"
Jenson Button: "Sie war wirklich sehr schwierig, deutlich schwieriger, als ich mir das vorgestellt hatte. Es ist nicht nur so, dass das Auto die ganze Saison über schlecht gewesen ist, man konnte mit dem Auto auch nicht arbeiten. Aber hoffentlich kann ich das alles abhaken. Alles hat sich im Verlauf der Saison verbessert, nicht nur das Auto sondern auch ich. Ich musste damit lernen umzugehen und ich verstehe jetzt meine Ingenieure ein wenig besser, was natürlich auch hilft."

Frage: "Hat die Unzuverlässigkeit dein Leben schwerer gemacht?"
Button: "Wir hatten oft auch einfach nur Pech. Die Zuverlässigkeit war am Ende der Saison besser und wir konnten so viele Runden fahren, wie wir wollten und kamen durch unser Programm, was großartig war. Das war sehr wichtig gewesen. Wir wurden zuverlässiger und konnten mehr Runden fahren. Damit erhielten wir mehr Informationen und spulten unser ganzes Testprogramm statt nur einem Teil ab. Wir fahren jetzt aber definitiv nicht mehr mit, nur mit dem Ziel, die karierte Flagge zu sehen. Wir müssen hart arbeiten und Punkte holen."

Frage: "Hat das Ergebnis von Hockenheim deine Saison gerettet?"
Button: "Ja, aber man könnte sich auch eine Menge anderer Rennen anschauen, die hätten gut sein können. Es ist halt nun einmal so."

Frage: "Brachten der Reifenkrieg und die anderen Umstände für dich Verwirrungen mit, die du nicht gebrauchen konntest?"
Button: "Nein, ich denke nicht, dass dies ein Problem war. Das ist etwas, das wir ausprobieren mussten und beim Testen testeten wir oft an einem Tag Reifen aus, wenn man nichts anderes am Auto zu testen hat. Das half uns nicht weiter, aber es ist gut, mit den Reifen zu arbeiten und diesen Test für dich alleine zu fahren und nicht einfach nur zu hören, was andere Leute zu sagen haben, denn einige Teams scheinen andere Reifen zu benötigen als wir."

"Bei Renault kommt einiges"

Frage: "Wie viel Power hat Renault über das Jahr hinweg gefunden?"
Button: "Sie haben die ganze Saison über Fortschritte gemacht. Sie haben eine Menge gefunden aber natürlich kommt da noch einiges, da es das erste Jahr mit dem Motor war. Ich denke nicht, dass wir auf einem Level mit Williams oder Ferrari oder McLaren sind. Aber er sieht deutlich besser aus, als er eigentlich war. Und die Hauptsache ist, dass wir ihn weiter verbessern, was gut ist. Bei fast jedem Rennen hatten wir einen neuen Motor und er hat sich ständig verändert. Er ist sehr gut und sieht für das kommende Jahr viel versprechend aus."

Frage: "Wie viel hat sich das Auto während dem Jahr verbessert?"
Button: "Vor allem im Aerodynamikbereich. Es ist verrückt, wie viel man verändern kann, in dem man lediglich den Frontflügel austauscht."

Frage: "Gab es eine große Veränderung, die viel ausgemacht hat?"
Button: "Nein, nur ständig kleine Verbesserungen. In Ungarn hatten wir einen neuen Frontflügel und ein paar andere Dinge, die dort komischerweise nicht gut zu arbeiten schienen, aber wenn man so etwas das erste Mal am Auto hat, so ist das immer schwierig. Danach schien das Auto deutlich besser zu sein und es wurde mit jedem Rennen besser. Eine Menge Leute sagten 'wow, da habt ihr aber über Nacht einen großen Schritt nach vorne gemacht', aber es hat wahnsinnig viel Zeit gebraucht. Es brauchte eine Menge Wochenenden, bis wir da waren, wo wir sind und es war ein sehr allmählicher Prozess. Wir waren im ersten Rennen 16. und dann fielen wir zurück und waren 20. und kamen dann auf den 15. und 16. Platz nach vorne und machten anschließend noch einen Schritt nach vorne. Es hat viel Zeit gebraucht, bis wir dort waren und alles kam durch die kleinen Veränderungen zustande, die wir während der Saison ständig vornahmen."

"Spanien war ziemlich unheimlich"

Frage: "War Spanien für dich das schlechteste Rennen?"
Button: "Das war ziemlich unheimlich, wir beide wurden von Alonso überholt ? oder überrundet!"

Frage: "Giancarlo stand in Spa auf dem Podium. Hatte das Team dort einen Schritt nach vorne gemacht?"
Button: "Ich denke, dass er in Spa sehr schnell war aber natürlich musste auch das Auto schnell gewesen sein. Es war nicht so schnell wie die McLarens und Ferraris, aber das Auto war dort schnell. Auch in Monza wäre das Auto schnell gewesen, hätte er keine Probleme gehabt und ich nicht den Zwischenfall in der ersten Kurve gehabt. Das Rennsetup schien im Vergleich zu einigen Teams vor uns sehr gut gewesen zu sein."

"In Monza fuhr keiner vorsichtig"

Frage: "Du wurdest in Monza kritisiert, wo jeder versuchte, in der ersten Runde vorsichtig zu sein. Was war passiert?"
Button: "Die erste Kurve war komplett mein Fehler. Auch andere Fahrer hatten am Start Fehler gemacht. Ich sah nicht, dass jemand vorsichtig war, jeder schien vor der ersten Kurve voll am Limit zu bremsen. Es ist eine sehr schwierige Kurve. Wenn man etwas erzwingt, dann ist das in einer Weise auch gefährlich. Uns wurde von Flavio gesagt, dass wir hier sind, um Rennen zu fahren. Wir können nicht wie an einer Perlschnur fahren, wenn er nicht will, dass wir das tun."

Frage: "Wolltest du Rennen fahren oder Michael unterstützen?"
Button: "Wir können ganz klar nicht raussuchen, was wir möchten. Für einen Fahrer ist das wirklich eine schwierige Situation. In gewisser Weise war es für jeden ein schwieriges Wochenende, nach all dem, was in Amerika und Zanardi passiert ist. Ich kann es also schon verstehen. Aber wir sind auch hier, um Rennen zu fahren. Warum fahren wir denn das Qualifying? Es gab ein paar Fahrer, die zwischen zwei Stühlen saßen. Es ist eine sehr schwierige Angelegenheit. Du möchtest nicht der 'bad boy' sein, aber wir sind hier, um Rennen zu fahren."

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Frage: "Wie denkst du, wirst du im kommenden Jahr mit Jarno auskommen?"
Frage: "Du hast in deinem ersten Jahr eine Menge guter Publicity bekommen. Was denkst du darüber, wie es mit dir bergab ging?"
Button: "Natürlich können die Leute denken, was sie wollen, und jeder kann seine eigene Meinung haben. Aber ich weiß, zu was ich fähig bin und das ist das, was wirklich zählt. Es ist natürlich schön, wenn die Leute der Meinung sind, dass du gut bist. Ein paar Leute haben über mich Schlechtes gesagt, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass sie auch schlechte Zeiten in ihren Karrieren haben. Das ist doch normal. Ich hatte nicht das beste Jahr und die Leute sollen sagen, was sie wollen."

"Giancarlo ist sehr schnell!"

Frage: "War Giancarlo schneller als du erwartet hattest?"
Button: "Er ist schnell, sehr schnell. Ich weiß nicht, was ich zu erwarten hatte, aber er ist ein sehr schneller Fahrer. Sein Fitness-Level war deutlich höher als im letzten Jahr und er hat großartig gearbeitet. Manchmal, wenn eigentlich alles ganz gut lief, war es gegen ihn immer noch ganz schön schwierig. In den letzten Rennen ging es deutlich enger zu, wie es das auch so sein sollte. Aber er ist schnell und ich denke, dass dies einige Leute merken werden, wenn er zu Jordan gehen wird."

Frage: "Hättest du gerne eine Möglichkeit erhalten, wie sie Kimi Räikkönen bei McLaren bekommen hat?"
Button: "Jeder schaut sich deine Leistungen des letzten Jahres an und ich denke, dass sie das nicht so sehr tun sollten. Aber er hat dieses Jahr großartig gearbeitet und er verdient ein gutes Cockpit. Aber wir werden sehen, was er in einem neuen Team wie McLaren gegen DC reißen kann. Aber ich denke, dass ich mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit sowieso im nächsten Jahr hier sein werde. Ich glaube, dass es im nächsten Jahr ein guter Platz ist und ich bin sehr zuversichtlich, dass wir gut abschneiden können."

Frage: "Es sind die gleichen Leute im Team, macht dich das optimistisch?"
Button: "Sie werden Zeit haben, das neue Auto zu bauen und müssen nicht hetzen. Ich denke nicht, dass Mike Gascoynes Input zu Beginn des letzten Jahres so groß war, wie sich das eigentlich jeder gewünscht hatte. Aber ich denke, im nächstjährigen Auto wird er sich zeigen. Da der November und Dezember frei ist, muss Renault keine Motoren ausliefern und so haben sie Zeit, gut zu arbeiten. Sie sind eine tolle Firma und ich denke, dass sie im nächsten Jahr vorne mit dabei sein werden. ich bin mir nicht sicher, ob wir Rennen gewinnen werden oder um den Titel fahren, aber es wird enger zugehen."