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Imola-Umbau soll Überholmöglichkeiten schaffen
(Motorsport-Total.com) - Die Variante Alta wurde schon für den Grand Prix am vergangenen Wochenende verändert, doch für 2007 sind noch viel weitreichendere Modifikationen geplant. Unter anderem sollen die Boxenanlage versetzt und die Variante Bassa bei Start und Ziel umgebaut werden.
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"Ich hoffe, dass Hermann Tilkes Projekt, welches eine lange Gerade zwischen Rivazza und Tamburello beinhaltet, die Situation verbessern kann", erklärte Federico Bendinelli, Präsident der Imola-Betreibergesellschaft 'SAGIS', der 'Gazzetta dello Sport'. "Ich möchte auch die Villeneuve-Kurve wieder zu dem machen, was sie einmal war, auch wenn das eine Erweiterung der Auslaufzonen in der Tosa nach sich ziehen würde. Ich kann nur versprechen, dass wir darüber mit Tilke und dem Technischen Delegierten der FIA, Charlie Whiting, diskutieren werden."
Am vergangenen Wochenende hagelte es wie schon 2005 Kritik an der Streckenführung des 'Autodromo Enzo e Dino Ferrari', weil der in die Jahre gekommene Stop-and-Go-Parcours so gut wie keine Überholmanöver zulässt.
