• 26.06.2010 19:25

Hamilton: "Alles ist möglich"

Lewis Hamilton in der FIA-Pressekonferenz: Warum er nicht mit dem dritten Startplatz in Valencia gerechnet hätte und wie er Red Bull angreifen will

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Lewis, Platz drei. Wie war deine letzte Runde? Du hattest gute Zwischenzeiten, hast es aber nicht über die Linie gebracht..."
Lewis Hamilton: "Ich kann euch sagen, dass ich sehr glücklich darüber bin, hier zu sitzen. Ich bin sehr erfreut. Wir wussten, dass dieses Wochenende viele Teams Updates bringen und wir waren im Training doch ein Stück hinten, also war ich vor dem Qualifying vorsichtig. Natürlich habe ich gepusht, aber mir war nicht klar, dass wir so weit vorne sind."

Titel-Bild zur News: Lewis Hamilton

Lewis Hamilton war um 0,382 Sekunden langsamer als Sebastian Vettel

"Meine erste Runde war gut. Die zweite Runde war im ersten Sektor um eineinhalb Zehntel schneller, aber dann habe ich in Kurve zwölf alles verloren. Vielleicht wäre sonst Platz zwei möglich gewesen. Ich habe die Hinterreifen blockiert, später in der gleichen Runde sogar noch einmal. Da dachte ich erst, dass ich weit zurückfallen würde, daher bin ich sehr überrascht über den dritten Platz. Ich bin wirklich glücklich."#w1#

Frage: "Ist mit eurer Rennpace, die meistens recht gut ist, ein Top-2-Ergebnis möglich? Kannst du vielleicht sogar gewinnen?"
Hamilton: "Es wird auf jeden Fall ein interessantes Rennen. Ich bin gespannt, wie wir mit den Reifen umgehen und wie sie sich verhalten - wahrscheinlich ein bisschen besser als im letzten Rennen. Von hier aus ist alles möglich. Hoffentlich klappt der Start - über meine Startposition kann ich mich nicht beklagen. Die Boxenstopps sind entscheidend. Hoffentlich bekommen wir die Boxenstopps hin und die erste Kurve, dann geht es in den ersten Runden um die Zweikämpfe. Morgen ist alles möglich. Wir werden alles geben, um zu gewinnen."

Mit der dritten Reihe gerechnet

Frage: "Du scheinst sehr glücklich zu sein. Geht es an diesem Wochenende für euch vor allem darum, den Schaden zu begrenzen?"
Hamilton: "Das dachten wir eigentlich, aber es ist wohl doch nicht so, schließlich sind wir Dritter - da kann man nicht von Schadensbegrenzung reden. Im ersten Training gestern waren wir ziemlich schnell, während sich das Auto im zweiten und dritten zwar gut anfühlte, aber der Speed fehlte. Die anderen waren weit vorne, aber wir wussten ja, dass die Upgrades haben. Vor dem Qualifying dachte ich mir also, dass ich das Auto bis zum Allerletzten ausquetschen muss, wenn möglich sogar noch mehr, um vielleicht diesen einen Platz zu gewinnen und Sechster statt Siebter zu werden."

"Dass wir so weit vorne landen würden, hätte ich wirklich nicht gedacht, aber das Auto fühlte sich während der Session großartig an. Im dritten Training stellten wir etwas am Setup um und im Qualifying war das Auto sehr gut. Wir hatten immer freie Fahrt und es waren gute Runden. In der letzten Runde haben die Hinterräder blockiert, aber ich habe halt auch voll attackiert. Eine halbe Sekunde hatten wir nicht mehr in der Tasche - vielleicht ein Zehntel, aber das habe ich leider verloren. Anfangs dachte ich, dass alle noch schneller werden, aber als das doch nicht der Fall war, war ich sehr überrascht und glücklich."

Frage: "In den beiden bisherigen Rennen hier warst du jeweils Zweiter..."
Hamilton: "Ja, diese Strecke war in der Vergangenheit gut zu mir. Ich hoffe, dass das so bleibt! Wie gesagt habe ich das Gefühl, dass wir seit ein paar Rennen keine Fortschritte mehr gemacht haben, aber wir warten noch auf unser Update, während Ferrari dieses Wochenende eines gebracht hat. Auf einmal waren sie so schnell wie die Red Bulls. Die sind immer noch im Vorteil, aber wir sind dran und pushen und optimieren das Paket, das uns zur Verfügung steht."

Frage: "Ihr seid auch ohne Neuerungen immer noch vor Ferrari. In Silverstone wird euer neues Paket kommen. Was versprichst du dir davon? Und bist du optimistisch, was den Vorsprung auf Ferrari angeht?"
Hamilton: "Sehr schwer zu sagen, denn wie gesagt waren Jenson und ich im dritten Training Neunter und Zehnter, obwohl das keine schlechten Runden waren, aber die anderen hatten acht Zehntel Vorsprung. Da dachten wir schon, dass wir ein ganz außergewöhnliches Update brauchen, aber wir arbeiten noch daran."

Erwartungen ans Update eher gering

"Ich glaube nicht, dass es ein riesiger Schritt wird. Hoffentlich können wir es in den nächsten Rennen noch weiterentwickeln, aber je mehr Anpressdruck du hast, desto besser. Ich hoffe, dass wir den Abstand zu Red Bull verkürzen können, denn dann haben wir eine Chance, auch im Qualifying mal vor ihnen zu stehen. Normalerweise sind wir immer hinter ihnen, was es für das Rennen schwieriger macht. Wir werden sehen."

"Wir haben eine lange Gegengerade. Wenn ich bis dahin dranbleiben kann, besteht definitiv die Chance, einen zu überholen." Lewis Hamilton

Frage: "Kannst du die Red Bulls morgen am Start überholen?"
Hamilton: "Alles ist möglich. Wir haben eine lange Gegengerade. Wenn ich bis dahin dranbleiben kann, besteht definitiv die Chance, einen zu überholen."

Frage: "Erwartest du diesmal wieder ein Einstopprennen?"
Hamilton: "Keine Ahnung, darüber haben wir diesmal noch nicht gesprochen. Ich schätze mal, es wird nur einen Stopp geben - starten auf den weichen und dann um Runde 15 oder 20 wechseln auf die harten Reifen. Die Strecke ist zum Überholen nicht ideal, aber wenigstens haben wir den F-Schacht. Das hilft, auch wenn Red Bull inzwischen auch einen hat."

Frage: "Gibt es sonst noch einen wichtigen Faktor für das Rennen?"
Hamilton: "Wir brauchen gute Boxenstopps, denn die waren schon seit langer Zeit nicht mehr ideal. Ich hoffe, dass ich die Position genau treffe, damit die Jungs ihren Job gut machen können."