Großer Reifenunterschied und enger Kampf

(Motorsport-Total.com) - Zwischen den beiden Reifenmischungen von Pirelli in Indien geht es alles andere als eng zu. Die Italiener brachten die harte und die weiche Mischung mit, wobei ungewöhnlicherweise der weiche Reifen der Prime-Reifen ist. Der harte hingegen ist bis zu zwei Sekunden je Runde langsamer, was seinen Einsatz im Rennen damit einschränken dürfte.

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Der weiche Reifen war die beste und deutlich schnellste Wahl am Samstag

Auch im Qualifying war damit der weiche Reifen ist erste Wahl. Selbst im ersten Durchgang waren es nur beide Autos von Red Bull, beide Ferrari und Lewis Hamilton im McLaren, die mit dem harten Pneu durchkamen. Beim Einzug in die Schlussrunde wurde es dann richtig eng: Jaime Alguersuari (Toro Rosso) und Witali Petrow (Renault) waren zeitgleich auf den Plätzen zehn und elf. Da Alguersuari seine Runde früher fuhr, kam er weiter, Petrow nicht.

"Die Tatsache, die das Qualifying dominierte, war, dass der Unterschied zwischen der harten und der weichen Mischung bei zwei Sekunden je Runde lag, auch wenn Sebastian Vettel im ersten Qualifying auf harten Reifen schneller war als die anderen auf weichen Reifen", so Pirellis Motorsportchef Paul Hembery.

"Dieser Unterschied bedeutete, dass sich die Teams im letzten Qualifying auf den weichen Reifen konzentrierten", fährt er fort. "Wir haben beim weichen Reifen eine gute Haltbarkeit gesehen, 20 bis 25 Runden erwarten wir damit morgen. Der harte Reifen hält noch länger durch. Die Daten, die wir bisher erhalten haben, sind schon jetzt nützlich für die Mischungswahl für das nächste Jahr. Das ist so nah am Saisonende eines unserer Hauptanliegen."