Formel 1 Monaco 2018: Der Samstag in der Chronologie

Freie Runde im Monaco-Qualifying?

Jaja, schön wär's! Das ist die Situation in Q1 mit 20 Autos auf 3,3 Kilometern!

Die ersten Beschwerden trudeln ein ...

Rosberg über Verstappen: "Lernt nicht dazu!"

Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg macht Max Verstappen und dessen Ungeduld für die ausbleibenden Ergebnisse in diesem Jahr verantwortlich. Bei 'RTL' sagte er: "Es ist ja generell gerade so bei ihm. Er lernt irgendwie nicht dazu. Er bleibt auf seiner Linie, immer ein bisschen zu viel Risiko. Und das geht jetzt gerade immer wieder daneben."

Und Rosberg rechnet nicht mit einer Trendwende: "Ich habe nicht so viel Hoffnung mehr [dass er dazulernt], es ist ja schon das fünfte Mal dieses Jahr. Und er hat ja Erfahrung jetzt. Er ist im vierten Jahr in der Formel 1, da kann man nicht mehr sagen, er sei unerfahren. Das reicht jetzt."

Besiegelt: Verstappen verpasst das Qualifying!

Jetzt ist es offiziell: Max Verstappen kann nicht am Qualifying teilnehmen. Wie 'Sky' unter Berufung auf Red Bull berichtet, können die technischen Probleme am Getriebe nicht rechtzeitig behoben werden. Der Trainingscrash von heute Vormittag rächt sich also ...

Verstappen an der Box ...

Das Qualifying hat begonnen, aber ohne Max Verstappen. Der Niederländer sitzt nicht mal in seinem Auto. Bei noch zwölf Minuten in Q1 ist das kein gutes Zeichen ...

Getriebewechsel bei Verstappen

Ein Unfall mit Folgen: Am RB14 von Max Verstappen musste nach dem Crash im 3. Training außerplanmäßig das Getriebe gewechselt werden. Dem Niederländer droht damit ausgerechnet beim wichtigsten Rennen des Jahres eine Strafversetzung in der Startaufstellung ...

Die übliche Strafe ist: 5 Positionen nach hinten.

Und: Das neue Getriebe spielt offenbar noch nicht richtig mit. Stand jetzt ist unsicher, ob Verstappen überhaupt ins Qualifying-Geschehen eingreifen kann!

Jetzt zum Session-Ticker wechseln!

In wenigen Minuten beginnt das Qualifying in Monaco. Wechsle jetzt in unseren Session-Ticker, um aktuelle Informationen und Rundenzeiten zu erhalten! Oder noch besser: Öffne Dir einen weiteren Tab in Deinem Browser dafür, damit Du auch hier nichts verpasst! ;-)

Verstappen-Auto noch nicht einsatzbereit ...

Gut zehn Minuten vor dem Beginn des Qualifyings ist das Auto von Max Verstappen noch nicht wieder einsatzbereit. Die Mienen in der Red-Bull-Box aber sind einigermaßen entspannt. Dürfte passen!

Das denkt auch Helmut Marko, wie er bei 'RTL' versichert: "Wenn nichts Weiteres kaputt ist als das, was wir bisher gesehen haben, dann sollte sich das in letzter Sekunde ausgehen. Dann sollte das Qualifying normal ablaufen."

Der Red-Bull-Sportchef macht übrigens einen anderen Fahrer als Unfallursache aus: "Max war etwas irritiert durch Sainz, der in dieser Kurve in seine Linie gekommen ist."

Der Monaco-Meister: Ayrton Senna

Der beste Fahrer, der je in Monaco unterwegs war? Darauf gibt's eigentlich nur eine Antwort: Ayrton Senna! Unser Video zeigt, warum - und nennt die Monaco-Highlights des unvergessenen Formel-1-Weltmeisters!

Erst die Pole-Position, dann ...

... der Rennsieg? Startplatz 1 in Monte Carlo war schon immer (fast) eine Garantie auf den Erfolg im Rennen. Apropos: In unserer Fotostrecke zeigen wir die Siegerautos und die Top 3 der vergangenen Jahre seit 2000! Kennst Du sie noch alle?

Fotostrecke: Sieger und Siegerautos in Monaco seit 2000

© xpb.cc

Red Bull schraubt noch ...

Am Fahrzeug von Max Verstappen wird in der Pause weiter geschraubt. Red Bull verbleibt noch eine halbe Stunde bis zum Beginn der Qualifikation. Tendenz: wird klappen!

Neuer Streckenrekord im Qualifying?

Seit den 1990er-Jahren ist der Streckenrekord der Formel 1 in Monaco dramatisch gesunken. Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass heute Nachmittag ein weiterer Bestwert aufgestellt wird.

Die bisherigen Rekorde? Unser Video gibt Aufschluss darüber, wer wann wie schnell gewesen ist!

Video: Die Highlights des 3. Trainings

3. Training verpasst? Kein Problem! Hier sind die wichtigsten Szenen in der Video-Zusammenfassung!

Fun-Fact: 3.666 Gangwechsel in Monaco

Ja, die Fahrer haben beim Monaco-GP alle Hände voll zu tun. Beeindruckend ist vor allem die Zahl der Gangwechsel im Rennen: insgesamt 3.666!

Natürlich: Als es noch eine Handschaltung im Cockpit gab (bis in die 1990er-Jahre), war das noch mehr Handarbeit, als es das heute ist.

Video: Der Verstappen-Crash im 3. Training

Hier noch einmal re-live und in Farbe: So hat Max Verstappen im 3. Training den Mechanikern etwas Zusatzarbeit verschafft ...

Fotos vom Crash

In unserer Samstags-Galerie haben wir weitere aktuelle Fotos vom Crash von Max Verstappen. Wer in FT3 nicht live dabei war, kann sich jetzt ein Bild vom Ausmaß des Schadens an seinem RB14 machen.