Formel-1-Liveticker: Warum bei McLaren keine Feierbiester im Auto sitzen!

Für den Feierabend noch ein kleiner Videotipp in eigener Sache. Im Rahmen der WEC-Rennen in Spa-Franchorchamps und Le Mans durfte ich Mick Schumacher ein bisschen näher begleiten und sehr sympathische Interviews mit ihm führen.

Auf dem YouTube-Kanal von Motorsport-Total.com gibts unsere kleine Mini-Doku, die ich euch sehr ans Herz lege.

Mit diesem Eintrag endet dann auch der Formel-1-Liveticker am heutigen Dienstag. Hier empfängt euch morgen wieder mein Kollege Ruben Zimmermann.

Herzlichst
euer Kevin Scheuren

Bei Mick Schumacher deutet sich an, wenn man dem neusten Interview mit Sky Sport News genau lauscht, dass er im jetzigen Konstrukt auch 2025 weitermachen wird, also Ersatzfahrer bei Mercedes in der Formel 1 und weiterhin Stammpilot in der WEC bei Alpine.

Seine Tätigkeit als Ersatzfahrer ist eher hinter den Kulissen, also auch im Simulator, wie wir wissen, die Fahrerei in der WEC läuft derweil auch gut mit dem Podiumsplatz in Fuji zuletzt.

"Wir sind alle guter Dinge, dass ich das weitermache", sind die entscheiden Worte von Mick Schumacher in diesem Zusammenhang.

Nico Rosberg hat sich im neuen Sky F1 Podcast wohlwollend über Daniel Ricciardo geäußert und zu verstehen gegeben, dass er einen besseren Abschied verdient als den, den er jetzt wohl bekommt:

"Er verdient einen wirklich schönen Abschied, wenn es sein letztes Wochenende war. Und dieses 'wir wissen eigentlich nicht, was passieren wird' war nicht...aber dann wiederum wissen wir gar nicht, ob es passieren wird. Das ist keine schöne Situation, er verdient mehr als das."

Die WM-Entscheidung fällt im letzten Rennen in Abu Dhabi: Das sagen zumindest die Daten unseres Technologiepartners PACETEQ. Und damit wissen wir auch, wer Formel-1-Weltmeister 2024 wird!

Zudem klärt Datenexperte Kevin Hermann im Strategievideo nach dem Großen Preis von Singapur, warum bei Mercedes auf dem Marina Bay Street Circuit gar nichts lief und ob Ferrari mit einem normalen Qualifying eine Gefahr für McLaren gewesen wäre.

Jetzt auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.

Die Quoten sind da!

Stefan Ehlen hat den Quotenbericht des Rennwochenendes in Singapur für euch: erfreuliche Nachrichten für Sky, weniger für den ORF.

Hier gehts lang.

© circuitpics.de

Die ersten beiden Kurven in Singapur haben es in sich, wir können nochmal auf den Start aus verschiedenen Perspektiven blicken.

Wer hat es am besten gemacht?

Daniel Ricciardo und der Abschied aus der Formel 1, eine interessante Geschichte, die noch immer nicht offiziell ist, aber alles deutet darauf hin, dass in den kommenden Tagen die Verlautbarung von Red Bull kommt.

In Singapur hat er nochmal seinen ganz eigenen, besonderen Moment bekommen: Schnellste Runde, Fahrer des Tages, Stallregie.

Ruben Zimmermann mit den Hintergründen in diesem Artikel.

© Motorsport Images

Gestern Abend haben wir auf dem Twitch-Kanal von Formel1.de die Premiere eines aufregenden neuen Formats gefeiert: Live bei Scheuren.

Nicht, weil ich da vor der Kamera sitze, sondern weil ihr, die Zuschauer, angerufen habt. Lose inspiriert Jürgen Domian ist Live bei Scheuren Deutschlands erste Live-Call-In-Show zur Formel 1. Per Telefon, so wie damals, das geht auch im Jahr 2024.

Viele haben gestern bereits angerufen und ich hoffe, dass einige von euch auch am Montag, den 07. Oktober um 20:30 Uhr wieder anrufen, wenn die zweite Ausgabe steigt.

Hier könnt ihr die Sendung noch bis nächsten Montag in voller Länge im re-live anschauen.

© Sascha Riefe (Motorsport-Total.com)

Die Formel 1 kommt auch 2025 wieder nach Belgien, in Spa-Franchorchamps könnt ihr nach Angaben des Veranstalters allerdings für das Wochenende keine Karten mehr für die Tribüne Gold 3, also die große Tribüne oberhalb von Eau Rouge bekommen, denn diese seien ausverkauft.

Aber nicht verzagen: bei Motorsport-Tickets gibt es noch ein letztes Restkontingent für diese Hammeraussicht auf eine der beeindruckendsten Stellen des Formel-1-Rennkalenders.

Schaut gerne mal hier vorbei und sichert euch die besten verfügbaren Plätze für den Großen Preis von Belgien 2025.

© Motorsport Images

Toto Wolff hat nach dem kleinen Eklat in der FIA-Pressekonferenz vom Donnerstag, in der Max Verstappen ein "verbotenes Wort" sagte und dafür als Strafe "Sozialstunden" aufgebrummt bekam, die Aufregung nur bedingt verstanden und klare Worte gefunden:

"Die [Pressekonferenz] hört sich ja eh niemand an, glaube ich. Man hört vielleicht zu, aber es schreibt niemand darüber, oder selten. Liege ich damit falsch? Ich glaube nicht, dass es ein großes Publikum dafür gibt."

Gut, wir Journalisten hören schon zu, lieber Toto, aber was er genau damit meint und welchen Umgang er sich in Zukunft wünscht, das hat mein Kollege Stefan Ehlen für euch herausgearbeitet.

© Motorsport Images

Einige nette Einblicke gibt uns die FIA auf ihrem YouTube-Kanal, nämlich hinter die Kulissen der Formel-1-Podiumszeremonie.

Tom Clarkson, bekannt als Moderator der FIA-Pressekonferenzen, zeigt uns mit Linda Boudabous, Verantwortliche für den Ablauf der Siegerehrungen, wie das alles abläuft.

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Wir haben an jedem Formel-1-Rennwochenende auch immer einen großen Schwung an Fotografen vor Ort an den Rennstrecken dieser Welt, so natürlich auch in Singapur.

In unserer Fotogalerie könnt ihr euch gerne mal durch die besten Schnappschüsse unserer Fotografen klicken, da sind wieder einige Highlights dabei.

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F1: Grand Prix von Singapur 2024

Galerie

Was macht eigentlich Logan Sargeant jetzt, nachdem er bei Williams rausgeflogen ist?

Es könnte gut sein, dass der US-Amerikaner zurück in die Heimat geht und zwar in die IndyCar-Serie. Sargeant wird im November für Meyer Shank Racing testen und hofft, dort einen so guten Eindruck zu hinterlassen, dass er eine Chance in der amerikanischen Rennserie erhält.

Wir bleiben nochmal kurz bei McLaren und Teamchef Andrea Stella, der natürlich auch zum "Rundenklau" von Daniel Ricciardo befragt wurde, der am Ende dafür gesorgt hat, dass Lando Norris die schnellste Runde nicht behalten und keinen Extrapunkt bekommen hat. Das kam auch für ihn aus dem Nichts, er versucht es aber sportlich zu nehmen:

"Ich habe es nicht kommen sehen. Ich war ein wenig überrascht, dass die höchste Priorität der Racing Bulls in Singapur darin bestand, die schnellste Runde des Rennens zu fahren. Gleichzeitig habe ich so viel Sympathie, Unterstützung und Freundschaft für Daniel, dass ich mich einfach freue, dass er diese schnellste Runde zu seiner eigenen Karrierestatistik hinzufügen kann."

© Motorsport Images

Lando Norris hat nicht nur den Großen Preis von Singapur gewinnen können, seine Mechaniker haben auch mit 2,11 Sekunden den schnellsten Boxenstopp des Rennens hingelegt.

Hier könnt ihr ihn nochmal sehen:

Wechseln wir rüber ins andere Racing-Bulls-Cockpit zu dem Fahrer, der bleiben darf, nämlich Yuki Tsunoda.

Nach der ganzen Fluch-Posse vom Wochenende mit der Bestrafung für Max Verstappen und dem eindeutigen Feedback der Fahrer vor dem Rennen, war die Frage, wie es denn bei der Hitze in Singapur im Rennen sein würde und insbesondere Tsunoda ist da ja als Heißsporn bekannt, der hin und wieder mal ein paar Piepser auf seinen Funksprüchen braucht. Am Sonntag aber nicht, er blieb fluchfrei und führte das augenzwinkernd auch darauf zurück, dass er vielleicht einfach netter geworden ist:

"Wahrscheinlich war ich nicht energiegeladen genug, um fluchen zu können. Bei den heißen Temperaturen war es drinnen ziemlich hart. Aber vielleicht bin ich generell ein netterer Mensch - wahrscheinlich. Aber, ja, ich bin überrascht, dass ich nicht geflucht habe. Offensichtlich geht es aber im Moment darum, im Auto nicht zu fluchen. Es geht ja nicht nur um die FIA, sondern generell, wahrscheinlich ist es immer noch ziemlich heikel, aber das ist die Sache, die ich auf jeden Fall verbessern muss. Ja, ich bin also froh, dass ich nicht geflucht habe."

© Motorsport Images