Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Lässt sich Verstappen im Titelkampf ablenken?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Ist Lando Norris "mental nicht so gefestigt"? +++ McLaren und Red Bull: Versöhnung im Flugzeug +++ Rückblick auf Singapur +++
Brundle: Verstappen lässt sich ablenken
Experte Martin Brundle findet es nicht gut, dass sich Max Verstappen aktuell auf einen kleinen Machtkampf mit der FIA eingelassen hat. In den offiziellen Pressekonferenzen sagt der Niederländer aktuell nur noch das Nötigste.
"Ich bin mir nicht sicher, warum Max sich ablenken lässt und sich in den 'Fluch-Kampf' mit der FIA ziehen lässt", wundert sich der ehemalige Formel-1-Pilot in seiner neuen Kolumne für Sky.
"Es ist vergeudete Energie", findet er und erklärt: "Die Fahrer sind keine Kinder, das gebe ich zu, und wir wissen, dass sie manchmal fluchen, um zu erreichen, dass keine Funksprüche übertragen werden."
"Sie sind Ikonen, Champions, Meinungsbildner, und sie sollten über die Verantwortung nachdenken, die mit diesem Privileg einhergeht, vor allem, wenn so viele junge Fans zuschauen", betont Brundle.
Seine Meinung zu dem Thema lautet daher: "Niemand will Energie, Emotionen oder Redefreiheit nehmen. Aber grundloses Fluchen in der Hitze des Gefechts ist nicht notwendig."
Feierabend
Damit sind wir auch am Ende unseres heutigen Tickers angekommen. Auf unserem Portal geht es aber natürlich noch etwas weiter, und ihr habt wie bereits angekündigt am Abend auch noch die Chance, direkt mit uns zu sprechen.
Um 20:30 Uhr steigt auf dem Twitch-Kanal von Formel1.de die Premierenausgabe des Formats "Live bei Scheuren", in dem Zuschauer die Möglichkeit haben, sich per Telefon einzuwählen und mit Showhost Kevin Scheuren über die Formel 1 zu diskutieren.
Kevin ist dann übrigens auch morgen hier im Ticker wieder mit einer neuen Ausgabe für euch da. Habt noch einen schönen Rest-Montag, kommt gut in die neue Woche uns bis dann!
Horner: McLaren-Performance "eine Verarschung"
McLaren stellte gestern eindrucksvoll unter Beweis, dass die Konkurrenz gegen den MCL38 derzeit chancenlos ist. Nachdem Verstappen Norris in den ersten Runden noch folgen konnte, bekam dieser von seinem Renningenieur die Ansage, das Tempo zu erhöhen.
Innerhalb weniger Runden baute der McLaren-Pilot seinen Vorsprung auf über fünf Sekunden aus. Bis zu Verstappens Boxenstopp in Runde 29 wuchs der Abstand zwischen den beiden Titelfavoriten sogar auf fast 25 Sekunden an.
"Das war eine Verarschung", grinst Horner und erklärt: "Zu diesem Zeitpunkt haben wir das Rennen aufgrund der Pace aufgegeben."
Seine kompletten Aussagen findet ihr hier!
Leclerc: Haben nicht die Pace für den Titel
75 Punkte liegt Ferrari in der Konstrukteurs-WM jetzt hinter McLaren. Das kann man zwar in sechs Rennen noch aufholen, doch Charles Leclerc stellt klar: "McLaren hat noch immer ein besseres Auto als wird."
Man dürfe daher keine "falschen Erwartungen" haben, so der Monegasse. "Wir haben einige Strecken, auf denen es sehr eng wird, und andere, auf denen wir weiter weg sein werden", kündigt er an.
Daher sei man auf "Fehler" von McLaren angewiesen, um noch in den WM-Kampf eingreifen zu können. "Aber was die reine Pace angeht, glaube ich nicht, dass wir schon auf dem Niveau sind, um um die Konstrukteurs-WM zu kämpfen", stellt er klar.
Die einzige Chance sei es, "konstant" zu sein und die sich ergebenden Chancen zu nutzen. Andernfalls wird es wohl auch in diesem Jahr wieder nichts mit einem WM-Titel in Maranello.
Verstappen: Ricciardo ein toller Fahrer und Mensch
Der Weltmeister hat gestern noch ein paar schöne Worte für seinen ehemaligen Teamkollegen gefunden. "Wir hatten immer ein tolles Verhältnis. Wir hatten eine sportliche Rivalität im Team", erinnert er sich.
"Er wird als großartiger Fahrer in Erinnerung bleiben, aber auch als großartiger Mensch. Er hat einen großartigen Charakter. Ich denke, es ist sehr selten, dass ihn jemand nicht mag", so der Niederländer
"Ich denke auch, dass wir uns in ein paar Jahren, wenn ich nicht mehr hier bin, zurücklehnen, zusammen ein Bier trinken und auf all die gemeinsamen Jahre zurückblicken werden", verrät er.
"Er wird mit Sicherheit als sehr schneller Fahrer in Erinnerung bleiben. Ich denke, das weiß jeder. Aber er ist auch ein toller Kerl", so Verstappen.
Endauswertung
Wie versprochen ist inzwischen auch die große Endauswertung unserer Noten online - sogar schon etwas früher als sonst. Und wie ihr euch sicher denken könnt, hat Daniel Ricciardo bei unserem Voting nicht gewonnen.
Übrigens: Ihr habt heute erstmals die Möglichkeit, in einer neuen Call-in-Show interaktiv mit Mitgliedern unserer Redaktion über die Noten an diesem Wochenende zu diskutieren.
Denn um 20:30 Uhr steigt auf dem Twitch-Kanal von Formel1.de die Premierenausgabe des Formats "Live bei Scheuren", in dem Zuschauer die Möglichkeit haben, sich per Telefon einzuwählen und mit Showhost Kevin Scheuren über die Formel 1 zu diskutieren.
Und unter anderem wird es dabei eben auch um unsere Noten und vor allem eure Meinung dazu gehen. Die Auswertung findet ihr aber jetzt erst einmal hier!
Warum die Formel 1 jetzt vier Wochen pausiert
Wir haben es ja ganz zu Beginn des Tages schon einmal angesprochen: Der nächste Grand Prix ist erst für den 20. Oktober angesetzt, also in vier Wochen. Aber warum klafft überhaupt eine so große Lücke im Formel-1-Kalender?
Das geht auf die von 2023 auf 2024 veränderte Terminplanung der Formel 1 zurück. Denn im vergangenen Jahr folgte nur eine Woche nach dem Singapur-Grand-Prix schon der Japan-Grand-Prix in Suzuka.
Und mit dem Katar-Grand-Prix in Lusail war noch ein weiteres Rennen vor dem USA-Grand-Prix in Austin angesetzt. Für 2024 haben aber sowohl Japan als auch Katar neue Plätze im Rennkalender erhalten.
Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen!
Wolff unbesorgt wegen Russell
Christian Horner sorgte am Wochenende für etwas Aufsehen, als er daran erinnerte, dass der Vertrag von George Russell bei Mercedes Ende 2025 ausläuft, und erklärte, dass man das auch bei Red Bull auf dem Schirm habe.
Haben die Bullen also ernsthaftes Interesse am Briten? Toto Wolff glaubt, dass Horner damit lediglich für Schlagzeilen sorgen wollte. "Das gehört zum Spiel dazu", gibt sich der Mercedes-Teamchef ganz entspannt.
Er stellt klar: "George ist ein Mercedes-Fahrer, und das war er schon immer und wird er hoffentlich auch immer bleiben. Wir haben einen langen Vertrag mit ihm." Offiziell bestätigt ist er aktuell aber eben nur bis Ende 2025.
Norris über WM-Situation: "Dumme Frage"
Als der WM-Zweite gefragt wird, was im WM-Kampf seine Strategie für die letzten sechs Rennen sei, antwortet er mit einem Schmunzeln, dass das eine "dumme Frage" sei.
Erklärung: "Ich gebe jedes Wochenende mein Bestes. Ich versuche, jedes Wochenende so viele Punkte wie möglich zu holen. Dazu gehören auch die schnellste Runde und solche Dinge."
"Aber wenn Max weiterhin Zweiter wird und Red Bull weiterhin so gut abschneidet wie an diesem Wochenende, dann kann ich nichts mehr tun", erinnert Norris.
Denn aus eigener Kraft kann er seit gestern bekanntlich nicht mehr Weltmeister werden - selbst wenn er ab jetzt alles gewinnt. "Also konzentriere ich mich auf mich selbst und auf uns als Team. Das war's", so Norris.
In der Tat ist die Frage daher wohl etwas unnötig, denn andere Optionen hat er aktuell sowieso nicht mehr ...
Die Noten sind da!
Wir melden uns mit unserer beliebten Noten-Fotostrecke zurück aus der Mittagspause. Die ist nämlich inzwischen online, und am Abend gibt es dann wie gewohnt noch die große Endauswertung, in die auch eure Noten einfließen.
Was geht jetzt im WhatsApp-Chat ab, Alex Wurz?
Alexander Wurz, Vorsitzender der Fahrergewerkschaft GPDA, im Interview: Warum er nicht versteht, dass Max Verstappen von der FIA bestraft wird, während "Netflix-Günther" Steiner zum Helden glorifiziert wurde, und wie es zugeht in der WhatsApp-Gruppe der heutigen Grand-Prix-Stars, deren Admin er ist.
Außerdem analysiert er nach dem Grand Prix von Singapur 2024 den überlegenen Sieg von Lando Norris auf McLaren, die Kontroverse um die schnellste Rennrunde von Daniel Ricciardo und den Racing Bulls und spricht über seine Rolle beim spektakulären Rennstreckenprojekt in Qiddiya City in Saudi-Arabien.
Das komplette Video-Interview findet ihr hier!
McLaren: Hätten mehr Punkte aufholen können
Trotz P1 und P3 gestern ärgert sich Andrea Stella etwas, denn: "Aus numerischer Sicht ist es ein wenig frustrierend, denn ich denke, wir hätten in Singapur mehr Punkte auf Max aufholen können."
Seine Begründung: "Ich denke, Ferrari hätte vor Max ins Ziel kommen können. Ich denke, dass sogar Oscar, wenn seine Qualifyingrunden etwas besser gewesen wären, vor Max hätte ins Ziel kommen können."
So holte Norris in der Fahrer-WM am Ende "nur" sieben Punkte auf den Weltmeister auf. Mit noch 52 Punkten Vorsprung liege der Titel damit noch immer "in den Händen von Max", so der McLaren-Teamchef.
Anders sieht es in der Konstrukteurs-WM aus. Da liegt McLaren seit gestern 41 Zähler vor Red Bull.
Albon rudert zurück
Der Williams-Pilot war mit dem Start seines Teamkollegen gestern überhaupt nicht happy und warf ihm am Funk eine "Divebomb" in Kurve 1 vor. Nach dem Rennen hat er sich aber wieder beruhigt und rudert zurück.
"Ich weiß nicht, wie es von außen aussah, aber ich glaube, es war eher so, dass niemand in die Kurve einbiegen konnte", schildert er den Start aus seiner Sicht und erklärt, deswegen hätten mehrere Fahrer die Kurve nicht bekommen.
Auch er selbst verlor dadurch mehrere Plätze. Trotzdem betont er nun: "Ich habe eigentlich nichts zu kritisieren. Es war nur etwas unglücklich, dass ich derjenige war, der auf der anderen Seite der Kurve war."
Letztendlich spielte es für ihn ohnehin keine Rolle mehr, weil er die Zielflagge sowieso nicht sah.
Perez: "Schmerzhafter Abend" hinter Hülkenberg
"Wir hatten eine ziemlich gute erste Runde", berichtet der Mexikaner. Und das stimmt: Er verbesserte sich von Startplatz 13 auf Position zehn. Aber danach passiert nicht mehr viel aus seiner Sicht.
Perez brachte seinen Red Bull nach 62 Rennrunden ebenfalls auf Platz zehn ins Ziel. Deshalb spricht Perez von einem "ziemlich schmerzhaften Abend" in Singapur und beklagt, dass er "nichts" aus der Ausgangslage nach der ersten Runde gemacht habe.
Konkret sei es eine "Vollkatastrophe" gewesen, "das ganze Rennen hinter Nico [Hülkenberg] festzuhängen", meint Perez.
Seine kompletten Aussagen findet ihr hier!
Versöhnung im Flugzeug
McLaren und Red Bull gerieten am Singapur-Wochenende gleich mehrfach aneinander. Erst ging es um den McLaren-Heckflügel in Baku, später dann um die schnellste Runde von Daniel Ricciardo am Rennende.
Scheint aber alles Schnee von gestern zu sein. Jedenfalls hat Zak Brown in den sozialen Medien dieses Bild von sich und Red-Bull-Teamchef Christian Horner gepostet. Sein Kommentar dazu:
"Der Frieden in der Formel 1 wurde auf dem Rückflug wiederhergestellt (wo ist Netflix, wenn man es braucht!) - aber der Kampf wird auf der Strecke weitergehen. Was für ein großartiger Sport!"
Sieg für Hülkenberg
In unserer fiktiven Mittelfeld-WM spielt Bottas in diesem Jahr keine Rolle. Dafür fährt Nico Hülkenberg dort nach seinem gestrigen "Sieg" langsam aber sicher dem Titel entgegen. Mehr dazu in unserer Fotostrecke:
Bottas: Habe noch nicht unterschrieben
Wir haben ja am Wochenende darüber berichtet, dass sich Sauber angeblich für eine Vertragsverlängerung mit Valtteri Bottas entschieden haben soll. Der Finne hat laut eigener Aussage aber noch keinen neuen Vertrag unterschrieben.
"Ich habe von einigen 'Fake News' gehört, dass ich bereits unterschrieben habe, was aber nicht der Fall ist. Wir diskutieren noch", stellt er klar. Und in der Formel 1 seien die Dinge erst sicher, wenn es auch wirklich eine Unterschrift gebe.
Es gehe aber "in die richtige Richtung", betont er, während Experte Nico Rosberg bei Sky erklärt: "Audi braucht halt auch Erfahrung jetzt, um das Auto weiterzuentwickeln. Aber es ist eine schwierige Entscheidung."
"Ich glaube, den idealen Fahrer gibt es nicht", so Rosberg, der ergänzt: "Ich denke mal, die gehen mit Valtteri Bottas. Das ist das letzte Gerücht."