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Formel-1-Liveticker: "Verrückt": Kritik an neuen Sprintrennen
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Neue Sprintrennen schon in der Kritik +++ Zusätzliche DRS-Zone in Portugal +++ Alonso nicht mehr so schnell wie früher? +++
Gary Anderson: Neue Sprintrennen sind "verrückt"
Die vielleicht deutlichsten Worte im Hinblick auf die neuen Sprintrennen hat Ex-Designer Gary Anderson gewählt. "Es gibt Situationen im Leben, da denkt man, dass die Welt verrückt geworden ist. Und dann hat jemand diese Idee für Sprintrennen, und deine schlimmsten Befürchtungen bestätigen sich", schreibt der langjährige Jordan-Mann in einem Beitrag für 'The Race'.
Dort erklärt er, dass der letzte Versuch, das Qualifying zu reformieren, bereits "eine der dümmsten" Ideen gewesen sei. "Aber diese neue liegt nicht weit dahinter", so Anderson, der unter anderem eine "Prozession" im Qualifyingrennen befürchtet, weil niemand ein Risiko eingehen möchte. Sein Fazit: "Bei dem ganzen Plan muss noch eine Menge geklärt werden, bevor er eine brauchbare Lösung ist."
Barcelona: Keine Lust auf Rotation
Die Formel 1 will auch im kommenden Jahr wieder 23 Rennen austragen. Weil aber mit Miami ein neues Rennen dazukommt, wird also zwangsläufig eines aus dem 2021er-Kalender rausfliegen. Barcelona zählt zu den Streichkandidaten. Möglich wäre auch eine zukünftige Rotation mit einem anderen GP. Streckenchef Ramon Tremosa erklärt gegenüber 'El Mundo Deportivo' jedoch, dass er darauf keine Lust hat.
"Wenn man einmal aus dem Kalender ist, dann ist es sehr schwer, wieder zurückzukehren", erklärt er. Daher ist ein Rotationsmodell für ihn nicht attraktiv. "Unser Wunsch ist es, weiterhin einen fixen Platz im Kalender zu haben", stellt er klar. Aktuell befinde man sich mit der Formel 1 in Gesprächen über die Zukunft.
Alfa Romeo: Ilott wird Ersatzpilot und fährt FT1
Ferrari-Junior Callum Ilott wird in Portugal das erste Training für Alfa Romeo fahren. Der Brite schließt sich der Sauber-Truppe als offizieller Ersatzpilot an und wird sich diese Rolle mit Robert Kubica teilen. Der Pole hat wegen seiner Engagements außerhalb der Formel 1 nicht an jedem GP-Wochenende Zeit. Außerdem soll Ilott an mehreren Freitagstrainings teilnehmen. Das erste Mal eben schon in dieser Woche in Portimao.
Ilott hatte die vergangene Formel-2-Saison auf P2 hinter Mick Schumacher beendet, war beim Kampf um die Formel-1-Cockpits allerdings leer ausgegangen. Für Alfa Romeo nahm er bereits im vergangenen Dezember am Young-Driver-Test teil.
© LAT
Vettel: Portugal endlich ein "sauberes Wochenende"?
Dieses hatte der Deutsche weder in Bahrain noch in Imola. Gelingt bei seinem dritten Rennen für Aston Martin ein kleiner Durchbruch? "Portimao ist ein guter Ort für ein sauberes Wochenende", hofft Vettel und erklärt: "Es macht Spaß, hier zu fahren, und ich denke, es ist eine gute Strecke, um die Limits des AMR21 besser zu verstehen. Ich weiß, dass ich noch nicht das Maximum aus dem Auto heraushole."
In Portugal hofft er auf einen Schritt in die richtige Richtung.
Felipe Massa: Russell verdient Mercedes-Chance
"George ist ein toller Fahrer, auch wenn er in Imola einen Fehler gemacht hat", lobt der Vizechampion von 2008 im Gespräch mit der 'Gazzetta dello Sport'. Er findet es gut, dass sich der Williams-Pilot später bei Bottas entschuldigt hat. Das zeuge von Reife. Rein sportlich erklärt der Brasilianer im Hinblick auf Russell: "Er verdient eine Chance, und ich hoffe, dass Mercedes ihm die irgendwann gibt."
Aktuell hat Mercedes noch keinen Fahrer für 2022 bestätigt.
Alonso nicht mehr so schnell wie früher?
Diese Frage stellt zumindest Mark Webber. Gegenüber der spanischen 'Marca' erklärt der Australier: "Ich bin ein großer Fan von Fernando, und das weiß er auch." Aber Alonso selbst habe gewusst, dass es nicht einfach werden würde, nach zwei Jahren Formel-1-Pause und mit fast 40 zurückzukehren. "Die Formel 1 kennt keine Geduld", erklärt Webber. Alonso selbst hat zuletzt immer wieder betont, er brauche noch mehr Zeit.
"Könnte der Fernando von heute den 25-Jährigen Fernando schlagen? Das ist die Frage", so Webber. Zwar habe der zweimalige Weltmeister heute mehr Erfahrung als früher. "Aber ist er wirklich so schnell und so mutig? Diese Frage kann nur er selbst beantworten", so Webber, der in diesem Zusammenhang auch auf die Probleme verweist, die der inzwischen 42-Jährige Valentino Rossi aktuell in der MotoGP hat.
Heute vor 24 Jahren ...
... gewann Heinz-Harald Frentzen sein erstes von später insgesamt drei Formel-1-Rennen! Der damalige Williams-Pilot setzte sich beim Großen Preis von San Marino 1997 in Imola vor den Ferrari-Piloten Michael Schumacher und Eddie Irvine durch. Am Ende des Jahres wurde Frentzen Vizeweltmeister hinter seinem Teamkollegen Jacques Villeneuve, weil Schumacher aus der WM ausgeschlossen wurde.
1999 sollte er noch zwei weitere Grand-Prix-Siege für Jordan holen.
© Motorsport Images
McLaren: In Portugal an Imola anknüpfen
Nach dem dritten Platz von Lando Norris in Imola liegt McLaren in der Konstrukteurs-WM auf Rang drei. "Imola hat wieder einmal bestätigt, dass wir als Team einen Schritt nach vorne gemacht haben", zeigt sich Teamchef Andreas Seidl zufrieden. Jetzt dürfe man aber nicht nachlassen. "Es ist wichtig, dass wir dieses positive Momentum und die positive Energie aufrechterhalten", erklärt er.
"Es liegt noch immer eine Menge Arbeit vor uns", kündigt er an und ergänzt: "Wir müssen außerdem das Maximum aus jeder Möglichkeit herausholen, die sich bietet." Zudem müsse man "die richtigen Entscheidungen" treffen, um vorne dabei zu bleiben. Der Vorsprung auf Ferrari beträgt sieben Zähler, und aktuell sieht es danach aus, dass diese beiden Teams sich um P3 in der WM duellieren werden.
Sprintrennen bei jedem Rennen unwahrscheinlich
Das hat Ross Brawn im Gespräch mit 'Formula1.com' klargestellt. "Ich bin mir nicht sicher, ob dieses Format in Monaco erfolgreich wäre", nennt er ein Beispiel und erklärt: "Wir betrachten diese Wochenenden als 'Grand-Slam-Events', die über das Jahr verteilt sind." Er glaube nicht, dass sich die Sprintrennen bei jedem Rennen umsetzen lassen. "Ich denke, es wird eine limitierte Anzahl an Rennen sein", so Brawn.
Kommt sicher auch darauf an, wie gut das neue Format von den Fans angenommen wird.
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