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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: "Ragequit" von Lando Norris beim #RACEFORTHEWORLD
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Heute live: Rennen 3 und 4 von #RACEFORTHEWORLD +++ Brabham über Ratzenbergers Tod: Wie "taub" +++
19:44 Uhr
Nochmal Qualifying
Anscheinend hat man sich jetzt auf ein One-Shot-Qualifying geeinigt, um den Grid zu bilden. Giovinazzi dürfte sich ärgern!
19:39 Uhr
Alles obsolet?
Anscheinend gibt es Verbindungsprobleme bei einigen Fahrern. Antonio Giovinazzi hat die Bestzeit geholt vor Christian Lundgaard und Charles Leclerc. Jetzt wird darüber beratschlagt, wie man verfährt: Fährt man ein Shootout-Qualifying oder kann der Grid manuell gebildet werden?
Chaos wieder einmal ...
19:24 Uhr
Leclerc-Bruder in Führung
Arthur Leclerc, der jüngere Bruder von Charles, liegt nach dem ersten Schlagabtausch in Führung, während Norris seine Runde mit einem Dreher weggeworfen hat. Noch sind aber rund 10 Minuten im Qualifying zu absolvieren.
19:16 Uhr
Formel-1-Hymne
Die Fahrer singen die offizielle Hymne der Formel 1 als Intro. Obwohl ich das bei so vielen Stimmen nicht wirklich erkannt habe. Aber jetzt kann es dann auch wirklich losgehen mit dem "Ernst".
19:09 Uhr
Gridstrafe für Lando Norris
Der Engländer hat sich bei der Anfahrt auf Eau Rouge gedreht und stand rückwärts zur Strecke, als Ex-Formel-2-Pilot Antonio Fuoco in ihn reingefahren ist. Für Norris gab es dafür eine Strafversetzung von fünf Plätzen für das Rennen. Das Training ist gleich beendet.
Die Bestzeit hat übrigens Formel-2-Pilot Christian Lundgaard vor Arthur Leclerc und George Russell geholt. Jetzt geht es gleich direkt ins Qualifying.
18:54 Uhr
"I did a Giovinazzi"
Lando Norris hat sich eben in der schnellen Pouhon-Kurve gedreht. "Da habe ich einen Giovinazzi hingelegt", sagt er. Der Italiener war im Vorjahr in der Schlussphase genau dort abgeflogen und eingeschlagen. Norris kann den Einschlag verhindern und weiterfahren. Kurz darauf fliegt auch Stoffel Vandoorne ab. Aber alles noch Training, halb so wild.
18:42 Uhr
Socken!
Lando Norris gibt uns auch einen Einblick auf seine Pedale. Und was auffällt: Er fährt in Socken. Keine Rennfahrerschuhe oder was man vielleicht erwarten könnte. Sondern weiße Tennissocken. Gibt Gefühl im Fuß, aber wir hoffen mal, dass er nicht abrutscht ...
18:38 Uhr
Fahrer haben Streams gestartet
Die Fahrer haben ihre Twitch-Streams gestartet und gerade über die anstehenden Rennen gesprochen. Wenn ich das richtig mitbekommen habe, könnte es heute auf Spa und Singapur hinauslaufen. doch vor allem mit Singapur scheinen die meisten nicht glücklich zu sein. "Rubbish", tönt es durch die Runde.
Aber zumindest geht es jetzt in Spa-Francorchamps schon einmal los.
18:34 Uhr
Warum machen wir das überhaupt?
Abgesehen davon, dass die Formel-1-Piloten derzeit ohnehin Zeit haben und einige virtuelle Rennen fahren, dient die Serie einem guten Zweck. Angestrebt werden 100.000 Dollar, die man zugunsten eines COVID-19-Hilfsfonds der WHO sammeln möchte. Beim ersten Event kamen 33.000 Dollar zusammen - also ein Drittel der geplanten Summe. Heute kommt Teil zwei. Der dritte Event findet am Freitag statt.
18:21 Uhr
Was uns heute erwartet
Ab 19 Uhr stehen die Läufe drei und vier der sechsteiligen Serie an. Auf welchen Strecken gefahren wird, ist dabei noch völlig offen. Die Kurse werden dabei völlig willkürlich gewählt - beim letzten Mal waren es Abu Dhabi und Silverstone.
Los geht es mit einem kurzen Freien Training, gefolgt von einem Qualifying und einem Rennen über 25 Prozent der normalen Grand-Prix-Distanz. Insgesamt dauert die Übertragung rund zwei Stunden.
18:11 Uhr
Und damit Hallo zum #RACEFORTHEWORLD
Damit widmen wir uns nun ganz dem heutigen Simrace und sind mal gespannt, ob es wieder genauso viel Chaos geben wird beim ersten Event am Samstag.
Es gibt keinen offiziellen Stream, das Rennen lässt sich aber via Twitch bei verschiedenen Fahrern verfolgen. Hier die Links zu den Kanälen der Formel-1-Fahrer:
Charles Leclerc
Lando Norris
Nicholas Latifi
George Russell
Die übrigens Formel-1-Piloten (Antonio Giovinazzi und Alex Albon) haben keinen Twitch-Kanal.
HIER geht es zur Spendenseite.
18:04 Uhr
Leclerc: Schon wieder kracht's in Baku!
Bitter sind die Erinnerungen von Charles Leclerc an das vorjährige Qualifying in Aserbaidschan. Zuvor war er der erklärte Favorit auf die Pole, doch in der Altstadtpassage ging ihm plötzlich das Talent aus. Exakt den gleichen Unfall hat er nun auf der Spielekonsole reproduziert. Das muss ihm auch erst einmal jemand nachmachen ...
... und in diesem Sinne verabschiedet sich Maria Reyer für heute aus dem Liveticker, aber halt! Wir schließen die Pforten noch nicht, mein Kollege Norman Fischer übernimmt nun und wird dich durch das #RACEFORTHEWORLD begleiten! Viel Spaß!
17:55 Uhr
Jean Todt im exklusiven Interview
Falls du im Ostertrubel ganz auf unser exklusives Interview mit Jean Todt vergessen hast, dann habe ich hier noch einmal das ausführliche Video für dich. James Allen und Jonathan Noble haben den Franzosen zur aktuellen Lage, aber auch zu "Ferrarigate" und weiteren Themen befragt.
- Hier das gesamte Interview (auf Deutsch) lesen!
Interview: Todt über Coronakrise, Ferrari-Affäre und mehr
FIA-Präsident Jean Todt spricht im Interview über die Auswirkungen der Coronakrise auf die Formel 1, die daraus resultierende neue Herangehensweise im Motorsport generell und die kontroverse Ferrari-Affäre! Weitere Formel-1-Videos
17:43 Uhr
Kubica: Das würde er in der Formel 1 ändern
Robert Kubica beobachtet die Formel 1 nach seiner Rückkehr 2019 in diesem Jahr nur noch von der Ersatzbank. Er ist bei Alfa Romeo untergekommen. Hätte er die Macht, etwas an der aktuellen Königsklasse zu ändern, dann wüsste er sofort, was zu tun wäre. "Wenn ich einen 'Joker' hätte und ihn ausspielen müsste, dann würde ich auf jeden Fall das Gewicht der Autos reduzieren", schildert er im Instagram-Live-Chat mit Pirelli-Boss Mario Isola.
"Meiner Meinung nach hätte das mehr als einen Vorteil in verschiedenen Bereichen. Zunächst einmal wären die Autos besser zu fahren, sie würden besser reagieren, und man hätte die Chance, [einen Fehler] besser abzufangen", erklärt er. Dadurch könnten die Fahrer auch aggressiver fahren. Auch die Last auf die Reifen würde geringer werden. "Ich denke, es wäre der effizienteste Weg, die Show zu verbessern - und auch das Gefühl für die Fahrer."
17:13 Uhr
Andretti: Hamilton hatte immer die besten Autos
Bevor die Coronakrise ausgebrochen ist, haben wir uns auf eine weitere dominante Saison von Lewis Hamilton eingestellt. Doch mittlerweile scheint es fast so, als müsste der Brite noch länger warten, um Michael Schumachers Rekorde zu egalisieren. Zumindest sitzt er weiterhin in einem Topauto, wie schon seine ganze Karriere über, merkt Mario Andretti an.
Der Weltmeister aus dem Jahr 1978 meint, dass Hamilton nur deshalb einer der erfolgreichsten Fahrer werden konnte. "Er könnte der aller Größte werden. Ich dachte nie, dass dieser Rekord von Michael Schumacher je gebrochen werden würde", meint er gegenüber 'Yahoo'. "Aber Lewis hatte auch immer die konkurrenzfähigsten Autos."
17:01 Uhr
Sponsoren in der Formel 1
Mark Gallagher hat in den 1990er-Jahren unter anderem für Jordan gearbeitet und hat dort gelernt, woher das Geld der Teams kommt. Einen großen Teil machte das Sponsorengeld aus. Dazu passend wollten wir auf Instagram erst kürzlich von dir wissen, an welche Biermarken du dich auf Formel-1-Boliden noch erinnern kannst. Auch spannend unsere Fotostrecke zu den kuriosesten Sponsoren aller Zeiten ...
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