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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Finale des #RACEFORTHEWORLD
F1-Tagesticker als Nachlese: +++ E-Sport-Tournee für guten Zweck +++ Steiermark-Regierung befürwortet Rennen +++ #FragMST - wir beantworten deine Fragen! +++
19:08 Uhr
Norris klinkt sich ein
Gut 5 Minuten vor Ende des Freien Trainings hat sich nun auch Lando Norris einklinkt.
19:00 Uhr
Lando Norris fehlt noch
Während einige Piloten, angeführt von den Leclerc-Brüdern, bereits fleißig Trainingsrunden drehen, ist von Lando Norris bislang noch nichts zu sehen. Sein Twitch-Stream ist noch offline. Erste Kollegen vermissen ihn schon und vermuten, dass es ein technisches Problem gibt...
18:55 Uhr
Gleich geht's los: Qualifying
Ein paar erste Vorab-Trainingsrunden laufen bereits - mehr oder weniger souverän... Das Qualifying soll gemäß aktuellem Countdown um 19:15 Uhr beginnen.
18:45 Uhr
Barcelona ist erste Strecke
Die erste der beiden Strecken des heutigen Schlusstages steht fest. Es ist die virtuelle Variante des Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanien.
18:40 Uhr
Wer setzt sich diesmal durch?
Die vier bisherigen Online-Rennen im Rahmen der #RACEFORTHEWORLD-Kampagne wurden gewonnen von Alexander Albon (zweimal), Charles Leclerc und Arthur Leclerc.
Wer wird sich in den beiden Läufen des letzten Event-Tages durchsetzen? Und wo wird überhaupt gefahren? 19 Uhr geht's los!
18:27 Uhr
Für den guten Zweck
Um Punkte, geschweige denn WM-Punkte, geht es beim #RACEFORTHEWORLD nicht. Dafür kommen die Erlöse einem guten Zweck zu, nämlich dem globalen Coronavirus-Fonds der Weltgesundheitsorganisation WHO.
Das angestrebte Ziel der insgesamt sechs Online-Rennen umfassenden #RACEFORTHEWORLD-Tournee sind 100.000 US-Dollar. Vier Läufe haben bereits stattgefunden - jeweils zwei am Samstag und am Dienstag. Bis einschließlich Dienstag wurden 48.000 US-Dollar gesammelt. Der aktuelle Stand beträgt inzwischen etwas mehr als 53.000. Mit dem erklärten Ziel wird es also eng, denn heute ist der letzte Tag ...
HIER geht es zur Spendenseite der WHO, auf der die Erlöse aus #RACEFORTHEWORLD einfließen. Hier gibt es ebenfalls einen Livestream.
18:19 Uhr
Diverse Fahrer-Perspektiven
Auch heute gibt es wieder keinen zentralen Livestream. Allerdings lassen sich die Online-Rennen wieder auf den Twitch-Känalen einzelner Piloten verfolgen. Ob es dabei wieder so chaotisch zugehen wird wie am Samstag und am Dienstag?
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/formel-1-liveticker-racefortheworld-eskaliert-20041102
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/formel-1-liveticker-ragequit-von-lando-norris-beim-racefortheworld-20041404
Nachfolgend die Links zu den Livestreams einiger der Fahrer, die dabei sind:
Nicholas Latifi
Charles Leclerc
Lando Norris
George Russell
Übrigens, was die Formel 1 betrifft, so fahren auch Antonio Giovinazzi und Alexander Albon mit. Sie haben aber keinen eigenen Twitch-Kanal.
Ebenfalls im Starterfeld dabei sind unter anderem Giuliano Alesi, Louis Deletraz, Antonio Felix da Costa, Pietro Fittipaldi und Stoffel Vandoorne. Auch Luca Albon und Artuhr Leclerc - die jüngeren Brüder von Alexander Albon beziehungsweise Charles Leclerc - fahren mit.
18:10 Uhr
E-Sport: Letzte Doppelstation des #RACEFORTHEWORLD
Ab 19 Uhr MESZ stehen heute die letzten beiden E-Sport-Rennen der insgesamt sechsteiligen #RACEFORTHEWORLD-Kampagne für den guten Zweck auf dem Programm. Mit dabei ist wieder der eine oder andere Formel-1-Pilot. Gefahren wird mit dem Spiel F1 2019.
Was die Strecken betrifft, müssen wir uns wieder überraschen lassen. Die ersten vier Läufe fanden auf den virtuellen Varianten der Kurse Abu Dhabi, Silverstone, Spa und Baku statt. Heute werden es zwei andere sein.
17:57 Uhr
Fliegender Wechsel!
Maria Reyer biegt jetzt dann Richtung Feierabend ab. Vielen Dank fürs Mitlesen heute, aber es ist noch nicht vorbei! Mein Kollege Mario Fritzsche wird hier das Abendprogramm übernehmen. Er tickert das Finale von #RACEFORTHEWORLD live, damit du auch wirklich nichts verpasst! Also bleib noch eine Weile hier, viel Spaß!
17:52 Uhr
Rosberg: Doppelpacks könnten Saison retten
Nico Rosberg ist der Ansicht, dass die Formel 1 die Saison retten könnte, indem sie auf zwei Rennen pro Wochenende setzt. "Ich würde mir gerne acht Doppelpacks anschauen, dann hätten wir 16 Rennen", meint der Champion von 2016 gegenüber 'Reuters'. Er stimmt Vettel zu, dass die Chance eines Außenseiters durch weniger Rennen erhöht wird.
Denn: "Sollte dem Favoriten, wie Lewis Hamilton, Pech widerfahren, dann könnte das die Sache durcheinander wirbeln. Das wäre allerdings nicht so toll, denn in einer Weltmeisterschaft will man den Faktor Glück so gut es geht rausnehmen." Er hofft jedenfalls, dass wir in diesem Jahr noch 15 bis 18 Rennen sehen werden.
17:20 Uhr
Vettel: Ob 15 oder 25 Rennen, WM bleibt WM
"Zum aktuellen Zeitpunkt weiß wirklich niemand, was wir von diesem Jahr erwarten können", meint auch Sebastian Vettel auf die Lage und den Rennkalender angesprochen. "Vielleicht wird diese Saison ein Teil der nächsten Saison sein. Es gibt viele Ideen und Meinungen, aber ich denke, wir müssen geduldig sein."
Er ist aber der Meinung, dass die Saison weiterhin normal zählen sollte. "Eine Saison bleibt eine Saison, ganz egal ob wir zehn, 15, 20 oder 25 Rennen fahren. Mit weniger Rennen wird jedes einzelne natürlich umso wichtiger", ist ihm klar. "Aber die Weltmeisterschaft würde immer noch eine Weltmeisterschaft sein."
17:13 Uhr
Wie lang war die kürzeste Saison?
Aktuell stehen in unserem Formel-1-Kalender noch 13 Saisonrennen, doch Frankreich und Belgien gelten ebenso als so gut wie verschoben. Eigentlich muss man hinter jedes dieser Rennen ein Fragezeichen setzen.
Wir wissen bereits, dass es insgesamt acht Rennen braucht, damit 2020 ein Weltmeister gekürt werden kann. In unserer Datenbank haben wir uns angeschaut, wie lang die bislang kürzesten Jahre gedauert haben:
1950 und 1955 sind tatsächlich nur sieben Grands Prix ausgetragen worden, die auch zur Weltmeisterschaft gezählt haben, bis heute der Negativrekord.
17:07 Uhr
Sainz rechnet mit zehn Saisonrennen
Abgesehen von den virtuellen Rennen ist fraglich, wie viel Racing-Action wir in dieser Saison noch sehen werden. Carlos Sainz rechnet jedenfalls schon damit, dass wir 2020 höchstens nur zehn Rennen sehen werden. Eine Komplettabsage der Saison wäre ein "harter Schlag" und "schwierig zu akzeptieren". Aber er könnte den Schritt natürlich angesichts der dramatischen Lage verstehen.
"Ich persönlich glaube, dass wir eine Saison mit rund zehn Rennen sehen werden - irgendwo zwischen acht und 14." Viel mehr Zeit und Raum wäre wohl nicht, so der Spanier. Wie schon vorhin Sebastian Vettel gemeint hat, glaubt auch Sainz, dass die Saison "sehr anders" werden wird als bislang in der Formel-1-Geschichte.
16:57 Uhr
Leclerc und Russell gehen fremd
Charles Leclerc und George Russell können es nicht lassen. Die beiden Formel-1-Fahrer sind gefühlt dauernd im Simulator online und spielen irgendwelche Videospiele. Zum Aufwärmen für das Finale von #RACEFORTHEWORLD, das heute stattfinden wird (wir tickern natürlich wieder live!), sind beide heute schon mit Trucks unterwegs gewesen. Und das ging, wie im Video ersichtlich, ziemlich schief ...
16:42 Uhr
Warum die Budgets immer weiter gestiegen sind
Heute haben wir das Thema Budget bereits ausführlich behandelt. Es folgt noch ein Nachtrag von Ross Brawn. Der Formel-1-Sportchef hat nämlich in einem Interview mit 'Sky' erklärt, wie es überhaupt dazu kommen konnte, dass viele Teams immer mehr Geld ausgegeben haben in den vergangenen Jahren - dazu zählt auch sein Ex-Team Mercedes.
"Für eine Marke wie Mercedes liegen die Gegenleistungen, wenn man in der Formel 1 erfolgreich ist, um ein Vielfaches über dem, was sie ausgeben", lautet Brawns Erklärung dafür. Deshalb können die Silberpfeile auch jedes Jahr noch ein bisschen mehr Geld investieren. Dabei geht es um den Werbewert, der weit über den Investitionen liegt.
"Wir sind in vielerlei Hinsicht ein sehr erfolgreicher Sport - besonders kommerziell. Deswegen werden diejenigen, die es rechtfertigen können, ihr Budget immer wieder nach oben schrauben. Dadurch entsteht eine Lücke zu den anderen Teams, die diese Möglichkeit nicht haben."
16:26 Uhr
Jordan: Irvine war der faulste Fahrer!
"Er saß den ganzen Tag nur auf seinem Arsch im Appartement. Er war der faulste Fahrer aller Zeiten", meint Eddie Jordan im Podcast von 'Off The Ball'. Der Ire spricht dabei über seinen Landsmann Eddie Irvine. 1993 bis 1995 fuhr er für das Team von Jordan.
"Das ist schade, weil er so einfach Weltmeister hätte werden können", glaubt Jordan heute. "Aber das war sein Stil, er war ein Nachtclub-Typ. Er ist nie vor 12 Uhr aufgestanden, manchmal auch erst später." Um Irvine zum Training zu zwingen, hat der Teamchef extra einen Trainer auf ihn angesetzt.
"Manchmal fragte ich mich, ob er erst auf dem Weg nach Hause aus einem Nachtclub war oder gerade eben aufgestanden war. Aber so war Eddie Irvine eben. Er ist ein ganz eigener Kerl." Zwar habe er ihn sehr oft auf die Palme gebracht, im Nachhinein muss Jordan aber anerkennen, dass Irvine immer sehr "raffiniert" war.
Heute gibt es sogar eine Eigenschaft, um die Jordan den Vizeweltmeister von 1999 beneidet: "Er ist so sorglos!"
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