GP Österreich
Spielberg in der Analyse: Antonelli für Verstappen-Crash bestraft
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Antonelli für Verstappen-Crash bestraft +++ War es das für Verstappen in der WM? +++ Vasseur vorzeitig aus Spielberg abgereist +++
Alle im Grid
Die Boxengasse ist zu und alle Autos sind in der Startaufstellung. Zum ersten Mal seit Monaco sehen wir wieder 20 Autos im Grid, zuletzt in Spanien und Kanada waren es jeweils nur 18.
Verstappen war auf dem Weg in die Startaufstellung in Kurve 3 einmal neben der Strecke. Ist aber nicht ungewöhnlich, denn die Fahrer nutzen diese Runden natürlich auch, um noch einmal das Limit zu finden.
Boxengasse offen
40 Minuten noch bis zum Start und damit öffnet die Boxengasse in Spielberg. Zehn Minuten haben die Fahrer wie immer, um sich auf den Weg in die Startaufstellung zu machen.
Der Asphalt ist mit inzwischen mehr als 50 Grad noch einmal heißer als gestern. Wie angekündigt ist der Sonntag also der wärmste Tag an diesem Wochenende.
Wem spielen die höheren Temperaturen hier in die Karten?
20 Autos im Grid
Aus der Boxengasse startet heute niemand. Die FIA hat eben die finale Startaufstellung mit allen 20 Autos im Grid veröffentlicht.
Zwar wurden auch dieses Mal nach dem Qualifying wieder einige Teile an den Autos getauscht, die Wechsel erfolgten aber alle straffrei.
Hier die komplette Liste.
Hat Ferrari heute eine Chance?
Mit P2 und P4 lieferte Ferrari gestern das beste Qualifying in diesem Jahr ab. Doch kann die Scuderia heute auch um den Sieg mitkämpfen? "Wir glauben, dass McLaren ein besseres Renntempo hat", bremst Experte Karun Chandhok die Erwartungen.
"Oscar konnte seine letzte [Q3-]Runde nicht fahren, da eine gelbe Flagge gezeigt wurde. Daher denken wir, dass Oscar schneller sein sollte als Charles und dass der Kampf um den Sieg zwischen den beiden McLarens ausgetragen werden sollte", sagt er bei Sky.
Ferrari könne "zufrieden" mit dem bisherigen Wochenende sein. Aber unter normalen Umständen dürfen Charles Leclerc und Lewis Hamilton eher keine Kandidaten für den Sieg sein.
Verstappen braucht historische Aufholjagd
Der Weltmeister geht nur von P7 ins Rennen. Von so weit hinten gewann in Spielberg zuletzt McLaren-Pilot David Coulthard vor 24 Jahren. Beim Grand Prix im Jahr 2001 siegte er noch auf dem "alten" A1-Ring ebenfalls von P7 aus.
Seitdem kam der Gewinner in Spielberg fast immer aus den Top 3. Einzige Ausnahme: Verstappen siegte 2018 einmal vom vierten Startplatz aus.
Heißt: Seit fast einem Vierteljahrhundert kam der Spielberg-Sieger zuletzt immer aus einer der ersten beiden Startreihen. Kann man auch alles in unserer Datenbank nachlesen.
Kran rammt Werbeinstallation
Ein kurioser Zwischenfall hat in Spielberg eben für Aufregung gesorgt. Nach dem Formel-2-Rennen rammte ein Bergekran eine quer über die Strecke montierte Werbeinstallation.
Zuschauer konnten mitverfolgen, wie der Kran eines österreichischen Abschleppunternehmens, der seit vielen Jahren am Red-Bull-Ring mithilft, die Tafel einfach niederriss.
Das anschließende Porsche-Supercup-Rennen musste wegen der erforderlichen Arbeiten um mehr als eine halbe Stunde verschoben werden.
Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen.
Fahrerparade
Zwei Stunden noch bis zum Start und in Spielberg hat gerade die Fahrerparade begonnen. Wer ein bisschen von der Atmosphäre am Red Bull Ring mitnehmen will, der kann sich die Parade hier kostenlos anschauen:
Ecclestone glaubt nicht an weiteren Hamilton-Titel
Gewinnt Lewis Hamilton noch einen achten WM-Titel? "Nein", antwortet der langjährige Formel-1-Boss Bernie Ecclestone ohne zu zögern, als er von Sky genau diese Frage gestellt bekommt.
Als Hamilton die Formel 1 dominierte, da habe es "nicht so viel Wettbewerb" gegeben, findet Ecclestone und erklärt, dass es Hamilton daher "etwas leichter" als heutzutage gehabt hätte.
"Er kann den Job noch immer erledigen", betont Ecclestone zwar. Aber ein achter WM-Titel sei noch einmal "eine komplett andere Geschichte".
Strategie und Reifen
Wir werfen den obligatorischen Blick auf die Strategie fürs Rennen. Pirelli schlägt einen Zweistopper vor, wobei es theoretisch auch möglich wäre, mit einem Stopp durchzufahren, was auf dem Papier aber langsamer ist.
Interessant ist auch der Blick auf die Reifen, denn Haas hat als einziges Team noch zwei Sätze harte Pneus zur Verfügung, während sich die Topteams durch die Bank zwei frische Mediums fürs Rennen aufgehoben haben.
Hier die komplette Übersicht:
Wer ist Jerome d'Ambrosio?
Viele von euch kennen Jerome d'Ambrosio sicher noch als ehemaligen Formel-1-Fahrer. Doch wie ging es nach seiner aktiven Karriere weiter und welche Aufgaben hat er aktuell genau bei Ferrari? Das erfahrt ihr alles hier!
© LAT Images
Vasseur vorzeitig abgereist
Ferrari hat eben ein Statement veröffentlicht, in dem es heißt: "Fred [Vasseur] wird heute nicht an der Rennstrecke sein, da er aus persönlichen Gründen nach Hause zurückkehren musste. Der stellvertretende Teamchef Jerome d'Ambrosio wird ihn vertreten."
Wir respektieren Vasseurs Privatsphäre natürlich und hoffen einfach, dass seine vorzeitige Abreise keinen schlimmen Hintergrund hat.
Livestream
Ihr wisst nicht, was ihr bis zum Rennstart machen sollt? Dann schaut euch doch unsere große Videoanalyse zum Qualifying noch einmal im Re-Live an, um euch auf den aktuellen Stand zu bringen.
Auch heute nach dem Rennen sind wir natürlich wieder mit einer großen Liveanalyse für euch da. Los geht es um 22:00 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.
Spielberg bleibt
Wir hatten am Morgen bereits darüber berichtet, nun hat die Formel 1 es auch offiziell bestätigt: Die Königsklasse wird bis mindestens 2041 in Spielberg fahren. Einen längeren Deal hat aktuell keine andere Strecke im Kalender.
Hier findet ihr alle Vertragslaufzeiten der aktuellen Formel-1-Kurse:
Pole-Runde
Lando Norris startet nachher von der Poleposition. Seine komplette Pole-Runde könnt ihr euch hier noch einmal im Video ansehen.
Normalerweise gibt es ja auch immer ein Video mit einem Direktvergleich der Runden der beiden schnellsten Fahrer im Qualifying.
Das lohnt sich dieses Mal bei einem Vorsprung von mehr als einer halben Sekunde aber gar nicht. Dazu war Norris gestern zu klar vorne.
Horner bremst Verstappen-Gerüchte ein
Schon seit dem Medien-Donnerstag wird im Fahrerlager wieder über einen möglichen Wechsel von Max Verstappen zu Mercedes gesprochen. Toto Wolff hat einen solchen Wechsel für die Zukunft zumindest nicht kategorisch ausgeschlossen.
"Da ist viel Rauschen im Wald", betont Christian Horner nun jedoch bei Sky und erinnert: "Wir haben einen Vertrag mit Max bis 2028. Alles andere ist absolute Spekulation. Darauf geben wir im Moment nicht so viel."
Ausgelöst hatte die Spekulationen George Russell, der in einem Interview andeutete, dass es Gespräche zwischen Mercedes und Verstappen gibt. "George ist vielleicht frustriert, dass der Vertrag mit ihm noch nicht unterschrieben ist", so Horner.
"Aber das ist eine Sache zwischen ihm und seinem Team. Die Situation mit Max bei uns ist klar. Wir wissen genau, wo wir stehen, und das weiß Max genauso. Alles andere ist Gerüchteküche", betont der Red-Bull-Teamchef.
Raceday
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Die Saison 2025 nähert sich der Halbzeit, in Spielberg steht heute bereits das elfte Rennen des Jahres an.
Rennstart auf dem Red Bull Ring ist um 15:00 Uhr. Wir haben also noch genug Zeit, uns bis dahin angemessen auf den Grand Prix einzustimmen.
Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, X, Instagram und YouTube.
Hier gibt es unseren gestrigen Liveticker noch einmal zum Nachlesen.
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