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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Alpine präsentiert den A523 für 2023
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Alpine präsentiert den A523 für 2023 +++ Auch in diesem Jahr wieder zwei Designs +++ Deutsche Pilotin für Alpine +++
23:00 Uhr
Feierabend!
Und damit sind wir auch am Ende unseres letzten Launch-Tickers in diesem Winter angekommen. Aber keine Sorge: Schon morgen früh sind wir mit einer ganz regulären Ausgabe wieder für euch am Start!
Dann gibt es weitere Eindrücke und Stimmen vom Alpine-Launch und wieder den gewohnten Mix aus News und Unterhaltung. Kommt gut in die Nacht und bis dann!
22:55 Uhr
Zidane setzt sich für Chancengleichheit ein
Und was sagt der Franzose selbst? "Mir gefielen die Vision und der konkrete Ansatz der Alpine-Teams, insbesondere bei der Umsetzung ihrer Programme zur Chancengleichheit, zumal ich als Franzose und Formel-1-Fan eine besondere Zuneigung zu Alpine habe", so der Fußball-Weltmeister von 1998.
"Ich denke, es ist wichtig, den Kindern zu vermitteln, dass sie, egal woher sie kommen, eines Tages die Champions von morgen werden können, egal welchen Lebensweg sie wählen, und dass sie immer an ihre Träume glauben sollten. Dieses Alpine-Projekt soll dazu beitragen, dass dies möglich wird", so Zidane.
"Veränderungen brauchen Zeit, und wenn ich dazu beitragen kann, die Dinge zu beschleunigen, dann ist das für mich eine große Genugtuung", erklärt er.
22:49 Uhr
Zidane "Beispiel für das, wofür wir als Unternehmen stehen sollten"
Die größte Überraschung war wohl die Verpflichtung von Zinedine Zidane als Botschafter. Laurent Rossi freut sich: "Zinedine Zidane ist nicht nur ein großer Champion und eine Sportlegende, sondern auch ein engagierter Mann, der sich entschieden hat, seine globale Präsenz zu nutzen, um junge Menschen zu inspirieren und den Wandel zur Schaffung von Chancengleichheit voranzutreiben."
"Er ist ein Beispiel für das, wofür wir als Unternehmen stehen sollten: eine hartnäckige Denkweise, natürliches Talent und ein Befürworter der Förderung von Inklusion für alle, während er die Leistungsgesellschaft aufrechterhält, indem er die Menschen um sich herum dazu anspornt, nach Größe zu streben. Es erfüllt uns mit großem Stolz, dass Zinedine sich Alpine anschließt, um etwas zu bewirken", so Rossi.
22:36 Uhr 
Direktvergleich
Wir haben eben ja schon kurz über einige Neuerungen am A523 gesprochen. Auf unserem Schwesterportal Motorsport.com könnt ihr jetzt selbst ein bisschen mit den Schiebereglern spielen und den A522 mit seinem Nachfolger vergleichen.
Hier geht es zum Direktvergleich!
© Alpine
22:29 Uhr
Deutsche Pilotin für Alpine
Im Rahmen der Präsentation wurde bekanntgegeben, dass Alpine zwei neue Fahrerinnen in die Alpine Academy aufgenommen hat, das Nachwuchsprogramm der Franzosen. Eine ist Abbi Pulling, die 2023 in der F1 Academy fahren wird.
Der zweite Name ist aus deutscher Sicht sehr interessant: Sophia Flörsch, die dieses Jahr in der Formel 3 an den Start geht, ist nun ebenfalls Teil der Alpine Academy. Definitiv ein guter Schritt für ihre Karriere!
22:23 Uhr
Feierabend
Das war es, der letzte Launch vor der Saison 2023 ist mit fast 85 Minuten zugleich der längste. Hier im Ticker geht es aber noch etwas weiter, wir haben gleich noch einige weitere Infos und Stimmen für euch!
22:12 Uhr
Neuer Botschafter
Zum Abschluss präsentiert uns Alpine noch einen neuen Botschafter: Zinedine Zidane, Fußball-Weltmeister von 1998, ist jetzt Teil der Alpine-Familie. Ein echter Weltstar auf der Bühne! Aber im Motorsport hätte man den nicht unbedingt erwartet ...
22:08 Uhr
Hamilton-Fazit
Der Alpine-Launch hat (wenn man die Verzögerung mitzählt) inzwischen die 60-Minuten-Marke geknackt. Wir schauen aber schnell noch einmal nach Silverstone und holen und ein kurzes Videofazit von Lewis Hamilton zum heutigen Filmtag ab.
22:01 Uhr
Szafnauer: Müssen besser als 2022 sein!
Der Launch läuft noch immer, ist für uns aber gerade nicht relevant. Stattdessen wollen wir uns anhören, was Teamchef Otmar Szafnauer zum Saisonziel sagt: "Für 2023 ist das Ziel einfach: Wir müssen mindestens den vierten Platz erreichen, und zwar auf viel überzeugendere Weise."
"Das heißt: mehr Zielankünfte, mehr Punkte und weniger unnötige Ausfälle. Ich habe hohe Erwartungen an alle im Team - nicht zuletzt an Esteban und Pierre -, das gemeinsam daran arbeiten wird, die bestmöglichen Ergebnisse für das Team zu erzielen", so Szafnauer.
21:51 Uhr
Alpine-Programm
Der Launch läuft übrigens noch immer. Gerade wird über das Programm unter dem Namen Rac(H)er für mehr Diversität gesprochen. Der Alpine-Launch gehört damit inzwischen zu den mit Abstand längsten in diesem Jahr.
21:43 Uhr
Was ist neu?
Jetzt ist Technikchef Matt Harman auf der Bühne. Er verrät, dass man unter anderem die Nase und den Frontflügel verändert habe, die vorderen Querlenker, der Unterboden ist wegen der Regeländerungen ja sowieso neu, und auch am Motor habe man gearbeitet.
So habe man nicht nur die Zuverlässigkeit der Powerunit verbessert sondern die einzelnen Komponenten auch neu angeordnet. Bei der Hinterradaufhängung habe man sogar das komplette Konzept gewechselt, dort heißt es jetzt Push- statt Pullrod.
Und natürlich ist auch der Heckflügel inklusive Beamwing neu.
21:37 Uhr
Doohan offizieller Ersatzfahrer
Otmar Szafnauer hat eben verraten, dass Jack Doohan 2023 offizieller Ersatzpilot bei Alpine wird. Eine große Überraschung ist das nicht, denn der Formel-2-Pilot hat bereits 2022 für Alpine getestet. Er übernimmt damit die Rolle von Oscar Piastri.
21:31 Uhr
Wann kommt das Sonderdesign zum Einsatz?
Teamchef Otmar Szafnauer ist inzwischen übrigens auf der Bühne und hat (wenig überraschend) verraten, dass die blaue Lackierung auch 2023 das Hauptdesign sein wird. Das pinke Design wird bei den ersten drei Saisonrennen zum Einsatz kommen.
Weitere Bilder findet ihr derweil hier:
21:28 Uhr 
Ein besseres Bild ...
... vom Standarddesign findet ihr hier.
© Motorsport Images
21:24 Uhr 
Zwei Autos!
Da ist das Ding - beziehungsweise die Dinger! Auch 2023 gibt es wieder zwei Autos!
© Alpine
21:22 Uhr
Rückblick
Jetzt folgt erst noch einmal ein Video-Rückblick auf die Saison 2022. Und danach geht es noch einmal weiter mit de Meo und Rossi. Die Geduld der Fans wird hier etwas strapaziert ...
21:19 Uhr
Ziele für 2023
Reanult-Boss de Meo erklärt, die "Ambition" sei es, 2023 "näher" an die Spitze heranzukommen. Zudem hofft er auf den ein oder anderen Podestplatz. Ehrlich gesagt relativ bescheidene Ziele für einen Hersteller.
Aber klar, nach P4 im Vorjahr kann man keine Wunder erwarten, auch wenn de Meo betont, dass man "Fortschritte" gemacht habe. Trotzdem möchte man sich wohl keine unrealistischen Ziele setzen.
Übrigens noch kein Auto in Sicht.
21:15 Uhr
Launch läuft
Inzwischen läuft die Veranstaltung. Aber bevor wir das Auto sehen, werden erst einmal Luca de Meo und Laurent Rossi auf die Bühne gebeten. Ein paar PR-Worte zum Start gehören zu so einem Launch eben dazu ...
21:10 Uhr
Es geht doch!
So, gerade gab es eine offizielle Ansage, in zwei Minuten soll es endlich losgehen. Hoffentlich ist Alpine auf der Strecke in diesem Jahr schneller ...
21:03 Uhr
Verzögerung
Mit dem Timing scheinen sie es nicht so zu haben in Enstone. Zu sehen sind weiterhin lediglich Werbefilmchen. Keine Spur von der Präsentation ...
20:55 Uhr
Gleich geht's los!
Unser Stream läuft bereits seit zehn Minuten, in fünf Minuten beginnt der Launch dann auch offiziell! Hier im Ticker liefern wir euch wie gewohnt schnellstmöglich die ersten Bilder vom A523 und die wichtigsten Stimmen.
Wobei die Stimmen bei diesen Launches - vorsichtig formuliert - meist nicht ganz so spannend sind ...
20:38 Uhr
Weitere Sonderlackierungen ...
... in der Formel 1 findet ihr in unserer Fotostrecke!
20:27 Uhr 
Gibt's wieder ein pinkes Auto?
Beim Launch 2022 überraschte Alpine mit einem pinken Auto, das bei den ersten Saisonrennen zum Einsatz kam. Anschließend wechselte man dann auf das reguläre Design. Ob es auch 2023 wieder ein Sonderdesign geben wird?
Wir sind gespannt, in gut einer halben Stunden geht es los mit der Präsentation. Und bereits in gut 15 Minuten beginnt unser Livestream!
© Motorsport Images
19:55 Uhr
Neuer Helm
In den vergangenen Tagen haben wir hier im Ticker bereits einige Helmdesigns für die Saison 2023 vorgestellt. Nun hat auch Carlos Sainz mit einigen Bildern nachgezogen. Passt irgendwie auch zum Abend, er ist ja auch mal für Renault gefahren!
19:47 Uhr
Die Formel-1-Autos 2023 ...
... könnt ihr euch hier in der Übersicht anschauen. Nur Alpine fehlt noch, nach dem heutigen Launch können wir unsere Fotostrecke dann endlich komplettieren!
19:38 Uhr
Feierabend in Silverstone
Derweil ist die Arbeit von Lewis Hamilton und Co. bereits beendet. Mercedes hat in Silverstone nach dem heutigen Filmtag zusammengepackt. Hier zum Abschluss noch ein paar Bilder - unter anderem mit lachenden Gesichtern. Scheint also gut gelaufen zu sein.
19:30 Uhr
Langsam wird es ernst
Noch anderthalb Stunden bis zum Launch und langsam wird es auch auf dem Alpine-Twitter-Account etwas lebhafter. Hier gibt es schon einmal eine kleine Botschaft von Neuzugang Pierre Gasly.
Fairerweise muss man sagen, dass der bei den AlphaTauri-Präsentationen um einiges stylischer aussah ...
19:23 Uhr
Neuer Trailer
Übrigens: Netflix hat heute einen neuen Trailer zur fünften Staffel von "Drive To Survive" veröffentlicht. Schaut ihn euch noch an vor dem Alpine-Launch, ist ja noch genug Zeit. Die neue Staffel erscheint am 24. Februar, pünktlich zu den Wintertests in Bahrain!
19:15 Uhr
Warum Lawrence Stroll sicher ist, in der Formel 1 zu gewinnen
Lawrence Stroll ist kein Mann der kleinen Worte. Und auch keiner, der an mangelndem Selbstbewusstsein leidet. "Wenn ich mich für etwas begeisterte, werde ich sehr leidenschaftlich. Und wenn ich leidenschaftlich werde, gewinne ich", sagte er am Montag in seiner Ansprache beim Launch des neuen Aston Martin.
Alles über seine Ambition, "eins der größten Teams in der Geschichte der Formel 1 aufzubauen", könnt ihr hier nachlesen!
19:06 Uhr
Alpine stagniert
Weniger als zwei Stunden noch bis zum Launch und wir werfen mal einen Blick auf die WM-Ergebnisse von Alpine, seit Renault das Team zur Saison 2016 wieder übernommen hat:
2016: P9
2017: P6
2018: P4
2019: P5
2020: P5
2021: P5
2022: P4
In diesem Zeitraum konnte man dank Esteban Ocon 2021 in Ungarn zwar ein Rennen gewinnen. Trotzdem fällt auf, dass die WM-Ergebnisse seit 2018 stagnieren.
2022 schloss man die WM zwar auf P4 ab, aber die Position hatte man vier Jahre zuvor schon einmal. Der Schritt, die Lücke zu den Top 3 zu schließen, kam nie.
Ob es 2023 besser wird? Ursprünglich hatte Renault 2016 ja mal einen Fünf-Jahres-Plan ausgegeben. Der sah es eigentlich vor, bereits 2020 um den WM-Titel zu kämpfen ...
18:53 Uhr
Hamilton: Probleme machen uns nur stärker
War die durchwachsene Saison 2022 für Mercedes in gewisser Hinsicht womöglich sogar hilfreich? "Ich denke, dass man [...] durch schwierige Zeiten und durch Misserfolge die meiste Stärke gewinnt", erklärt der Rekordchampion.
"Das ist der Zeitpunkt, an dem man sich selbst analysieren und kritisch sein muss. Und das ist ganz sicher der Zeitpunkt, an dem man stärker wird. Das vergangene Jahr hat uns also gestärkt, auch wenn es von außen betrachtet kein gutes Jahr für uns war."
"Deshalb bin ich stolz darauf, wie wir das durchgestanden haben", so der siebenmalige Weltmeister, der betont: "Ich glaube, dass wir dadurch für eine viel, viel bessere Zukunft gerüstet sind."
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