Formel-1-Live-Ticker: Jenson Button bei der Dopingkontrolle

Erstes Problem bei Mercedes

Lewis Hamilton ist beim Zurückfahren an die Box ausgerollt und sorgt damit für das erste sichtbare Mercedes-Problem dieses Winters. Das Team untersucht jetzt die Ursache.

Leserfrage

Leser Tobias Bernkopf fragt, ob wir wissen, welche Testprogramme die Teams fahren, damit man die Rundenzeiten vergleichen kann. Leider: Nein, wissen wir natürlich nicht - daraus machen alle ein Staatsgeheimnis, insbesondere aus den Benzinmengen. Außerdem fragt er, ob es bei Mercedes 2015 eine klare Nummer 1 geben wird. Die Ansage des Teams ist klar: Es wird freie Fahrt geben, genau wie schon 2014. Und darauf freuen wir uns!

Umbau bei Ferrari

Sebastian Vettel war schon länger nicht auf der Strecke zu sehen. Ferrari baut etwas am Setup um. Das ist am zweiten Testtag eines Winters aber ganz normal. Der Speed ist bisher hervorragend, aber man sollte den Rundenzeiten keine Bedeutung beimessen. Im Vorjahr war McLaren beim ersten Wintertest am schnellsten...

Fragen?

Wollt ihr etwas wissen, was euch unsere News nicht beantworten können? Gerne schicken wir unsere Reporter vor Ort los, um die Antworten zu recherchieren. Schickt mir eure Fragen via Twitter an @MST_ChristianN! Oder habt ihr lustige Fotomontagen, die wir hier im Live-Ticker einbinden können. Auch da: Nur keine falsche Scheu! :-)

Mercedes läuft wie am Schnürchen

Lewis Hamilton hat bald 80 Runden auf dem Konto, auch er wird heute wohl mehr als zwei Renndistanzen schaffen. Das ist für ein neues Auto sensationell. Und führt einen Journalistenkollegen zur Frage an Technikchef Paddy Lowe, ob so viel Zuverlässigkeit nicht vielleicht bedeute, dass man beim Design zu wenig ans Limit gegangen sei. "Das ist auch eine Art, das zu bewerten", lächelt der Brite.

Zwischenstand um 13:00 Uhr

© smg/Haidinger

McLaren-Honda wieder in Problemen

Der Honda-Motor klingt immer noch nicht gut. Ron Dennis hat gestern vom höchstentwickelten McLaren-Chassis aller Zeiten gesprochen, so eng gepackt wie keines zuvor. Das geht auf Kosten der Zuverlässigkeit. Das wahre Potenzial, so der "Mister McLaren", werde man erst im zweiten oder dritten Rennen sehen.

Red Bull: Kein neuer Frontflügel

Daniil Kwjat muss heute weiterhin ohne Frontflügel auskommen. "Wir hatten nur einen Frontflügel hier", sagt Red-Bull-Teamchef Christian Horner. "Das ist so früh in der Saison nicht ungewöhnlich. Aber heute Nachmittag und in den nächsten Tagen sollten weitere Ersatzteile eintreffen." Spätestens am Dienstag werde man das Testprogramm normal fortsetzen können. Zum Ausritt von Kwjat kam es übrigens, als der Russe bei kalter Strecke zwischen Kurve 2 und Kurve 3 etwas am Lenkrad verstellte und er kurz unaufmerksam war.

Alles läuft nach Plan

Lewis Hamilton ist schon wieder der fleißigste Fahrer, der Mercedes läuft wie ein Uhrwerk. Jenson Button hingegen hat den Honda-Motor gerade schon abgestellt, bevor er überhaupt in der McLaren-Box war, und rollte im Leerlauf zurück. Ansonsten: Weiterhin keine besonderen Ereignisse in Jerez.

Zwischenstand um 12:03 Uhr

© smg/Haidinger

Ausritt von Lewis Hamilton

Lewis Hamilton hat sich eingangs Kurve 1 verbremst und musste neben die Strecke. Sein Mercedes ist aber nicht beschädigt und er kann weiterfahren.

Aufklärung

Und schon kennen wir den Grund, weswegen der Frontflügel am RB11 gefehlt hat. Daniil Kwjat hatte diesen bei einem Run zuvor beschädigt. Weil der Frontflügel für die geplante langsame Installationsrunde aber ohnehin nicht notwendig war, hat man ihn einfach ohne rausgeschickt.

Zebra ohne Nase

Hier das Beweisfoto: Daniil Kwjat ist vorhin ohne Frontflügel aus der Box gefahren. Wir werden versuchen herauszufinden, was dahinter steckt.

© xpbimages.com

Zwischenstand um 11:00 Uhr

© smg/Haidinger

Kuriose Szene bei Red Bull

Daniil Kwjat ist gerade ohne Frontflügel auf die Strecke gegangen. Was das wohl bringen soll?

Die ersten Fotos des Tages

In unserer Galerie von heute seht ihr auch schon die Jungfernfahrt des Lotus-Mercedes E23.