Best of Social Media
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Ricciardo erstmals mit Windschutzscheibe +++ Crashtests im Video +++ Trainingsauftakt in Sotschi +++
Knapper Entwicklungsplan für 2017
"Man hat nie genug Zeit ein neues Auto zu entwickeln", kommentiert Key die späten Entscheidungen über die Regeln für die kommende Saison. Und McQuilliam merkt an: "Wir hätten die Änderungen lieber 2018 gehabt." Denn "keine Teile in die neue Saison mitbringen zu können und alles neu zu designen ist eine große Aufgabe." Szafnauer kann aber berichten: Die Simulationen laufen schon, die ersten Teile gehen bald in den Windkanal.
Szafnauer kommentiert Team-Boss-Probleme
"Wir sehen ihn alle gerne an der Strecke, aber in der Fabrik ist er ohnehin nur an Weihnachten und um das Rennen in Silverstone herum", sagt er auf Mallya angesprochen. "Es hat also keinen Einfluss aufs Team. Er hat sehr viel zu tun mit seinen Geschäften und wird sicherlich alles regeln können."
Pirellis Vorbereitung auf 2017
"Es liegt viel Arbeit vor uns", sagt Hembery auf die zusätzlichen Testtage angesprochen, die der Reifenhersteller zugesprochen bekommen hat. "Wir werden in der ersten Phase mit V8-Autos arbeiten, wobei es erstmal nur um die Form uns Beschaffung gehen wird. Ende Juli kann es dann in die Feinabstimmung gehen. Einen richtigen Eindruck können wir aber erst im kommenden Jahr bekommen, wenn die Ausmaße der Autos feststehen und wir damit testen können."
Booth-Verpflichtung war keine Kurzschlussreaktion
Key erklärt, warum Toro-Rosso sich den neuen Renndirektor geholt hat: "Das wir unser Potenzial bisher noch nicht zeigen konnten, hat verschiedene Gründe. Verschiedene Umstände haben dafür gesorgt, dass wir noch keine Punkte haben. Deswegen ist John aber nicht gekommen. Er soll uns helfen, einen besseren Überblick zu bekommen und uns in Zukunft zu verbessern."
Presskonferenz am Freitag
Die Teamvertreter machen sich schon bereit. Heute hören wir von:
Toro Rossos Technischer Direktor James Key
Haas' Chefingenieur Ayao Komatsu
Pirellis Paul Hembery
Manors Technischer Sirekto John McQuilliam
Force Indias Betriebsdirektor Otmar Szafnauer
Saubers Teammanager Beat Zehnder
Ricciardos erster Windschutzscheiben-Eindruck
"Was die Sicht angeht war es eigentlich recht gut", berichtet der Red-Bull-Pilot. "Man wird da nicht wirklich behindert. Man muss sich vielleicht ein bisschen an die Streben gewöhnen. Aber ich hatte einen Ferrari vor mir und von den Dingen, die man auf der Strecke sieht, hat sich nichts verändert."
Kimis ausführliche Meinung zum Motoren-Update ;)
"Es ist ein neuer Motor, da ist es immer schwer zu sagen. Es verhält sich ja anders an anderen Tagen. Ich hatte keine Probleme."
Erste Reaktion von Vettel
"Es war ein elektrisches Problem. Wir wissen noch nicht Genaues. Wir können es sicher reparieren, aber wir müssen es erst einmal untersuchen. Vom Gefühl her war es okay, aber wir können uns noch verbessern. Die Strecke wird uns noch entgegen kommen."
Das war das Training für heute
Hamilton ist diesmal trotz weiterem Dreher derjenige, der sich nach Vettels Elektrik-Problem durchsetzt. Einen Überblick über Ergebnisse und Ereignisse des zweiten Freien Trainings in Sotschi erhaltet ihr im ausführlichen Bericht.
Zweites Freies Training
Da geht es auch schon wieder rund in Sotschi. Die nächsten 90 Minuten Training stehen an, die ihr neben unserem Ticker hier mit Live-Bildern zu den wichtigsten Ereignissen, auch im Session-Ticker verfolgen könnt.
Verwandte Inhalte zu dieser News
