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Barcelona-Test
Formel-1-Live-Ticker: Öldruck legt Mercedes-Motor lahm
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes rollt ohne Power aus +++ Vettel mit Bestzeit an seinem letzten Testtag +++ Wieder zwei Dreher bei Verstappen +++
15:51 Uhr
Weiter geht's
Die Strecke ist wieder freigegeben. Mal schauen, wann beziehungsweise ob wir den Mercedes wieder auf der Piste sehen. Denn wenn der Motor getauscht werden muss, dann wird die Zeit heute schon knapp. Es sind nur noch gut zwei Stunden auf der Uhr. Für Mercedes so der so der erste größere Rückschlag in diesem Winter.
15:45 Uhr
Während die Session unterbrochen ist ...
... reichen wir das Video vom Giovinazzi-Crash am Vormittag nach. Dabei wurde der neue Heckflügel für den C39 zerstört. Und ein zweites Modell gibt es offenbar noch nicht. Ärgerlich.
15:41 Uhr
Was war da los?
Plötzlich war die Power weg. Anschließend hat Hamilton den Boliden abgestellt. Gerade einmal auf 14 Runden hat er es gebracht. Wir wissen auch noch immer nicht, warum der W11 nach der Mittagspause mehr als eine Stunde an der Garage stand. Fragen über Fragen ... Wir sind natürlich dran!
15:35 Uhr
Mercedes steht
Hoppla, was ist da los? Der W11 steht, die rote Flagge ist draußen. Wieder etwas am Motor? Im Laufe der zwei Wochen hatte Mercedes bereits drei Probleme: zwei bei Williams, eins am eigenen Silberpfeil.
15:31 Uhr
Mercedes-Kopie: Für McLaren keine Option
Zak Brawn hat bei 'Sky' über den "Copy Point" RP20 - wie er ihn nennt - gesprochen. Der McLaren-Boss stellt klar, dass es für sein Team keine Option sei, diesen Weg einzuschlagen und den Mercedes zu kopieren. Hintergrund: Racing Point habe aktuell zwar ein schnelles Auto, doch mit diesem Ansatz könne man den Boliden anschließend nicht mehr weiterentwickeln - und werde so immer ein bis zwei Schritte Mercedes bleiben. McLarens Ziel ist es aber, ganz nach oben zu kommen. Daher ergebe diese Herangehensweise für das Team keinen Sinn. Logisch, oder?
15:18 Uhr
Wie auf Bestellung ...
... fährt jetzt auch Alfa Romeo wieder. Der Crash hat allerdings insgesamt vier Stunden gekostet (drei, wenn man die Pause abzieht). Die restlichen knapp drei Stunden wird man daher so effektiv wie möglich nutzen wollen. Schnelle Zeiten gibt es übrigens weiterhin nicht am Nachmittag. Das Fenster für die Zeitattacke war kurz vor der Mittagspause.
15:14 Uhr
Mercedes wieder dabei
Nach mehr als zwei Stunden sehen wir jetzt auch den W11 wieder auf der Strecke. Gab es da möglicherweise doch ein Problem? Jedenfalls absolviert Hamilton jetzt seine ersten Runden des Tages. Wir werden natürlich im Laufe des Tages noch auflösen, warum der Silberpfeile so lange an der Box stand. Jetzt warten wir am Nachmittag nur noch auf Giovinazzi und den C39. Der Italiener war am Vormittag um kurz nach 11:00 Uhr gecrasht.
15:10 Uhr
Ocon: Vormittag ein Rückschritt
Der Franzose erklärt, dass der neue R.S.20 im Vergleich zum Vorjahresmodell "eine Verbesserung" sei. Gleichzeitig stellt er aber auch klar, dass Renault noch "ein bisschen mehr" finden müsse. Heute sei man beim Testen bei der Balance "in die falsche Richtung" gegangen und habe einen "kleinen Rückschritt" gemacht. "Die Balance war heute schlechter als vorher", berichtet Ocon. In diesem Bereich gibt es also auf jeden Fall noch Luft nach oben.
15:00 Uhr
Zusammenfassung (Stunde 5/8)
Zum Live-Timing Formel-1-Tests 2020 in Barcelona, Donnerstag!
Hier geht's zu unserem Mittagsbericht!
-Regen über Nacht, Strecke am Vormittag feucht
-zunächst wenig Fahrbetrieb, einige Teams testen Intermediates
-Bestzeit für Vettel auf trockener Strecke (C5-Reifen) ...
-... aber auch ein Dreher für den Ex-Weltmeister
-viele neue Teile am Red Bull ...
-... und zwei Dreher von Verstappen
-lange Pause bei Alfa Romeo nach Giovinazzi-Crash
14:56 Uhr
Rundenzähler
Pierre Gasly (AlphaTauri): 73 Runden
Nicholas Latifi (Williams): 67
Sebastian Vettel (Ferrari): 65
Lando Norris (McLaren): 51
Valtteri Bottas (Mercedes): 47
Lance Stroll (Racing Point): 46
Kevin Magnussen (Haas): 38
Esteban Ocon (Renault): 37
Max Verstappen (Red Bull): 31
Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo): 16
Daniel Ricciardo (Renault): 9
Alexander Albon (Red Bull): 5
Lewis Hamilton (Mercedes): 0
14:52 Uhr
Stroll neben der Strecke
Der aktuell Zweitplatzierte ist in der Schikane einmal kurz neben der Strecke. Damit ist er nicht alleine, an der Stelle waren heute schon mehrere Piloten draußen. Aktuell ist es in Barcelona auch wieder relativ windig. Das macht es natürlich nicht leichter. Schnelle Zeiten gibt es aktuell nicht, die Teams konzentrieren sich überwiegend auf Longruns.
14:49 Uhr
Größere Umbauarbeiten?
Den Mercedes haben wir nach der Mittagspause noch nicht wieder auf der Strecke gesehen. Möglicherweise gibt es hier größere (planmäßige) Umbauarbeiten. Davon abgesehen warten wir nur noch auf den Alfa Romeo. Der steht nach dem Crash seit jetzt mehr als 3,5 Stunden in der Garage. Vor allem für Giovinazzi nicht optimal, der heute seinen letzten Testtag vor dem Saisonstart hat.
14:42 Uhr
Wie ist die Lage bei Haas?
Bei den Wintertests 2019 galt Haas als schnellstes Mittelfeldteam. Die WM beendete man letztendlich aber auf dem neunten und vorletzten Platz. 2020 möchte man sich rehabilitieren, doch der VF-20 macht in Barcelona bislang nicht den besten Eindruck. Zwar hat die US-Truppe keine größeren Probleme, doch wenn wir über die Favoriten im Mittelfeld sprechen, denn reden wir aktuell über Racing Point, McLaren und Renault. Bewahrheitet sich dieses Bild, dann dürfte auch 2020 eher wieder ein schwieriges Jahr für Haas werden. Aber vielleicht interpretieren wir das Kräfteverhältnis im Mittelfeld auch komplett falsch und Haas überrascht uns in Australien alle ...
14:36 Uhr
Fotogalerie
An dieser Stelle der Hinweis auf unsere Fotogalerie, die wir natürlich auch heute wieder fortlaufend befüllen. Klick dich durch die besten Bilder des Tages!
14:27 Uhr
Langsamer Start in den Nachmittag
Ziemlich zäh gestaltet sich hier der Auftakt. Viele Teams haben wir noch gar nicht auf der Strecke gesehen, unter anderem von Alfa Romeo fehlt nach dem Crash am Vormittag weiter jede Spur. Auch insgesamt wird in dieser Woche nicht so viel gefahren wie in Woche eins, als quasi täglich neue Rekorde in Sachen Zuverlässigkeit aufgestellt wurden. Verstappen erklärt stellvertretend: "Es war nie das Ziel, so viel wie in der vergangenen Woche zu fahren. Wir checken das Auto, probieren manchmal etwas aus, und manchmal funktioniert es nicht. Dinge sind ziemlich komplex, und es benötigt etwas Zeit, um dahinzukommen. Darum fährt man manchmal nicht so viele Runden."
14:18 Uhr
McLaren nimmt Ferrari aufs Korn
Erinnerst du dich an die vergangene Woche, als Charles Leclerc mit seinem Notizbuch "erwischt" wurde? So reagiert man bei McLaren darauf ;-)
14:05 Uhr
Drei Wechsel am Nachmittag
Neben Albon greifen am Nachmittag nun auch Ricciardo und Hamilton ins Geschehen ein. Der einzige Pilot auf der Strecke ist zu Beginn aber Gasly. Bei AlphaTauri warten wir weiter auf die angekündigten Performance-Runs.
13:57 Uhr
Die Abflüge von Verstappen, Vettel und Bottas ...
... gibt es hier noch einmal zusammengefasst im Video. Am Nachmittag sollte es eigentlich etwas ruhiger zugehen, denn die Strecke dürfte mittlerweile komplett trocken sein.
13:54 Uhr
Verstappen: Feuchte Stelle Grund für Dreher
Der Niederländer hat bereits Feierabend, am Nachmittag übernimmt Albon. Im Hinblick auf seinen (zweiten) Dreher heute erklärt er: "Ich habe mir die Aufnahmen noch einmal angesehen und bin mit zwei Rädern leicht auf eine feuchte Stelle gekommen. Ich habe einfach versucht, etwas zu viel Straße am Eingang mitzunehmen." Grundsätzlich sei es aber ein "positiver Tag" gewesen. "Alles scheint gut zu funktionieren", erklärt er im Hinblick auf die neuen Teile am RB16. Schauen wir mal, ob Albon das gleich bestätigen kann.
13:04 Uhr
Rundenzähler zur Mittagspause
Sebastian Vettel (Ferrari): 49 Runden
Valtteri Bottas (Mercedes): 47
Nicholas Latifi (Williams): 43
Lando Norris (McLaren): 43
Esteban Ocon (Renault): 37
Pierre Gasly (AlphaTauri): 35
Max Verstappen (Red Bull): 31
Kevin Magnussen (Haas): 31
Lance Stroll (Racing Point): 30
Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo): 16
Übrigens: Die Mittagspause kannst du zum Beispiel nutzen, um dich ein bisschen auf unseren Social-Media-Kanälen umzusehen. Du findest uns auf Facebook, Instagram, Twitter und YouTube!
13:00 Uhr
Zusammenfassung (Stunde 4/8)
Zum Live-Timing Formel-1-Tests 2020 in Barcelona, Donnerstag!
-Regen über Nacht, Strecke am Vormittag feucht
-zunächst wenig Fahrbetrieb, einige Teams testen Intermediates
-Bestzeit für Vettel auf trockener Strecke (C5-Reifen) ...
-... aber auch ein Dreher für den Ex-Weltmeister
-viele neue Teile am Red Bull ...
-... und zwei Dreher von Verstappen
-lange Pause bei Alfa Romeo nach Giovinazzi-Crash
12:51 Uhr
Zur Erinnerung
Bottas ist in der Vorwoche bereits eine 1:15.7. gefahren. Natürlich sind die Bedingungen nicht komplett vergleichbar, aber auch gemessen daran, dass Vettel nicht einmal eine halbe Sekunde schneller als Latifi im Williams ist, ist diese 1:16.8 nun wirklich keine Wunderrunde - im Gegenteil. Sollte Ferrari hier bereits nah am Limit sein, dann ist das viel zu wenig. Aber das wissen wir natürlich nicht.
12:47 Uhr
Vettel verbessert sich
Jetzt ist auch der Deutsche auf der weichsten Mischung unterwegs. Er verbessert sich auf 1:16.8. Auch diese Zeit haut uns aber nicht vom Hocker ...
12:44 Uhr
Latifi auf P3
Wieder ein kleines Erfolgserlebnis für Williams. Latifi schiebt sich auf der weichsten C5-Mischung bis auf 0,2 Sekunden an Vettel heran und auf P3. Das ist sicher kein realistisches Bild, für die Moral im gebeutelten Traditionsteam aber auf jeden Fall gut. Williams hat heute übrigens eine neue Motorenabdeckung dabei.
12:40 Uhr
AlphaTauri: Noch keine Performance-Runs
Das hatte das Team ja eigentlich angekündigt. Mit 5,4 Sekunden Rückstand ist Gasly aber aktuell noch Zehnter und Letzter. Vielleicht hat die nasse Strecke am Vormittag da das Programm etwas durcheinander gebracht. Auch Giovinazzi ist mit 2,5 Sekunden Rückstand ziemlich abgeschlagen. Aber der hat sich mit seinem Crash ja vorläufig selbst aus dem Spiel genommen.
12:31 Uhr
Vettel wieder da
Der Ferrari wurde ebenfalls nicht beschädigt und kann gleich wieder auf die Strecke. Vettel nutzt die Gelegenheit, um auf C4-Reifen direkt noch einmal anzugreifen. Er verbessert sich im ersten Sektor auch, verliert in den Sektoren zwei und drei aber deutlich und kann seine eigene Bestzeit nicht unterbieten. Verstappen schiebt sich auf harten C2-Pneus auf P4. Vettels Dreher haben wir hier auch noch einmal im Video.
12:26 Uhr
Weiter geht's!
Die Session ist wieder freigegeben und gute Nachrichten gibt es von Red Bull. Offenbar wurde der RB16 bei Verstappens Dreher nicht schlimmer beschädigt, er mischt kurz vor der Mittagspause noch einmal mit. Keine Spur dagegen vom Alfa Romeo, aber da war die Beschädigung ja auch deutlich sichtbar. Etwas mehr als 30 Minuten sind noch auf der Uhr. Schauen wir mal, wer hier noch eine Zeitattacke startet.
12:18 Uhr
Rote Flagge
Jetzt erwischt es nach Bottas und Verstappen auch Vettel in Kurve 5. Er dreht sich, landet im Kies, kann im Gegensatz zu Verstappen aber weiterfahren. Rot ist trotzdem, weil er eine Menge Dreck auf die Strecke gebracht hat.
12:16 Uhr
Vettel P1
Ferrari dreht tatsächlich ein bisschen auf. Vettel fährt 1:17.0 auf C4-Reifen. Das ist mit Abstand die schnellste Ferrari-Zeit in diesem Winter. Aber: Stroll ist nur 0,025 Sekunden langsamer - und das auf den härteren C3-Reifen. Oder anders gesagt: Die Scuderia ist auch mit dieser Runde noch immer deutlich zu langsam.
12:05 Uhr
Vettel vier Zehntel langsamer
Der Ferrari-Pilot schiebt sich mit einer 1:17.6 auf P2. Er war ebenfalls auf C3-Reifen unterwegs. Zumindest in dieser Hinsicht war seine Runde also mit der von Stroll zu vergleichen. Und trotzdem fehlen ihm vier Zehntel. Aber natürlich wissen wir zum Beispiel nicht, mit wie viel Sprit beide unterwegs waren. Man kann weiterhin davon ausgehen, dass Ferrari noch etwas in der Hinterhand hat. Die Frage ist nur: Wann zeigen sie es ...?
12:00 Uhr
Zusammenfassung (Stunde 3/8)
Zum Live-Timing Formel-1-Tests 2020 in Barcelona, Donnerstag!
-Regen über Nacht, Strecke am Vormittag feucht
-zunächst wenig Fahrbetrieb, einige Teams testen Intermediates
-Bestzeit für Stroll auf trockener Strecke (C3-Reifen)
-viele neue Teile am Red Bull ...
-... und zwei Dreher von Verstappen
-letzter Testtag für Vettel und einige weitere Piloten
11:59 Uhr
Stroll verbessert sich
1:17.2 jetzt für den Kanadier auf C3-Reifen. Das ist die bislang schnellste Racing-Point-Zeit in diesem Winter! Sehen wir hier vor der Mittagspause auch von anderen Teams (endlich) noch eine Zeitattacke?
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