GP Österreich
Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Bottas feiert seinen zweiten Sieg +++ Ricciardo hinter Vettel auf dem Podium +++ Alonso und Verstappen nach Startcrash raus +++
Pechvogel Verstappen ...
Während Ricciardo heute sein fünftes Podium in Folge holte, gab es für Teamkollege Verstappen lediglich den fünften Ausfall in den letzten sieben Rennen. "Jetzt schon den fünften Ausfall verkraften zu müssen, ist natürlich bitter", weiß Teamchef Christian Horner und erklärt bei 'Sky Sports F1': "Aber er ist ein Typ, der das wegstecken kann. Oft vergisst man schnell mal, wie jung er noch ist."
"Natürlich schmerzt es, wenn man in solch einer Situation sieht, dass das andere Auto auf dem Podest landet. Man meint dann, dass man selbst dort stehen müsste. Das ist hart. Ich bin aber sicher, dass sich bald wieder alles zum Guten wenden wird bei ihm. Er arbeitet auf so einem hohen Niveau. Wenn es mal läuft, dann kann er locker auch mal drei Rennen in Folge gewinnen", so Horner.
Bottas jubelt: "Der perfekte Start"
Was sagt eigentlich Valtteri Bottas selbst zu seinem Start? "Ich wusste, dass es der beste Start war, den ich jemals hingelegt habe", lacht er. Die FIA gab seine Reaktionszeit offiziell mit 0,2 Sekunden an. "Ich weiß nicht, wie genau sie diese 0,2 (Sekunden) gemessen haben. Aber wir trainieren sehr viel für den Start", verrät Bottas. "Es war wirklich einfach der perfekte Start", jubelt er und ergänzt: "Es hat alles gepasst." Offenbar war es sogar etwas zu perfekt, denn viele sind noch immer der Meinung, dass Bottas beim Start etwas zu früh dran war ...
Williams betreibt Schadensbegrenzung
Besser lief es bei Williams: P9 und P10 am Ende für Massa und Stroll - und das nach dem total verkorksten Qualifying. "Wir wollen natürlich immer mehr, aber das Positive ist, dass sich das Auto im Rennen gut verhalten hat im Vergleich zum Qualifying", berichtet Massa und ergänzt: "Die Pace, die Reifen, ich hatte ein fantastischen Start - sogar auf den harten Reifen. Ich hatte ein sehr gute erste Runde und konnte mich aus dem Trubel heraushalten."
"Leider war es am Ende nicht mehr möglich, an Ocon vorbeizukommen, obwohl ich schneller war. Ich würde sagen, das war heute ein sehr gutes Rennen und ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, sagt Massa, und Stroll ergänzt: "Wir haben die kleinen punkte abgeräumt. Darauf kommt es an solchen Wochenenden an. Wir hatten gestern wirklich Probleme, aber heute hatten wir ein gutes Rennen."
"Wir müssen mit dem Ergebnis zufrieden sein. Wir konnten unseren Vorteil aus dem Start ziehen, bei dem viele andere Fehler gemacht haben und Felipe und ich Positionen gutmachen konnten. Ich denke, wir müssen bis Silverstone noch viel verbessern. Wir müssen wirklich zufrieden sein. Denn normalerweise wären die Plätze neun und zehn heute nicht drin gewesen", so Stroll.
Hülkenberg: Nach dem Start keine Chance mehr
Was war eigentlich bei Nico Hülkenberg los? Am Ende nur P13 und absolut keine Chance auf Punkte. "Ich hatte einen katastrophalen Start", berichtet er. "Ich habe die Kupplung kommen lassen und bin direkt in den Anti-Stall-Modus gekommen, weil der Grip hier extrem hoch ist. Da greift die Kupplung ein und verhindert, dass der Motor abwürgt. In der ersten Kurve war ich fast Letzter. Ab da war es sehr schwierig."
"Auf den Supersoft habe ich überhaupt keine Balance und keinen Grip gefunden, da ging es rückwärts", verrät er. Doch auch der frühe Wechsel auf Soft brachte nichts mehr. "Deswegen hat man mich recht kurzfristig reingeholt. Ab dann hatte ich ein Blaue-Flaggen-Festival. Natürlich konnte ich nach vorne nichts mehr ausrichten, sondern habe Zeit verloren, weil ich die Führenden immer durchlassen müssen", erklärt Hülkenberg.
Lauda versteht Aufregung um Bottas-Start nicht
Niki Lauda kann nicht verstehen, warum Vettel und Co. nach dem Rennen noch über den Start des Finnen diskutieren. "Das war ein fantastischer Start. So etwas habe ich überhaupt noch nie gesehen", lobt Lauda und erklärt: "Man sieht es auch in der Wiederholung ganz klar: Als das Licht ausging, ist er losgefahren. Und er hat ein super Rennen gemacht." Daher gibt es für ihn gar keinen Grund, noch großartig zu diskutieren.
Der Österreicher sagt: "Gibt es Sensoren in der Straße, die das messen? Eben, was gibt es da also zu diskutieren? Sebastians Eindruck war falsch, weil der Sensor bei Charlie Whiting rot aufblinkt, wenn er um eine Tausendstel zu früh losfährt. Das Licht geht aus, und er fährt los - also was ist da falsch? Sebastians Jammerei verstehe ich nicht, denn das war eindeutig."
Mercedes bleibt ungschlagen
Zur Erinnerung: Mercedes bleibt in Spielberg damit seit dem Comeback der Strecke im Jahr 2014 weiterhin ungeschlagen. Zunächst siegte Nico Rosberg zweimal (2014, 2015), dann einmal Lewis Hamilton (2016) und jetzt Valtteri Bottas (2017). Ich weiß schon, auf welches Team ich mein Geld 2018 setzen werde ;-) Mehr spannende Statistiken gibt es übrigens in unserer Datenbank!
Horner verteidigt Kwjat
Christian Horner nimmt den Toro-Rosso-Piloten bei 'Sky Sports F1' trotzdem in Schutz. "Da sollten drei Autos nebeneinander durch eine Ecke, durch die nur einer passt. Alonso kann man keinen Vorwurf machen, aber Kwjat schon. Er hat es dort innen verbockt, indem er wohl zu optimistisch dort ankam. Er hat die Räder blockieren lassen und ist in Alonso gekracht", erklärt Horner.
Er zeigt allerdings Verständnis und erklärt: "Man kann Daniil nicht nur aufgrund einer einzelnen Situation bewerten. Er hat eigentlich eine ganz gute Saison. Es bleibt noch einige Zeit. Ich sehe keinen Grund, warum sich Red Bull jetzt von ihm abwenden sollte. Lasst uns mal abwarten, wie es sich entwickelt." Auch für Teamkollege Sainz war es kein gutes Rennen. Er rollte mit einem Defekt aus.
Strafpunkte für Kwjat und Vandoorne
Je zwei Strafpunkte gibt es für Kwjat und Vandoorne. Der Belgier ignorierte Blaue Flaggen, der Russe löste den Startcrash aus. Bei 'RTL' erklärt er: "Ich kam dort an (in Kurve 1), habe die Linie nach innen gewechselt. Plötzlich haben die Hinterräder ziemlich stark blockiert. Dann habe ich noch stärker gebremst. Dann blockierte es vorne auch noch. Dann war nichts mehr zu kontrollieren, weil ich über alle vier Räder gerutscht bin. Leider war dann dort das andere Auto im Weg, dem ich nicht mehr ausweichen konnte."
"Es ist enttäuschend, aber so etwas passiert. Ich bin auch schon oft von anderen Fahrern getroffen worden. So ist es halt manchmal", gibt er sich ganz cool. Niki Lauda vermutet allerdings: "Das gibt sicher Ärger, weil es total unnötig war. Ich verstehe solchen wilden Attacken in der ersten Kurve nicht, weil die hauen ja selber ihr eigenes Rennen weg." Dabei könnte Kwjat einige Punkte aktuell ziemlich gut gebrauchen ...
Bottas jetzt wieder im WM-Rennen?
Auch das ist nach diesem Rennen eine interessante Frage. 35 Punkte fehlen noch auf Vettel und nur noch 15 auf Hamilton. "Es ist noch alles möglich", erklärt Toto Wolff und ergänzt: "Es sind noch mindestens 250 Punkte zu holen. Wir haben in den vergangenen Rennen einfach zu viele Fehler gemacht. Es darf dir in der Formel 1 nicht passieren, dass dir der Headrest wegfliegt. Dann das Getriebe ... Schlimmer kann es für Lewis kaum werden."
"Ich muss mich jetzt mal mit Toto zusammensetzen, und wir müssen uns fragen: Was machen wir jetzt? Denn 20 Punkte Vorsprung ist schon ein Haufen", ergänzt Niki Lauda. So viele Zähler liegt Hamilton nämlich jetzt hinter Vettel. "25 wären schon ein voller Rennsieg. Mercedes muss jetzt ohne Ende nachlegen um zu versuchen, das wieder aufzuholen. Ferrari ist im Moment auf dem richtigen Weg", so Lauda.
Was war bei Bottas am Ende los?
Vom Anfang des Rennens kommen wir erst einmal zum Ende: Warum hatte Bottas in den letzten Runden so zu kämpfen? "Valtteri hatte Blasenbildung auf seinen Reifen", erklärt James Allison bei 'Sky Sports F1' und ergänzt: "Das Problem dabei ist immer, dass man bei so etwas nicht vorhersehen kann, was passieren wird. Im ersten Stint war er bärenstark und konnte das Tempo im Kampf gegen Ferrari easy kontrollieren. Im zweiten Stint wurde es erheblich schwieriger."
Auch Hamilton hatte laut Toto Wolff "unheimliche Blasenbildung" gegen Rennende. Bei 'RTL' erklärt er: "Er hatte eine zu starke Vorderachse. Wir haben vorne zu viel Flügel gehabt und müssen noch herausbekommen, warum. Denn bei Valtteri hat das gut funktioniert. Valtteri ist am Ende einfach die Pace ausgegangen - auch über den Reifen." Im Hinblick auf das kommende Rennen in Silverstone stellt Lauda klar: "Das muss ein Heimsieg werden. Wir werden schauen, dass es ein Doppelsieg wird." Das ist mal eine Ansage ...
Vettel: "Waren uns alle sicher ..."
Auch für Vettel ist das Thema noch nicht durch. "Alles in allem war es ein gutes Wochenende. Die einzige Situation, die mir im Kopf herumschwirrt, ist der Start, weil er meiner Meinung nach zu früh gezuckt hat", verrät der Ferrari-Pilot und ergänzt: "Wir waren alle dahinter sicher, dass das nicht richtig war. Ich habe ein paarmal nachgefragt, aber anscheinend war es okay." Die Diskussionen sind eigentlich ohnehin unnötig, denn nachträglich wird es sicher keine Strafe gegen Bottas mehr geben.
War es ein Frühstart von Bottas?
Die FIA sprach zwar keine Strafe aus, aber der Traumstart von Bottas ist trotzdem weiterhin ein Thema. "Die Ampel geht aus und er fährt gleich los. Perfekter Start habe ich zuerst gedacht", erklärt 'Sky'-Experte Marc Surer. Wenn man genau hinschaue, könne man allerdings sehen, dass sich die Räder minimal zu früh bewegen. "Einen Bruchteil hat er die Kupplung zu früh losgelassen", erkennt Surer.
"Aber wahrscheinlich war es innerhalb der Toleranz, weil sie nichts gemacht haben. Ich weiß nicht, wie viel Toleranz es bei diesem Messsystem überhaupt geben kann. Da ist im Boden etwas eingelassen, das das misst. Das war wohl ein Grenzfall. Ich meine, wenn sie nichts gemacht haben, wird es nach ihrem Messinstrument okay sein. Sonst würde die FIA eingreifen müssen", so Surer.
Hamilton nach P4 nicht zufrieden
Lewis Hamilton merkt man im Interview nach dem Rennen an, dass er mit P4 nicht zufrieden ist. "Ich weiß nicht, ob ich Ricciardo bekommen hätte. Ich habe alles gegeben, was drin war. Das war alles, was ich heute tun konnte. Jetzt geht's weiter", erklärt er schmallippig und ergänzt: "Ich fühle mich gut, auch wenn es offensichtlich kein einfaches Wochenende war. Ich habe jetzt ein paar Tage, um runterzukommen und dann freue ich mich auf meine Heimfans in Silverstone. Hoffentlich können wir dort ein problemloses Wochenende haben ..."
Vettel: "Trotzdem ein gutes Ergebnis"
Damit fehlt uns aus den Top 3 noch Sebastian Vettel. "Es war sehr eng", ärgert sich der Deutsche und erklärt im Hinblick auf sein Duell mit Bottas: "Mir wurde gesagt, dass er Probleme hat. Im zweiten Stint habe ich mich viel wohler gefühlt. Im ersten hatte ich Problem damit, ein Gefühl fürs Auto zu bekommen. Sobald wir den Supersoft aufgezogen haben, wurde das Auto lebendig und ich hatte eine sehr gute Pace."
"Ich konnte immer mehr aufholen - aber er hatte ja auch Probleme. In den letzten Runde wurde es sehr eng. Perez hat mich ein wenig Zeit gekostet. Ich glaube, ich hätte nur eine Runde mehr gebraucht, weil er wirklich Probleme hatte, den Berg hochzukommen. Ich wollte natürlich gewinnen, aber es ist trotzdem ein gutes Ergebnis", so Vettel der sich übrigens "ziemlich sicher" war, dass Bottas einen Frühstart hinlegte.
Ricciardo setzt gute Serie fort
Daniel Ricciardo stand jetzt bereits zum fünften Mal in Folge auf dem Podium. "Das war ein lustiges und interessantes Rennen", berichtet er und erklärt: "Der Start war enorm wichtig und die Verteidigung gegen Lewis am Ende. Er war in den letzten Runden extrem nahe an mir dran. Ich bin einfach meine Linie weitergefahren, habe die Bremspunkte weiter genutzt und war an meinem persönlichen Limit."
"In der vorletzten Runde war es besonders knapp. Er konnte DRS nutzen, kam gut aus der ersten Kurve, ich hingegen nicht so. Es war ganz knapp. Schön, dass ich den dritten Platz ins Ziel retten konnte. In Kurve vier war er neben mir. Ich war bereit zu bremsen, bin aber auf der Linie geblieben. Es war alles sauber", so der Australier. Auf dem Podium gab es dann, nach Aufforderung von Martin Brundle, der die Interviews führte, auch noch den mittlerweile obligatorischen "Shoey".
Bottas: Deja-vu von Russland ...
Und was sagt der Sieger selbst? "Ich hatte am Ende ein Deja-vu von Russland", lacht Bottas und erklärt: "Er (Vettel) kam ran. Das Problem im letzten Stint war, dass ich massives Blistering im linken Hinterreifen hatte - und das schon nach seit der fünften Runde in diesem Stint. Das hat es schwierig gemacht. Am Anfang konnte ich die Pace noch kontrollieren, aber am Ende haben es die zu Überrundenden schwierig gemacht." Der Start sei "der Start meines Lebens" gewesen - und natürlich auch der Grundstein zum Sieg.
