Formel-1-Newsticker
Formel 1 Singapur 2018: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Entscheidende Vettel-Schlappe gegen Hamilton? +++ Perez/Ocon-Crash sorgt für teaminternen Ärger +++ Sirotkin im Fokus +++
Überrundungs-Ärger
Den Renault vor der Nase kann Bottas in der Schlussphase nicht gebrauchen.
Kampf um Platz vier
Rund zehn Sekunden hinter Vettel bewegen sich Ricciardo und Räikkönen im DRS-Fenster von Bottas. Der muss jetzt noch sieben runden Kampflinie fahren.
Für Alonso zum Einrahmen
Der McLaren überrascht uns mit einem neuen Rundenrekord. Seine Strategie ist außerdem aufgegangen - er fährt komfortabel als "Best of the Rest" auf Platz sieben.
Zeitstrafe für Sirotkin
Der Williams bekommt fünf Sekunden für das Abdrängen von Hartley. Damit haben jetzt alle Mittelfeld-Streithähne ihr Fett wegbekommen.
Zeitstrafe für Grosjean
Die Rennleitung macht den Haas der für verantwortlich, das Führungsduo aufgehalten zu haben. Er bekommt fünf Sekunden aufgerechnet. Haas-Teamchef Günther Steiner ist davon nicht begeistert, da sein Schützling ja mitten in einem Positionskampf steckte. Bei 'Sky Sports F1' sagt er: "Wenn sie nicht mehr Rennen fahren sollen, dann wird es langweilig."
Sirotkin hält auch Führungsduo in Schach
Beim Überrunden verliert Hamilton seine Fünf-Sekunden-Führung auf Verstappen. Den red Bull hat er jetzt dichter im Rückspiegel. Danach legt sich Sirotkin auch noch mit Grosjean an.
Perez bekommt derweil eine Durchfahrtsstrafe.
Das musste ja passieren
Perez versucht es gegen Sirotkin und es kommt zur Berührung. Perez muss mit Reifen- und Unterbodenschaden gleich an die Box. Und siehe da: Hülkenberg geht leicht an Sirotkin vorbei.
Da muss er schon selbst vorbei
Perez hängt auf Platz 14 hinter einem Wiliams fest und hätte gerne, dass Renndirektor Charlie Whiting eingreift. Es geht aber um einen Positionskampf und nicht um eine Überrundung. Hinter Perez reihen sich langsam auch Hülkenberg und Grosjean auf.
Mercedes macht sich lustig
In Sachen Strategie-Verwirrung haben sie derzeit die Oberhand ...
Leclerc gegen Gasly
Im Duell der zukünftigen Topteam-Piloten setzt sich der Sauber-Pilot durch.
Nicht mehr als etwas Niesel erwartet
Ein paar Einstellungen zeigen Bilder, die nach Regen ausschauen. Die Teams beruhigen ihre Fahrer aber damit, dass kein großer Schauer erwartet wird.
Räikkönen kein Bremsklotz
Ferrari spielt nicht die Mercedes-Karte sondern holt auch den Finnen rein und gibt ihm frische Soft-reifen. Wenn Ricciardo stoppt, ist die Reihenfolge wieder hergestellt.
Gibt Vettel schon auf?
Seine Stimme klingt am Funk gedrückt und er sagt seinem Ingenieur jetzt schon, das er mit dem Ultrasoft nicht bis zum Ende fahren kann. Verstappen ist hingegen auch auf dem Soft-Reifen, wie auch Hamilton. Was machen Botts und Räikkönen?
An Perez gescheitert?
Den hatte Vettel nämlich vor der Nase nach seinem Stopp - das hat Zeit gekostet. Und Verstappen ist nach seinem Stopp nun auch wieder vorbeigezogen.
Mercedes reagiert
Und wechselt Hamilton auf geleb Soft-reifen, während Vettel auf Ultrasoft ist. Hamilton kommt außerdem vor Vettel wieder raus. Das wird noch spannend da vorne, aber erst einmal geht Ferraris Trick nicht auf.
Vettel mit dem Undercut!
Die Frage ist nun, ob er damit bis zum Ende auskommt. Und ob Hamilton reagiert.
Sagen wir doch ...
So richtig sicher kann man sich nicht sein, dass es trocken bleibt. Ein paar tropfen wurden schon gemeldet.
Ocon reserviert
Jeder habe gesehen, was passiert ist, sagt er nach dem Aussteigen. Wenigstens hat er sich bei dem Crash nichts getan. Die Rennleitung beurteilt den Vorfall als Rennunfall und sieht von Strafen ab.
Sirotkin fährt derweil noch Trümmerteile herum.
Perez entschuldigt sich
"Da war echt kein Platz und ich habe ihn nicht gesehen", funkt er." Allerdings zeigen die Wiederholungen, dass links noch reichlich Platz war.
Hamilton gewinnt den Start!
Und Vettel wartet geduldig ein par Kurven ab, bevor er an Verstappen vorbeigeht. Dahinter crasht allerdings gleich mal Esteban Ocon gegen die Mauer und wir haben das erste Safety-Car! Es war wieder eine teaminterner Vorfall bei Force India (jetzt Racing Point). Perez drängte Ocon ab.
Spannung kann man greifen
Die Fahrer haben sich auf die Einführungsrunde begeben und gleich wird es ernst. Es herrschen übrigens 30 Grad Umgebungs- und 33 Grad Strecken-Temperatur und die Flutlichter tun ihre Arbeit. Auf ein gutes Rennen!
Verstappens Motorenprobleme noch nicht behoben
Der zweitplatzierte in der Startaufstellung kann heute nur hoffen, dass ihm nicht wieder eine Fehlzündung in die Quere kommt.
Dein Grand-Prix-Wohlfühlpaket
Du kennst das von jeder Session, die wir für Dich covern: Chefredakteur Christan Nimmervoll informiert Dich hier im Renn-Ticker über die Action auf der Strecke. In einem zweiten Tab kannst Du außerdem hier bleiben, wo wir dir Zusatzinfos, Bilder und die ersten Reaktionen liefern.
Wolff fordert weniger Rennen
Gegenüber dem "Spiegel' unterstützt er die Idee, die auch Renault-Teamchef Cyril Abiteboul schon angeregt hat - nämlich wie früher nur noch 15 bis 16 rennen pro Saison zu fahren. "Das bedeutet kurzfristig weniger Einnahmen, aber langfristig wird das Produkt exklusiver und wertvoller", sagt er. Und er würde die rennen auch gerne verkürzen, "um die jungen Leute abzuholen, die aufgrund der neuen digitalen Formate ein kürzeres Aufmerksamkeitsfenster haben."
Bei Liberty Media und der FIA stoßen solche Vorschläge aber auf taube Ohren.
Keine Gridstrafen!
In Singapur können heute alle dort starten, wo sie sich auch qualifiziert haben. Das hatten wir zuletzt vor zwei Monaten in Silverstone und überhaupt erst zum dritten Mal in dieser Saison.
RTL-Kommentator angeschlagen
TV-Zuschauer werden heute wieder hauptsächlich seine Stimme hören, aber Kommentator Heiko Waßer arbeitet heute sichtlich angeschlagen. Ihm ist gestern Nacht noch eine sich plötzlich senkende Schranke auf den Kopf geknallt. Eine Platzwunde musste elf Stichen genäht werden. Den kurzen Krankenhaus-Aufenthalt hat er aber so gut überstanden, dass er heute wieder arbeiten kann.
Ehre, wem Ehre gebührt
Diese fleißigen Herrschaften sorgen mit für einen runden Rennverlauf. Und wenn wir uns die Singapur-Geschichte so ansehen, werden sie heute Nachmittag wieder einiges zu tun haben.
Vettel blendet 2017 aus
"Ein bisschen Regen könnte nicht schaden", scherzt er. "Aber ich denke nicht an vergangenes Jahr. Wir starten ja von verschiedenen Positionen. Wenn es diesmal andersrum läuft, hätten wir kein Problem damit."
"Es kommt alles auf den Start und die ersten Runden an", erklärt er. "Dann zählt das Reifenmanagement. Wir haben ein gutes Renn-Auto und können das hoffentlich ausspielen."
Nicht für Ferrari-Fahrer!
Der Singapur-Grand-Prix kann es vom Start weg in sich haben - das haben wir vor allem im vergangenen Jahr gesehen. Du kannst Dir das in unserer Fotostrecke noch einmal anschauen. Vettel, Räikkönen und Verstappen würden wir das aber nicht empfehlen. Die sollten sich so kurz vor dem Start lieber davon frei machen.
Alonso vorsichtig optimistisch
"Die Rennen laufen manchmal anders als man sich das vorstellt", warnt er trotz des Vorteils der freien Reifenwahl von Startplatz elf. "Vielleicht gibt es auf einmal wenig Reifenabbau und unser Vorteil ist dahin." Er betont aber auch: "Es ist eines der Rennen, in dem wir die besten Chancen haben und wir werden versuchen, dass zu nutzen."
© Sutton
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