• 23.03.2009 14:58

  • von Roman Wittemeier

Force India: Mit wenig Abtrieb zu viel Erfolg?

Bei Force India rechnet man zum Saisonstart noch nicht mit dem großen Satz nach vorn: Abtrieb fehlt, Updates sollen schnell folgen

(Motorsport-Total.com) - Force India hat den Mercedes-Motor im Heck und den Saisonstart vor der Nase. Doch die neue technische Partnerschaft hat bislang scheinbar nicht den gewünschten Effekt gehabt. Bei den wenigen Testfahrten vor Saisonbeginn wusste der neue VJM02 nicht zu überzeugen. "Wir haben das normale Programm abgespult und waren eigentlich ganz zufrieden", spielte Technikchef James Key die Sorgen herunter. "Die Fahrer sind glücklich mit dem Auto, die Balance ist gut."

Titel-Bild zur News: Adrian Sutil, Silverstone, Grand Prix Circuit Silverstone

Nur acht Testtage: Adrian Sutil muss den neuen VJM02 noch weiter kennenlernen

Scheinbar hat Key seinem erfahrenen Piloten Giancarlo Fisichella nicht immer zugehört. Der Italiener hatte in den vergangenen Wochen mehrfach angemahnt, dass es dem Auto an generellem Abtrieb mangele. "Es gibt keine tiefgreifenden Probleme. Wir müssen einfach weiter an der generellen Performance arbeiten", relativierte Key. "Wir müssen aber noch viel über die Reifennutzung lernen. Wir haben noch nie bei heißen Asphalttemperaturen getestet. Wir müssen in den ersten Rennen noch viel entdecken."#w1#

"Wir hoffen konkurrenzfähig zu sein und haben bereits die ersten Updates im Köcher", sagte der technische Direktor. "Vielleicht bekommen wir diese schon bei den ersten Rennen, sicherlich aber spätestens beim Start der Europasaison. Ich bin sicher, dass auch die anderen Teams nachlegen werden. Wir konzentrieren uns darauf, ab sofort viele gewinnbringende Teile zu entwickeln." Also doch: Wer Updates macht, hat Schwachstellen erkannt.

Es hapert an der Aerodynamik

Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil und ein Force-India-Girl

Die "Pilotin" brächte im Zeitalter von KERS vermutlich das Idealgewicht mit Zoom

"Ich hatte zu Beginn ein gutes Gefühl mit dem Auto", schilderte Adrian Sutil. "Die Balance ist bestimmt besser als im vergangenen Jahr. Wir brauchen mehr Abtrieb, aber wir arbeiten konsequent daran. Diese acht Testtage waren nicht ausreichend, aber wir haben unser Programm durchgebracht - auch Rennsimulationen. Ich bin also gut vorbereitet. Das Auto ist zuverlässig, was wichtig ist. McLaren ist ein Weltmeisterteam. Ich bin sicher, dass wir bestes Material haben."

Auch Giancarlo Fisichella stellte zunächst die positiven Aspekte des VJM02 in die Auslage: "Der Wagen ist mechanisch gut und zuverlässig. Wir brauchen mehr Abtrieb, es wird interessant. Wir müssen an der Aerodynamik arbeiten und dann schauen wir mal. Wir haben ein gutes Paket. Der Mercedes-Motor ist stark, das Getriebe wirklich gut, schnell und zuverlässig. Wir konnten vor allem in Barcelona viele Runden drehen. Das ist gut."

Es komme nun auf perfektes Teamwork zwischen ihm und Sutil an, sagte der Italiener: "Wir müssen gemeinsam das Auto voranbringen. Es ist gut, einen solchen Teamkollegen wie Adrian zu haben, der schnell, fokussiert und konzentriert ist. Wenn du keinen guten Teamkollegen hast, dann verlierst du den Blick für das Wesentliche. Es ist mir nicht wichtig, schneller als er zu sein. Es ist wichtig, ein gutes Paket zu haben, mit welchem wir in den meisten Rennen in die Punkte fahren können."