• 01.08.2008 17:40

  • von Fabian Hust

Force India: Erstes Gastspiel für das neue Getriebe

Mit dem neuen Getriebe ohne Zugkraftunterbrechung waren Fisichella und Sutil schneller unterwegs, doch am Abend wurde es wieder ausgebaut

(Motorsport-Total.com) - Mit dem neuen Getriebe ohne Zugkraftunterbrechung unterwegs, erzielte das Force India-Team im Freien Training am Freitag einen Teilerfolg, indem man Rubens Barrichello im Honda hinter sich ließ. Giancarlo Fisichella belegte mit 1,643 Sekunden Rückstand Platz 17, Teamkollege Adrian Sutil war mit 1,804 Sekunden Rückstand auf dem 18 Rang zu finden.

Titel-Bild zur News: Giancarlo Fisichella

Fisichella lobt vor allem das verbesserte Hochschalten des neuen Getriebes

"Mit dem neuen Getriebe ist das Hochschalten besser, und es ist natürlich ein Schritt nach vorn", so Fisichella. "Unglücklicherweise werden wir es jedoch Morgen und am Sonntag nicht verwenden. Im Moment kämpfen wir mit der Haftung, da es eine Menge Inkonsistenz gibt und die Balance noch nicht wirklich gut ist. Während des Tages verbesserten sich die Bedingungen deutlich, und in den letzten zehn oder 15 Minuten der zweiten Einheit lief es viel besser. Lasst uns einmal sehen, was wir morgen erreichen können."#w1#

"Dies war heute ein ziemlich guter Tag, das Getriebe leistete gute Arbeit und wir hatten überhaupt keine Probleme", so Sutil. "Die Balance des Autos war schwierig, da die Strecke noch nicht optimal ist, es war aus diesem Grund schwierig, ein gutes Setup zu finden. Auf meinem letzten Versuch kam ich in etwas Verkehr und konnte nicht das Maximum aus ihm machen, aber ich hatte dennoch ein gutes Gefühl. Ich denke, dass wir auf dem richtigen Weg sind und sich das Auto gut und ohne Probleme verhält. Ich hoffe, dass wir dies Morgen im Qualifying in eine gute Leistung verwandeln können."

"Es war gut, heute in beiden Autos das Getriebe ohne Zugkraftunterbrechung einzusetzen, und wir fuhren ohne Probleme", so Mike Gascoyne, Technischer Direktor. "Wir fuhren zudem ein paar verbesserte Teile für die Konfigurationen für viel Abtrieb, und hatten keinerlei mechanische Probleme. Wir versuchen einfach, die Reifen zu verstehen. Natürlich entwickelt sich die Strecke im Verlauf des Tages und im Verlauf der Veranstaltung, und es war sehr schmutzig, als wir begannen, was an den Reifen eine Menge Graining verursachte."

"Alles in allem konnten wir uns durch das gesamte Arbeitsprogramm hindurch arbeiten, und ich denke, dass wir ein gutes Wochenende haben können. Morgen werden wir auf die Standard-Getriebe-Konfiguration zurück rüsten, da es das vierte Rennen des Zyklus' für das Getriebe ist, aber wir werden das Getriebe ohne Zugkraftunterbrechung in Valencia einsetzen."