Force India: Di Resta überzeugt - Sutil mit Verbremser
Während di Resta den Sprung in den dritten Qualifying-Durchgang in Montreal knapp verpasste, kostete ein Verbremser Sutil ein paar Positionen
(Motorsport-Total.com) - Paul di Resta verpasste in der Qualifikation zum Großen Preis von Kanada knapp den Sprung in die Top 10. Der Force-India-Pilot wird von der elften Position aus ins Rennen gehen. Teamkollege Adrian Sutil war um rund eine halbe Sekunde langsamer und belegte Position 14.

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Paul di Resta gewöhnte sich schnell an die Rennstrecke von Montreal
"Wir standen heute sehr knapp davor, es in den dritten Qualifying-Durchgang zu schaffen", so di Resta. "Aber schlussendlich mussten wir uns mit dem elften Rang zufrieden geben. Vielleicht war die Reifenstrategie, für die wir uns für das Qualifying entschieden hatten, nicht optimal. Ich habe es jedoch geschafft, einen Satz neuer weicher Reifen für das Qualifying zu sparen, das wird uns hoffentlich morgen helfen."
"Auf meiner letzten Runde verlor ich in der Schikane ein paar Zehntelsekunden, ohne diese Situation hätte ich mich vielleicht in den dritten Qualifying-Durchgang quetschen können. Aber um ehrlich zu sein, vielmehr wäre dann auch nicht mehr gekommen."
"Der elfte Rang ist für den Start eine gute Position, und es ist womöglich besser, auf der sauberen Seite der Strecke zu stehen. Wir waren hier seit dem Start des Wochenendes konkurrenzfähig, und ich bin mir sicher, dass wir morgen ein gutes Rennen haben und hoffentlich ein paar Punkte holen können."
"Bisher war es nicht das leichteste Wochenende", beklagt sich Sutil. "Aber ich hatte mir von der Qualifying-Einheit immer noch etwas mehr erhofft. Unglücklicherweise leistete ich mir auf meiner letzten Runde in der Haarnadelkurve einen Fehler. Ich traf beim Bremsen eine Unebenheit, was dazu führte, dass die Hinterräder blockierten und ich neben die Ideallinie rutschte."
"Für mich wird das morgige Rennen ein Schritt in das Unbekannte, denn ich habe es nicht geschafft, während des Trainings einen Longrun mit viel Benzin an Bord zu fahren. Es ist aus diesem Grund schwierig, die Geschwindigkeit im Rennen einzuschätzen. Wir wissen auch nicht, was das Wetter machen wird, aber es besteht ein hohes Regenrisiko. Ich werde viel Druck machen, egal, wie das Wetter ist."
"Das Hochgeschwindigkeitslayout dieser Strecke scheint immer zu unseren Autos zu passen", so Robert Fernley, stellvertretender Teamchef. "Einmal mehr fuhren wir an diesem Wochenende in den meisten Einheiten nahe den Top 10."
"Paul hat gute Arbeit geleistet, als er die Strecke lernte, und hat seine Geschwindigkeit während des Trainings sukzessive erhöht. Er hat den Sprung in den dritten Qualifying-Durchgang knapp verpasst, was eine großartige Leistung ist, bedenkt man, dass es sein erster Besuch hier ist."
"Adrian hat sich nach seinem Problem gestern gut erholt, schließlich konnte er kaum fahren, auch wenn er auf seiner letzten Runde ein paar Zehntelsekunden verlor, ohne die er neben Paul hätte stehen können. Alles in allem denke ich, dass wir mit unserer Vorstellung heute zufrieden sein können, sie lässt uns die Möglichkeit offen, morgen ein gutes Ergebnis zu erzielen."

