Fisichella: "Jetzt werde ich um den Sieg kämpfen"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Giancarlo, viel hat man im Winter über den Renault geredet und wie stark ihr jetzt seid. Niemand hätte wohl diese Bedingungen erwartet, unter denen das heutige Ergebnis zustande gekommen ist..."
Giancarlo Fisichella: "Ja. Zuerst einmal bin ich wirklich happy über das Qualifying. Natürlich hatte ich Glück, denn ich ging zum günstigsten Zeitpunkt auf die Strecke und als meine Runde vorbei war, fing es zu regnen an. Das ist großartig, denn ich habe einen großen Vorsprung vor meinen Rivalen. Das Auto fühlt sich gut an. Ich habe ein gutes Gefühl bezüglich der Balance. Das ist mein bester Auftakt überhaupt und jetzt werde ich um den Sieg kämpfen."

© Renault

Renault-Teamchef Briatore freut sich mit Giancarlo Fisichella über die Pole

Frage: "Hat es dich beeinflusst, dass es am Ende deiner Runde schon ein bisschen regnete?"
Fisichella: "Es hat schon nach der ersten Kurve meiner fliegenden Runde leicht zu regnen begonnen und es war sehr rutschig - schwierig, überhaupt zurück an die Box zu kommen. Ich bin sogar ein bisschen aufs Gras gekommen, aber ich habe gebremst und es war okay."#w1#

Fisichella im zweiten Qualifying mit mehr Benzin im Tank?

Frage: "Du kannst jetzt mit der Benzinmenge im zweiten Qualifying spielen, nicht wahr?"
Fisichella: "Ja, ich denke, dass wir das tun werden. Unser Vorsprung ist groß genug, wir können es uns leisten. Es ist morgen wahrscheinlich besser, eine konservative Qualifying-Runde hinzulegen. Ich habe nichts zu verlieren. Die Pole Position ist die beste Ausgangsposition."

Frage: "Es ist aber nicht immer leicht, eine konservative Runde zu fahren?"
Fisichella: "Das stimmt. Konservativ ja, langsam nein..."

Frage: "Du warst heute auf Trockenreifen, nicht wahr?"
Fisihella: "Es war nicht einfach, diese Entscheidung zu treffen. Die Strecke wurde mit jeder Runde trockener und auf meiner Aufwärmrunde war ich ziemlich nervös. Es war wirklich rutschig und einige Stellen waren besonders rutschig, daher hatte ich ein ungutes Gefühl. Die Balance und der Grip waren aber gut genug, dass ich in den trockenen Passagen ein bisschen pushen konnte. Meine Runde war sauber und das freut mich. Mein Vorsprung auf die Konkurrenz ist wirklich groß und das ist eine ideale Ausgangsposition. Jetzt können wir mit der Benzinmenge spielen und das zweite Qualifying etwas konservativer angehen als sonst."

Balance am Melbourne-Wochenende wurde immer besser

Frage: "Wie ist es bisher im Trockenen für euch gelaufen?"
Fisichella: "Gestern sind wir im Trockenen nicht genug gefahren. Wir haben etwas mehr als 20 Runden absolviert und die Balance war gut. Sie war nicht fantastisch, aber über Nacht haben wir die richtigen Veränderungen gemacht und damit war das Auto heute Morgen besser. Gestern sind wir mit viel Benzin gefahren. Obwohl wir nicht in den Top 8 waren, hatte ich ein gutes Gefühl. Jetzt freue ich mich über die Pole und ich hoffe, sie morgen behalten zu können."

Frage: "Wie schwierig wird es für Michael Schumacher, die heute verlorene Zeit morgen wieder aufzuholen?"
Fisichella: "Das ist völlig unmöglich, wenn es trocken sein sollte. Der Abstand ist viel zu groß. Bestenfalls kann er ein paar Positionen aufholen. Er wird aber sicher ans Rennen denken, denn er kann das Wetter nicht kontrollieren. Die Rundenzeiten sind so abhängig von den Bedingungen, dass er dem Wetter voll ausgeliefert ist."

Fisichella weiß, dass ihm die Pole nicht mehr zu nehmen ist

Frage: "Normalerweise könntest du jetzt mit der Pole Position schlafen gehen, aber mit dem neuen System ist das nicht mehr möglich. Fühlt sich das eigenartig an?"
Fisichella: "Ja, schon. Aber wie gesagt, ich habe einen sehr großen Vorsprung auf Jarno, der Zweiter ist. Das ist großartig für mich. Morgen kann ich etwas konservativer sein im zweiten Qualifying. Ich habe nichts zu verlieren."

Frage: "Glaubst du, dass du auch in einer normalen Qualifikation so weit vorne gestanden wärst?"
Fisichella: "Ja, das glaube ich. Heute Morgen haben wir unsere Pace bewiesen. Wir sind im Moment gemeinsam mit McLaren die Schnellsten. Das haben ja auch die Tests gezeigt. Wir waren im Winter immer unter den Schnellsten, vor allem beim letzten Test in Barcelona. Unsere Pace war dort wirklich gut, nämlich nicht nur auf eine Runde, sondern vor allem auch auf längeren Distanzen."