Ferrari deutlich geschlagen: Hoffen auf den Rennspeed

(Motorsport-Total.com) - Für Ferrari ging es in der Qualifikation zum Großen Preis von China in Schanghai einen Schritt zurück. Man musste sich wie üblich nicht nur hinter Sebastian Vettel im Red Bull anstellen und den beiden McLaren-Mercedes-Fahrern den Vortritt lassen, auch Nico Rosberg im Mercedes gelang es, sich vor den beiden Rennern aus Italien zu platzieren. Am Ende belegte Fernando Alonso mit 1,413 Sekunden Rückstand Position fünf, Felipe Massa wurde mit weiteren 26 Tausendstelsekunden Abstand Sechster.

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Augen zu und durch: Ferrari ist im Moment deutlich langsamer als die Konkurrenz

"Ich hatte von diesem Qualifying nicht viel mehr erwartet", so Alonso. "Der fünfte und der sechste Rang repräsentieren das Maximum, das wir in unserer aktuellen Situation anstreben können. Wir wussten schon alles über Red Bull und McLaren, aber hier sahen wir eine Verbesserung von Mercedes, die Situation ist also noch schwieriger."

"Wir versuchen, unsere Leistung zu verbessern. Wir sind ein großartiges Team, und wir wissen, wie man reagieren muss. Gestern probierten wir ein paar neue Komponenten aus, aber es ist noch zu früh, um sie im Rennen zu verwenden. Wir hoffen, dass wir in der Türkei einen signifikanten Schritt nach vorn machen können."

"Ich würde dem Team zehn von zehn Punkten geben, wie sie das Qualifying während den ersten drei Rennen geleitet haben. Es ist immer sehr schwierig, den Kompromiss zu finden zwischen der Notwendigkeit, Risiken einzugehen, und der Tatsache, dass man auch vorsichtig sein muss. Wir haben in diesen drei Einheiten gesehen, dass Fehler Fahrern teuer zu stehen kommen können."

"Im Moment sollten wir nicht versuchen, etwas Cleveres zu unternehmen anstatt die Dinge simpel anzugehen. Ich denke, dass das Podium immer noch für uns in Reichweite ist. In diesem Jahr gibt es mehr Variablen wie die Abnutzung der Reifen und die Verwendung des beweglichen Heckflügels, was während dem Rennen ins Spiel kommt, das haben wir ja bei den ersten zwei Rennen gesehen. Es könnte morgen etwas wärmer werden als heute, wir müssen also abwarten, ob dies etwas ändert, auch wenn ich das nicht erwarte. Die Strategie wird sehr wichtig sein."

"Es lief etwas besser als in Malaysia, aber wir liegen immer noch zurück", so Massa. "Vettels Leistung ist nicht überraschend, wohingegen Webbers es definitiv ist. Die McLaren sind auch schneller als wir, und Mercedes hat sich verbessert, sie werden morgen im Rennen ein harter Gegner sein."

"Im zweiten Qualifying-Durchgang ging ich nach der roten Flagge sofort auf die Strecke, um zu versuchen, der Erste zu sein und eine saubere Strecke zu haben. Perez lag vor mir, aber ich überholte ihn auf der Runde aus der Box, und das war eine gute Sache, denn es bedeutete, dass ich eine saubere Runde bekam und meine Rundenzeit verbessern konnte."

"Ich hoffe wirklich, dass wir mit einem Leistungssprung vom Qualifying auf das Rennen eine Wiederholung der Situation von Malaysia sehen werden. Wenn das der Fall ist, dann könnte ein Podium im Bereich des Möglichen sein."

"Die Strecke hat sich im Vergleich zu gestern deutlich verbessert, es gibt mehr Haftung und die Autos rutschen weniger, die Abnutzung der Reifen ist geringer, und das wird ein Faktor sein, den man in Betracht ziehen muss, wenn man an der idealen Strategie arbeitet."

"Zunächst einmal möchte ich im Namen des gesamten Teams unsere Erleichterung zum Ausdruck bringen. Der Zustand von Paolo Santarsiero, einem unserer Mechaniker, der am Donnerstag mit einem Aneurysma in seinem Kopf erkrankte und später im Rui Jin-Krankenhaus in Schanghai operiert wurde, macht positive Fortschritte. Ich möchte mich beim gesamten medizinischen Team bedanken, das so schnell und effizient gearbeitet hat."

"Zwischenfälle wie diese lassen einen realisieren, wo die Prioritäten im Leben wirklich liegen, und das verändert die Perspektive. Gleichzeitig sind wir hier, um ein Rennen zu fahren und zu versuchen, unser Bestes in unserem Sport zu geben. Aber im Moment sind wir nicht dort."

"Hier sahen wir Abstände, die ähnlich jenen der beiden Qualifying-Einheiten des Jahres waren, und wir konnten nichts anderes erwarten, denn unser Auto ist praktisch unverändert. Darüber können wir definitiv nicht glücklich sein, aber wir müssen versuchen, die Lücke zu schließen und in dieser sehr schwierigen Phase unser Bestes zu geben. In Australien und Malaysia sahen wir, dass unsere Geschwindigkeit im Rennen im Vergleich zu den anderen nicht schlecht ist, abgesehen von den Führenden in der Meisterschaft. Wir werden sehen, was hier passiert."

"Als wir in das Qualifying gingen", blickt Chefingenieur Pat Fry zurück, "hätte ich gesagt, dass die dritte Reihe das Beste ist, das wir anstreben können. Denn es gibt zumindest zwei Autos, die sich bisher als schneller erwiesen haben als unsere eigenen."

"Heute haben wir gesehen, dass auch Mercedes einen Schritt nach vorn gemacht hat. Und um ehrlich zu sein, wir haben nicht eine ausreichende Geschwindigkeit, um vor sie zu kommen, und wir haben das Maximum aus der Möglichkeit gemacht, die wir hatten, als Webber aus dem ersten Qualifying-Durchgang ausschied."

"Sowohl bei Felipe als auch bei Fernando verwendeten wir dasselbe Programm, was den Umgang mit den Reifen und die Versuche betrifft. Mit unserem aktuellen Leistungsniveau müssen wir eine realistische und zurückhaltende Herangehensweise wählen, denn wir haben gesehen, dass es sich nicht bezahlt macht, Risiken einzugehen. Das morgige Rennen wird sehr lang und schwierig, wir werden versuchen, das Maximum aus jeder Möglichkeit zu machen."