GP Belgien
F1-Talk am Freitag im Video: Russell bei Mercedes: Wie kam's zu unserer Story?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ FT2: Max Verstappen fährt Bestzeit, und crasht am Ende der Session +++ Red Bull bestätigt Sergio Perez für 2022 +++
Ab 18:30 Uhr auf YouTube: Das war der Trainingstag!
Aufgepasst! Heute um 18:30 Uhr haben meine Kollegen Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren wie gewohnt wieder LIVE auf unserem YouTube-Kanal von Formel1.de. über den Trainingstag des Grand Prix von Belgien gesprochen!
Die beiden haben unter anderem die Fahrerfrage bei Mercedes geklärt, denn alles deutet darauf hin, dass George Russell Valtteri Bottas 2022 ersetzen wird. Aber wo fährt der Finne 2022?
Was bedeutet die Verlängerung von Sergio Perez bei Red Bull? Und wie lief das Freitagstraining beim Grand Prix von Belgien? Diese und weitere Fragen haben Christian und Kevin heute besprochen. Jetzt anschauen!
Die Themen am Freitag:
- Gänsehaut: Mick Schumacher in Papas Helmdesign!
- Eau Rouge: Schwerer Unfall in W-Serie
- Freitagstraining in Spa
- Update Transfermarkt: Latifi
- Russell & Mercedes: Wie kam's zur Story?
- Perez bleibt 2022 bei Red Bull: Was sagt Horner?
Freitag Spa: Was steckt hinter der Russell-Story?
Der Freitag in Spa/Belgien: Was steckt hinter der Story, dass George Russell als Mercedes-Fahrer feststeht, und wie ist das Training gelaufen? Weitere Formel-1-Videos
Alpine: "War möglich, Alonso nicht zu verlängern"
Alpine-Geschäftsführer Laurent Rossi wird in der Pressekonferenz soeben auf den großen Erfolg seines Teams in Ungarn angesprochen. Er gibt zu, dass er einen Sieg so schnell gar nicht erwartet habe. Dennoch freut er sich natürlich über den Triumph.
Zur Vertragsverlängerung von Fernando Alonso meint Rossi, dass bei einem "1+1 Vertrag immer Zweifel bleiben". Interessant: Alonso hatte gestern noch erklärt, dass die Entscheidung in seinem Kopf immer feststand und er davon ausging, auch 2022 zu fahren.
Bei Rossi hört sich das nicht ganz so überzeugend an: "Es gibt immer eine gewisse Unsicherheit auf beiden Seiten. Aber zu dem Zeitpunkt, als wir unterschrieben haben, gab es keine. Also ja, es ist ein kleines Geheimnis, aber es war immer noch möglich, nicht zu verlängern. Aber am Ende wollten beide Parteien weitermachen."
Schumacher zu Alfa Romeo? "Im Moment nicht"
Bevor wir uns anhören, was die Teamchefs zu sagen haben, wollen wir zunächst auf Mick Schumacher eingehen. Der Rookie hat heute mit seinem besonderen Helmdesign schon für Gänsehaut gesorgt. Und es könnte noch besser kommen, denn bald schon sollte sein Vertrag verlängert werden.
"Hoffentlich", meint er gegenüber 'Sky'. "Müssen wir mal schauen, wie sich das noch entwickelt. Aber ich glaube, dass wir in den finalen Schritten jetzt sind und hoffentlich alles unter Dach und Fach haben bis Ende der Saison."
Das bedeutet im Umkehrschluss auch, dass kein Spalt offen ist in Richtung Alfa Romeo? "Im Moment nicht, nein", bestätigt Schumacher.
Pressekonferenz der Teamchefs
Nach dem ersten Freien Training sind nun die Teamchefs an der Reihe. Jeweils zu dritt treten die Vertreter der Rennställe nun ab 13 Uhr in der Pressekonferenz vor die Kamera. Heute mit dabei:
Laurent Rossi (Alpine)
Otmar Szafnauer (Aston Martin)
Andreas Seidl (McLaren)
Franz Tost (AlphaTauri)
Toyoharu Tanabe (Honda)
Jost Capito (Williams)
Die wichtigsten Aussagen werden wir wie gewohnt hier im Liveticker abbilden.
FT1 Belgien: Heikle Szene zwischen Hamilton & Latifi
Das erste Freie Training ist zu Ende gegangen, Valtteri Bottas sichert sich die Bestzeit in 1:45.199 Minuten vor Max Verstappen (+0,164 Sekunden). Lewis Hamilton landet hingegen nur auf dem 18. Rang mit drei Sekunden Rückstand.
Das ist allerdings schnell erklärt: Der Brite wurde auf seinem schnellen Versuch von Nicholas Latifi im Williams hin zur Bus-Stop-Schikane übersehen. Fast hätte es zwischen den beiden gekracht, Hamilton konnte noch rechtzeitig zurückziehen.
Einige Fehler haben wir in diesem ersten Training gesehen, unter anderem von Kimi Räikkönen, der in der Boxengassen-Einfahrt die Mauer touchierte, oder Charles Leclerc, der im Kiesbett unterwegs war.
- Ergebnis FT1
- Bericht FT1
FT1 Belgien: Dreher von Räikkönen & Tsunoda
Kimi Räikkönen und Yuki Tsunoda haben jeweils für gelbe Flaggen gesorgt, beide haben sich in Kurve 1 gedreht - und konnten danach weiterfahren.
Mittlerweile sind alle Fahrer auf Slicks auf die Strecke gegangen, es scheint trocken zu sein. Aktuell führt Esteban Ocon das Feld mit einer Rundenzeit in 1:47.250 Minuten an.
Besonderes Helmdesign von Mick Schumacher
Vor 30 Jahren feierte Michael Schumacher in Belgien sein Formel-1-Debüt. In diesem Jahr darf Sohn Mick Schumacher zum ersten Mal in einem Formel-1-Boliden im "Wohnzimmer" des Vaters fahren.
Und dafür hat er sich ein besonderes Helmdesign ausgesucht: eine Hommage an Papa Michael. Denn mit diesem Design trat der spätere Rekordchampion an seinem ersten Wochenende in der Königsklasse an.
Auch Yuki Tsunoda und Max Verstappen fahren an diesem Wochenende mit einem Spezialdesign.
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FT1 Belgien: Regen- oder Trockenreifen?
Nass oder doch nicht? Diese Frage hat FIA-Rennleiter Michael Masi soeben mit dem McLaren-Kommandostand per Funk diskutiert. Mittlerweile hat die Rennleitung die Strecke offiziell als "nass" deklariert. Allerdings funkt Carlos Sainz gerade, dass es bereits Zeit für Slicks sei. Bislang sind alle Piloten auf dem Intermediate auf eine Runde rausgefahren.
Die Vorhersage sieht für das gesamte Wochenende 50/50 aus, meldet derweil Alpine. Schon heute Vormittag hat es geregnet in den Ardennen, auch am Nachmittag könnte wieder Regen fallen.
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Formel 1 live: Die Trainings im Liveticker!
Wir sind bereit, Du auch? Heute stehen die beiden Freien Trainings in Spa-Francorchamps auf dem Programm. Du kannst beide Sessions bei meinem Kollegen Stefan Ehlen im Liveticker verfolgen!
Der Zeitplan am Freitag:
11:30 - 12:30 Uhr: 1. Freies Training
15:00 - 16:00 Uhr: 2. Freies Training
McLaren gegen Verstappen-Vorschlag: "Einfach Pech"
Der McLaren-Teamchef wurde vorhin von meinem Kollegen Luke Smith außerdem auf den Vorschlag von Max Verstappen angesprochen, dass keine Strafen für Motorwechsel fällig sein sollten, wenn der betroffene Fahrer selbst unschuldig in einen Unfall verwickelt wurde.
Seidl lehnt diesen Vorschlag ab. Zwar wurde ein Joker für Motorwechsel immer wieder mal diskutiert, doch diese Gespräche führten meist zu dem Ergebnis, dass es "einfach schwierig ist, herauszufinden, was ein echter Crash-Schaden ist und was nicht", meint Seidl.
Deshalb sei er mit dem aktuellen Reglement zufrieden. "Das ist Teil des Spiels, in dem wir uns befinden. Am Ende ist es einfach Pech."
McLaren: Neue Infrastruktur im Fahrerlager
McLaren hat an diesem Wochenende nicht nur Updates am Auto mitgebracht, sondern auch an der Infrastruktur im Fahrerlager, wie Teamchef Andreas Seidl bestätigt. Das neue "Engineering Center" kommt in Belgien erstmals zum Einsatz.
"Wir wollten eine Unit, die unsere Marke repräsentiert", schildert der Deutsche. Das Investment wurde getätigt, um im Fahrerlager einheitlich aufzutreten, außerdem sei das neue Gebäude hinter den Garagen finanziell nachhaltiger und auch umweltfreundlicher, weil weniger Trucks für den Transport notwendig sind.
© Adam Cooper
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