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GP Großbritannien
F1-Talk am Freitag im Video: Das war der Quali-Freitag in Silverstone!
Was heute im F1-Liveticker los war: +++ Qualifying am Freitag: Hamilton sichert sich "Speed-King-Award" +++ Verstappen knapp geschlagen: "So viel Untersteuern" +++
18:15 Uhr
F1-Talk am Freitag: Das war der Quali-Tag!
Achtung! Unser Livestream zum Qualifying-Tag in Silverstone hat bereits um 21:30 Uhr begonnen. Wir haben den Stream um eine halbe Stunde nach vorne verschoben - damit Du danach früher ins Bett kommst ;-)
Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren haben heute ab 21:30 Uhr die Geschehnisse LIVE auf unserem YouTube-Kanal von Formel1.de besprochen. Unter anderem haben sie über das WM-Duell an der Spitze diskutiert, oder auch über die Zukunft von Sebastian Vettel! Du kannst Dir das Video on demand auf unserem Portal oder auf YouTube anschauen.
Die Themen am Freitag:
- Hamilton vs. Verstappen: So lief der Kampf um die "Pole"
- Bottas vs. Russell: Wer hat für 2022 gepunktet?
- So lief's für Vettel & Schumacher
- Fazit: So finden wir den neuen Freitag
- Aston-Tweet über Vettels Zukunft: Was steckt dahinter?
- Ferrari verliert Recht auf Alfa-Cockpit
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Hamilton & Russell liefern unfassbare Freitagsshow
Lewis Hamilton hat sich P1 für den ersten Sprint der Geschichte gesichert. Der heimliche Star des Freitags war aber sein Landsmann George Russell. Weitere Formel-1-Videos
18:57 Uhr
Strafe: Red Bull wird zur Kasse gebeten
Strafe für Red Bull! Das Team kassiert eine Geldstrafe, weil Sergio Perez im ersten Freien Training zu schnell unterwegs war in der Boxengasse. Der Mexikaner wurde mit 120,6 km/h geblitzt, erlaubt sind allerdings nur 80 km/h. Das macht eine Strafe von 1.000 Euro.
18:55 Uhr
Alonso: Junge Generation viel besser vorbereitet
Die jüngere Generation nimmt immer mehr Raum in der aktuellen Formel 1 ein, die alte Garde hat bald ausgedient. Fernando Alonso findet, dass man die aktuellen Junioren aber nicht mit jenen der Vergangenheit vergleichen könne. Vor 20 Jahren kamen etwa Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya und auch der Spanier selbst in die Formel 1.
Heutzutage haben die jungen Talente mehr Vorbereitung, eine bessere Ausbildung und durchlaufen verschiedene Kategorien, so Alonso. "Die haben den Simulator und alle Werkszeuge, außerdem hoch gebildete Ingenieure. Sie werden sehr gut auf die Formel 1 vorbereitet, wenn sie einsteigen. Das war in der Vergangenheit anders."
18:46 Uhr
Schumacher: Besonderes Design mit Dank ans Team
Viele Piloten treten an diesem Wochenende mit einem besonderen Helmdesign an, auch Mick Schumacher. Er hat sich für eine Danksagung ans gesamte Haas-Team entschieden, wie er in diesem Video erklärt.
18:42 Uhr
Tsunoda: Neue Herangehensweise macht sich bezahlt
Bald beginnt das Qualifying in Silverstone. AlphaTauri-Pilot Yuki Tsunoda ist voller Selbstbewusstsein, denn der Japaner kennt das Wochenendformat bereits aus der Formel 2. Außerdem hat er zuletzt in Österreich zwei gute Leistungen abgeliefert. "Die beiden Qualifyings in Österreich waren meine besten bislang", freut er sich.
Vor allem ist er mit seinem Fortschritt in den einzelnen Sessions und seiner Herangehensweise zufrieden. "Das hat mir Selbstvertrauen gegeben. Die Herangehensweise wird auch dieses Wochenende wieder hilfreich sein."
18:11 Uhr
Williams: Ist Hülkenberg für 2022 ein Thema?
Bei Williams-Teamchef Capito haben wir außerdem soeben nachgefragt, wie es mit Nico Hülkenberg als potenziellen Kandidaten für ein Cockpit 2022 aussieht? Immerhin kennt der Deutsche das Team, das von Mercedes unterstützt wird. Und womöglich muss sich der Teamchef schon bald um Ersatz für George Russell umsehen.
"Zum aktuellen Zeitpunkt schließen wir keinen Fahrer aus, der verfügbar ist. Und Nico wäre verfügbar. Aber wir haben eine lange Liste", lässt Capito wissen.
18:07 Uhr
Aston Martin: Bleibt Vettel bis 2023?
Erinnerst Du Dich noch an diesen Tweet? Aston Martin hat diese Botschaft abgesetzt, nachdem Lewis Hamiltons Vertrag bei Mercedes offiziell verlängert wurde. "Zwei weitere Jahre Sewis." Viele User haben uns darauf aufmerksam gemacht und gefragt, ob damit indirekt bestätigt wurde, dass auch Sebastian Vettel bis 2023 bei Aston Martin in der Formel 1 bleibt?
"Es wird bald eine Bekanntgabe geben. Dem möchte ich nicht vorgreifen", erklärt Teamchef Szafnauer soeben darauf angesprochen.
18:03 Uhr
Nach FT1: Jeweils nur ein Pilot wirklich glücklich
Mittlerweile haben Marcin Budkowski (Alpine), Otmar Szafnauer (Aston Martin) und Jost Capito (Williams) Platz genommen. Alle drei berichten, dass jeweils nur einer ihrer Piloten sehr glücklich war im ersten Training. Sebastian Vettel, Esteban Ocon und Nicholas Latifi haben sich sehr wohlgefühlt in ihren Boliden.
Weniger erfreut waren Fernando Alonso, George Russell und Lance Stroll. Die Gründe dafür konnten die Teamchefs so kurz nach der ersten Session noch nicht nennen. Alle drei hatten Schwierigkeiten mit dem Set-up. Die Probleme könnten auch auf die unterschiedlichen Programme der Piloten zurückzuführen sein. Die Aufgaben wurden aufgrund der verkürzten Trainingszeit jeweils unter den beiden Fahrern aufgeteilt.
Bei Ocon wurde vor diesem Wochenende außerdem vieles am A521 verändert. Ein Problem an der Vorderradaufhängung konnte Alpine feststellen, das Chassis und einige Motorenkomponenten wurden getauscht.
17:55 Uhr
2022: "Lackierung wird der größte Unterschied sein"
Die drei Teamchefs werden natürlich auch auf das 2022er-Modell angesprochen. Alle drei erklären, dass sie keine großen Überraschungen im kommenden Jahr erwarten. Das werde keine Revolution werden, erklärt Wolff. Brown merkt an, dass die realen Boliden nicht stark vom Prototypen abweichen werden.
Horner ergänzt schmunzelnd: "Die Lackierung wird der größte Unterschied sein." Der Look erinnere ihn an die IndyCar-Autos der 1990er-Jahre. "Zak hat eine ganze Garage voll damit", scherzt der Red-Bull-Teamchef. Aufgrund der recht strikten Regeln, erwartet auch Horner keine großen Abweichungen.
17:46 Uhr
Red Bull: Geben uns keinen Illusionen hin
Red-Bull-Teamchef Christian Horner betont einmal mehr, wie stark Mercedes in der Vergangenheit in Silverstone war. Als ihm erklärt wird, dass die Rivalen neun Polepositionen in Serie geholt haben, merkt er an: "Das wusste ich gar nicht, das sagt schon alles aus."
Die Bullen freuen sich auf die Herausforderung, betont der Brite. Aber sein Team werde sich keine Illusionen hingeben. Horner möchte das aktuelle Momentum aufrechterhalten.
Was das Programm im ersten Freien Training betrifft, erklärt Horner, dass Red Bull genau das Gegenteil gemacht habe von Mercedes - zunächst auf kurze Runs fokussiert, gegen Ende der Session dann auf Longruns.
17:39 Uhr
Mercedes: Fahrerfrage wird im Sommer geklärt
Wir bleiben noch bei Mercedes. Denn Toto Wolff wird auch auf die Zukunft von Valtteri Bottas angesprochen. Nachdem der Finne gestern erklärt hat, dass die Entscheidung wohl in der Sommerpause fallen werde, bestätigt das der Teamchef heute. Das sei nur fair gegenüber dem Finnen, aber auch gegenüber George Russell. Nachsatz von Wolff: "Ich erwarte ein paar Fragen in Spa."
Auch auf die Aussagen von Bernie Ecclestone über Lewis Hamilton wird Wolff angesprochen. Der Österreicher meint, dass der 90-Jährige immer gut sei für eine Schlagzeile. "Er mag es, Kontroversen anzustiften."
17:32 Uhr
Mercedes: Das sind die Updates in Silverstone!
Unsere Technikexperten haben sich die Updates am Mercedes W12 in Silverstone genauer angesehen. Optisch fallen die Änderungen nicht so stark auf. Es handelt sich eher um Nuancen, die im Zusammenspiel jedoch zu einem verbesserten Luftstrom führen sollen. Die Neuerungen waren vor dem Start des Wochenendes in der Boxengasse zu erkennen.
- Lesetipp: Mercedes: Das sind die Updates für Silverstone
17:27 Uhr
Mercedes: Haben uns auf Longrun fokussiert
Mercedes-Teamchef Toto Wolff wird natürlich auf die Updates am W12 angesprochen. Der Österreicher betont, dass die neuen Teile keine große Veränderung bringen werden. Weiterhin habe seine Mannschaft einen Rückstand auf Red Bull. Mit dem Update hofft er aber, diesen Abstand zu verkürzen. Er merkt auch an, dass der Mercedes in Silverstone besser liegt.
"Unser Auto ist hier glücklicher. Die Fahrer waren recht zufrieden mit dem Auto", berichtet er. Als einziges Topteam habe Mercedes einen kompletten Longrun absolviert. Die verschiedenen Strategien der Topteams seien interessant zu beobachten gewesen, gibt der Wiener zu.
"Wir haben uns auf den Longrun fokussiert, das wird morgen und übermorgen wichtig sein." Red Bull habe sich hingegen eher auf kürzere Versuche konzentriert.
17:19 Uhr
McLaren: Ricciardo-Probleme haben das Team überrascht
Der McLaren-Boss spricht auch über die Entwicklung von Daniel Ricciardo. "Wir sind überrascht, er ist auch überrascht", gibt Brown zu. Die Eingewöhnungsphase dauere länger als erhofft. Vor allem im Qualifying habe der Australier noch Nachholbedarf.
Da helfen "keine Ausreden", sondern nur "harte Arbeit", weiß Brown. "Hoffentlich kann er das bald aussortieren, denn wir brauchen beide Fahrer, um Platz drei zu erreichen."
17:05 Uhr
Pressekonferenz der Teamchefs
Soeben hat die Pressekonferenz mit den Teamchefs begonnen. Die Aufstellung heute:
Zak Brown (McLaren)
Toto Wolff (Mercedes)
Christian Horner (Red Bull)
Marcin Budkowski (Alpine)
Otmar Szafnauer (Aston Martin)
Jost Capito (Williams)
Aufgrund seiner Corona-Infektion ist McLaren-Boss Brown via Videoschalte mit dabei. Er berichtet, dass es ihm heute schon viel besser gehe als gestern. Er betont, dass er gerne an der Rennstrecke wäre.
Heute konnte er sich bereits über frisches Kapital für die McLaren-Gruppe freuen. Ein Deal über Anteile im Wert von 640 Millionen Euro mit dem "Public Investment Fund" aus Saudi-Arabien konnte abgeschlossen werden.
16:35 Uhr
FT1 Silverstone: Verstappen sichert sich Bestzeit
Max Verstappen behält die Bestzeit am Ende des ersten Freien Trainings. Er liegt deutlich vor dem Rest des Feldes auf P1. Lando Norris reiht sich dahinter auf P2 ein, Lewis Hamilton auf P3.
Sebastian Vettel liegt am Ende auf dem guten siebten Platz, rund eine Sekunde hinter der Red-Bull-Bestzeit. Mick Schumacher beendet das Training auf P17 mit gut zwei Sekunden Rückstand.
- Bericht FT1
- Ergebnis FT1
16:24 Uhr
FT1 Silverstone: Hamilton deutlich hinter Verstappen
"Sieben Zehntel? Wo sind die denn hergekommen?", fragte sich Lewis Hamilton soeben nach seinem Soft-Versuch. Er konnte soeben nur eine Runde in 1:27.815 Minuten absolvieren, Max Verstappen liegt mit einer 1:27.035 Minuten an der Spitze. Vor allem in Sektor 2 und Sektor 3 verliert er jeweils rund drei Zehntel.
Interessant: Lando Norris war auf Medium schneller als der siebenmalige Weltmeister auf dem weichen Reifen.
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