Ex-BAR-Mann neuer Manager von Alex Yoong

(Motorsport-Total.com) - Der ehemalige Mitgründer und Race Operations Director von BAR und Ex-Managing-Direktor von Reynard, Rick Gorne, hat einen langfristigen Management-Vertrag mit Alex Yoong abgeschlossen. Gorne bestätigte, dass er den Malaysier im Rahmen seiner Management-Firma 'Goman' mit sofortiger Wirkung unter Vertrag genommen hat: "Ich habe die Fortschritte von Yoong in den letzten Jahren verfolgt und auch wenn er in der Mitte seiner ersten vollen Formel-1-Saison gekämpft hat, hat er gegen Ende der Saison gezeigt, zu was er fähig ist. Ich glaube fest daran, dass Yoong das Potenzial hat, in der Formel 1 Erfolg zu haben."

© Goman Ltd

Alex Yoong und Rick Gorne bei der Vertragsunterschrift

"Wir sehen uns nach verschiedenen Möglichkeiten für 2003 und danach um. Es ist möglich, dass er in der Formel 1 als Testfahrer von Minardi oder einem anderen Team bleibt oder vielleicht sogar einen Sitz als Einsatzfahrer bei Minardi oder einem anderen Team erhält. Aber auch die CART- oder die IRL-Serie in den Staaten ist eine sehr gut denkbare Möglichkeit, besonders da die Budgets dort sehr viel geringer sind als im Vergleich zur Formel 1."

Das Minardi-Team besitzt eine Option auf Yoong, die man bis Ende November ziehen muss. Da das Team jedoch bereits durchblicken lassen hat, dass man den 26-Jährigen höchstwahrscheinlich nur als Testfahrer verpflichten will, sieht sich der Malaysier bereits nach Alternativen um: "Ich bin sehr glücklich, dass mich Rick managt da seine Erfahrung in der Formel 1 sowie sein Einfluss in den Staaten mir sehr in die Hand spielt, um meine Rennfahrerkarriere in die richtige Bahn zu lenken", so Yoong über Grone, der bereits Gil de Ferran, Alex Zanardi und Max Papis zu einer siegreichen Motorsport-Karriere verholfen hat.

"Ich schaue schon nach Amerika, aber die Formel 1 ist definitiv noch eine Möglichkeit", so Yoong in einem 'Reuters'-Interview. "Ein Testfahrer zu sein wäre eine gute Sache, aber ich denke nicht, dass mir Minardi eine richtige Testmöglichkeit bieten kann. Dieses Jahr habe ich insgesamt fünf Tage getestet. Als Testfahrer testet man nur die Hälfte. Für mich gibt es also keinen wirklichen Grund, Testfahrer zu werden. Meine Ergebnisse in diesem Jahr waren auch für mich persönlich sehr enttäuschend. Aber ich habe in diesem Jahr überhaupt nicht getestet."