powered by Motorsport.com
  • 16.10.2011 14:21

  • von Fabian Hust

Enttäuschendes Südkorea-Rennen für Renault

Während Witali Petrow durch einen Fahrfehler eine gute Position vergab, konnte sich Bruno Senna von seinem verkorksten Qualifying nicht mehr berappeln

(Motorsport-Total.com) - Das Renault-Team muss mit leeren Händen aus Yeongam abreisen. Witali Petrow hatte gute Chancen auf eine Position in den Punkten, bis er in Runde 16 mit Michael Schumacher kollidierte, als er sich beim Bremsmanöver beim Verteidigen gegen Fernando Alonso verschätzte und den Mercedes-Piloten abschoss. Teamkollege Bruno Senna konnte von seiner schlechten Startposition keine Fortschritte erzielen und wurde mit einer Runde Rückstand 13.

Titel-Bild zur News: Michael Schumacher, Witali Petrow

Witali Petrow schoss sich und Michael Schumacher aus dem Rennen

"Das war alles andere als mein bestes Rennen", so Senna. "Ich hatte einen schlechten Start, von da an war es klar, dass es Kampf werden würde. Die Tatsache, dass ich hinter ein paar anderen Autos festhing hat heute erneut meine Möglichkeiten eingeschränkt, in die Punkte zu kommen."

"Ich habe nicht das Gefühl, dass es in meinem Auto an sich ein paar spezifische Schwächen gegeben hat, aber ich war nicht in der Lage, von meiner Position aus Fortschritte zu machen. Wir werden nun sehen, was wir unternehmen können, um die Situation zu verbessern und in Indien angreifen zu können. Dies ist eine Kultur, die ich zuvor noch nicht erfahren habe, und ein Rennen, auf das ich mich freue."

"Ich versuchte, meine Position gegen Fernando zu verteidigen", so Petrow. "Aber ich war in der Bremszone auf der schmutzigen Seite der Strecke, was bedeutete, dass ich meine Räder blockierte und Michael traf. Ich fokussierte mich auf meinen Kampf mit Fernando, da es für mich das Potenzial gab, vor ihn zu kommen."

"Wir bremsten beide zu spät, da auch er die Kurve verpasste. Bis zu diesem Punkt war ich mit unserer Strategie und der Entwicklung des Rennens glücklich. Ich entschuldige mich bei Michael, es war nicht sein Fehler, es war absolut mein Fehler. Als meine Räder erst einmal blockierten gab es nichts mehr, was ich hätte tun können. Aber das ist Rennsport und morgen ist ein neuer Tag."

"Einmal mehr reise ich mit gemischten Gefühlen von diesem Rennen ab", so Teamchef Eric Boullier. "Wenn man sich das Wochenende als Ganzes anschaut, so haben wir eine gute Geschwindigkeit gezeigt, haben aber vielleicht nicht aus dieser Profit gezogen. Es war für Bruno enttäuschend, dass er sich nicht besser qualifizierte und als Ergebnis war es klar, dass sein Rennen schwierig würde."

"Witali hatte eine gute Position in der Startaufstellung und es sah gut aus, bis er für seinen Fehler in Runde 16 bezahlen musste. Wenn er so weiter gemacht hätte wie im ersten Abschnitt des Rennens - als er auf den superweichen Reifen unterwegs war - dann hätten wir erwarten können, dass er mindestens auf den Positionen acht oder sieben ins Ziel gekommen wäre. Unglücklicherweise sollte das nicht sein, aber wir freuen uns bereits auf einen aufregenden Termin in zwei Wochen - dem Großen Preis von Indien."

"Ein enttäuschender Tag, vor allem mit einem Auto, das eine sehr gute Geschwindigkeit zeigte", so Chefingenieur Alan Permane. "Es war sehr ermutigend, dass wir nach dem ersten Boxenstopp mit Michael und Fernando kämpften. Witali krachte in Michael, nachdem er auf der schmutzigen Seite der Strecke die Räder blockierte, was unglücklicherweise beide aus dem Rennen warf."

"Bruno hatte ein schwieriges Rennen. Er startete von ziemlich weit hinten. Wir gingen ein Risiko ein, indem wir bei ihm sehr früh den superweichen Reifen einsetzten, um zu versuchen, sehr früh Positionen gutzumachen. Das funktioniert nicht, und grundsätzlich blieb er dort, wo er startete."

"Wir verlangten von den weichen Reifen eine Menge, denn wir wollten mit ihnen beinahe das halbe Rennen bestreiten, und das funktionierte nicht. Aber schlussendlich hat uns das auch nichts gekostet. Wenn wir uns die positiven Dinge anschauen, so gibt es keinen Zweifel daran, dass das Auto zusammen mit Witali gut funktionierte. Uns liegen nun weitere Daten vor, um Fortschritte zu erzielen."


Fotos: Renault, Großer Preis von Südkorea, Sonntag


"In Bezug auf den Motor haben wir auf den verwinkelten Sektionen der Strecke an der Fahrbarkeit gearbeitet", so Motoren-Ingenieur Ricardo Penteado. "Gleichzeitig mussten wir auf den langen Geraden an diesem Wochenende eine gute Höchstgeschwindigkeit erreichen. Die Leistung war ordentlich, aber schlussendlich wird der 13. Platz von Bruno nicht der Leistung des Autos an diesem Wochenende gerecht."

"Witalis Qualifying war erneut stark und ein kleiner Fehler bedeutete, dass er dies nicht in Punkte verwandeln konnte. Wir werden nun überlegen, wie wir nun alle Elemente des Autos maximieren können, um hoffentlich beim ersten Großen Preis von Indien in zwei Wochen wieder in Form zu sein."

Folgen Sie uns!

Folge uns auf Instagram

Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt