• 02.07.2004 16:42

  • von Fabian Hust

Drei Reifentypen bei Bridgestone im Einsatz

Auf trockener, halbnasser und nasser Strecke fuhren die Bridgestone-Partner-Teams am Freitag mit drei Reifentypen

(Motorsport-Total.com) - Die schnellste Zeit des Tages fuhr heute Rubens Barrichello im Ferrari, als die Strecke im 1. Freien Training noch trocken war. Weil es auch im 2. Freien Training regnete, erlaubt es die Rennleitung den Teams, am Samstagmorgen noch einmal beide Reifenmischungen auszuprobieren. Heute kamen bei Bridgestone Trocken-, Regen- und Regenreifen für starken Regen zum Einsatz.

Titel-Bild zur News: Hiroshi Yasukawa und Jean Todt

Hiroshi Yasukawa im Gespräch mit Ferrari-Rennleiter Jean Todt

Hisao Suganuma, Technischer Manager von Bridgestone: "Nun, das heutige Training wurde vom Regen beeinflusst, was es schwierig gemacht hat, schon Hinweise auf die Reifenwahl der Teams zu erhalten. Wir konnten heute Nachmittag ein paar Tests auf Trockenreifen fahren, aber wir werden bis nach den morgigen Trainings warten, bevor wir irgendwelche finalen Schlüsse ziehen. Es war gut zu sehen, dass unsere Teams heute an den feuchten Bedingungen Geschmack gefunden haben. Wir können erwarten, dass die Bridgestone-Teams konkurrenzfähig sein werden, egal, wie das Wetter sein wird."#w1#

Ross Brawn, Technischer Direktor von Ferrari: "Das Wetter hat natürlich jegliche Tests von Trockenreifen heute sehr schwierig gestaltet und aus diesem Grund hat die FIA die Zeit bis zum Ende der morgigen Trainings verschoben, bis der wir uns auf unsere Spezifikation festlegen müssen. Wir gehen deshalb davon aus, dass wir morgen in den Trainings unsere beiden Trockenreifen-Spezifikationen ausprobieren und danach unsere endgültige Wahl fällen werden. Da der Wetterbericht für das Wochenende trockene Bedingungen vorhersagt, sind wir unter feuchten Bedingungen nicht gefahren, aber abgesehen davon hatten wir keine Probleme."