Doornbos könnte noch dieses Jahr zurückkehren

Doornbos-Manager Marco Zecchi gegenüber 'F1Total.com' über die Chancen seines Schützlings für 2006 und die aktuelle Situation

(Motorsport-Total.com) - Als heute Morgen einige Internetsites darüber spekulierten, dass Robert Doornbos als dritter Fahrer bei Jordan-Toyota aufgrund von finanziellen Problemen durch Franck Montagny ersetzt werden könnte, stieg Marco Zecchi, dem Manager des Niederländers, vor seinem PC sitzend die Wut in den Kopf. Von finanziellen Problemen könne keine Rede sein, stellte er daher gegenüber 'F1Total.com' klar.

Titel-Bild zur News: Robert Doornbos

Robert Doornbos hofft noch in diesem Jahr auf weitere Freitagseinsätze

Zecchi bezog sich dabei auf eine niederländische Website, die das Gerücht ins Rollen gebracht hatte: "Wenn britische oder deutsche Medien so etwas verbreiten, okay, aber wenn es aus dem eigenen Land kommt, ist es schon sehr enttäuschend", erklärte er. Doornbos habe seinen Platz nur deswegen räumen müssen, weil Jordan-Toyota verschiedene Fahrer für 2006 ausprobieren möchte, darunter eben auch Montagny, der einiges an Testerfahrung von Renault mitbringt. Dies deckt sich mit dem, was Teamchef Colin Kolles heute Mittag gegenüber 'F1Total.com' angedeutet hatte.#w1#

Und: "Dass Robert ausgewechselt werden könnte, wissen wir schon länger. Es hätte auch schon in Barcelona oder Monaco passieren können. Sein Vertrag war von vornherein nicht anders ausgelegt", so Zecchi am Telefon. "Uns ist aber wichtiger, auf ein Stammcockpit für 2006 hinzuarbeiten. Das Team hat uns in Barcelona ein Angebot vorgelegt. Natürlich hängt alles noch von verschiedenen Faktoren ab, aber das ist unser primäres Ziel."

Doornbos möchte aber noch diese Saison wieder als Freitagstestfahrer zum Einsatz kommen - vor allem beim Grand Prix von Belgien, wo er im Mittelpunkt des Medieninteresses stehen würde: "Spa würde ich gerne für uns beanspruchen", meinte Zecchi, der fest davon ausgeht, dass die Saison für seinen Schützling noch nicht zu Ende ist. Selbst wenn er keine Freitagsnominierung für Doornbos mehr ausverhandeln kann, sind ja Einsätze bei regulären Testfahrten wahrscheinlich.

Ein mögliches Szenario wäre außerdem, dass Tiago Monteiro demnächst sein Stammcockpit zugunsten von Montagny räumen muss, was Doornbos wieder für das dritte Auto in die Pole Position bringen würde. Schon beim Grand Prix von Kanada am 12. Juni könnte es dazu kommen. Dass Monteiro trotz seiner zuletzt tadellosen Leistungen in der Zukunftsplanung von Midland keine große Rolle spielt, ist aus teaminternen Quellen zu vernehmen.