Das Gefühl ist gut bei Renault

(Motorsport-Total.com) - Das Renault-Team spulte am Freitag das übliche Programm an einem Rennwochenende ab. Fernando Alonso wurde im 2. Freien Training mit 1,273 Sekunden Rückstand auf Platz 10 gestoppt und war damit nur einen Hauch langsamer als Michael Schumacher. Teamkollege Giancarlo Fisichella wurde zwei Plätze dahinter mit 1,506 Sekunden Rückstand geführt.

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Bei Fernando Alonso hinterließ der erste Tag in Interlagos ein gutes Gefühl

Fernando Alonso: "Die Haftungslevel waren heute niedrig und die Strecke wurde im Verlauf der Trainingseinheit besser und besser. Dies bedeutet, dass es schwierig ist, in Bezug auf das Setup oder die Leistung des Autos allzu viele Schlüsse zu ziehen. Wir werden daran heute Abend gut arbeiten müssen, um abzuschätzen, wie sich die Strecke im Hinblick auf morgen und auf das Rennen entwickeln wird."#w1#

"Was heute zählt, ist das grundsätzliche Gefühl, und das war gut. Wir hatten in keiner der Trainingseinheiten ein Problem. Die Michelin-Reifen haben gut funktioniert und das Auto ließ sich sehr gut fahren. Ich fühle mich aus diesem Grund glücklich und im Hinblick auf den Rest des Wochenendes zuversichtlich."

Giancarlo Fisichella: "Angesichts der schwierigen Bedingungen auf der Strecke heute Morgen war es schwierig, die beste Runde gleich auf neuen Reifen zu fahren. Es gibt an der Balance des Autos etwas Arbeit zu erledigen, da ich zu viel Übersteuern hatte, besonders im zweiten Sektor. Wir haben die Situation jedoch während des Trainings verbessert und ich hoffe, dass wir bis Morgen einen weiteren Schritt nach vorn machen werden."

"Wir werden uns die Reifenwahl heute Abend genau anschauen, denn dies wird für den Rest des Wochenendes ein wichtiger Faktor werden, ich denke jedoch, dass wir uns in einer guten Position befinden."

Chefingenieur Pat Symonds: "Trotz der Tatsache, was dieses Wochenende auf dem Spiel steht, hatten wir einen sehr normalen Freitag, verfolgten unser übliches Programm, mit dem wir die beiden Michelin-Reifen bewerteten, die wir zu diesem Rennen mitgebracht haben."

"Es scheint im Moment zwischen ihnen keinen großen Unterschied zu geben, und wir werden die Daten heute Nacht studieren, um den richtigen Reifen für das Rennen zu wählen. Beide Autos litten heute an etwas Übersteuern, aber wir haben während der Einheit einen Schritt in die richtige Richtung gemacht und werden uns über Nacht weiter verbessern. Die Motoren haben ohne Zwischenfälle Leistung gezeigt, alles in allem war es also ein typischer Freitag, der sich auf eine solide Vorbereitung auf das Rennen konzentrierte."

Motorenchef Denis Chevrier: "Wir haben uns in diesem Jahr daran gewöhnen, dies zu sagen, es war ein normaler Freitag für das Team. Heute Morgen entschieden wir uns dazu, Fernandos ursprünglichen Motor für eine Einheit der selben Spezifikation auszutauschen, die im Ersatz-Auto installiert war, denn die neuesten Ergebnisse unserer Prüfstandtests in Viry wiesen darauf hin, dass dies uns den optimalen Kompromiss aus Leistung und Zuverlässigkeit bietet. Diese Einheit arbeitete heute fehlerfrei, so wie dies auch die E-Spezifikation in Giancarlos Auto tat."

"In Bezug auf die Motoren fuhren wir einige Runden und wir haben die Daten, die wir brauchten, um unsere üblichen Prozesse abarbeiten zu können und das Mapping der Achtzylinder zu verfeinern. Wie immer widmete sich der Großteil des Tages der Feinabstimmung des Chassis-Setups, was auf einer solch schwierigen Strecke besonders wichtig ist. Wir machten ordentliche Fortschritte und werden Morgen in die gleiche Richtung weiterarbeiten."