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Coulthard voll des Lobes für Mercedes
David Coulthard glaubt, dass der Mercedes- deutlich konkurrenzfähiger ist als Red-Bulls Renault-Motor - Lob auch von Mika Häkkinen
(Motorsport-Total.com) - Während Mercedes ernsthaft darüber nachdenkt, die Partnerschaft mit McLaren zu beenden und stattdessen bei Brawn ein neues Werksteam aufzubauen, loben zwei ehemalige McLaren-Mercedes-Piloten die Performance der Stuttgarter beziehungsweise Brixworther V8-Motoren in der bald zurückliegenden Saison 2009.

© xpb.cc
David Coulthard hält den Mercedes-V8 für den besten Motor der Formel 1
Coulthard schickte gleich am Montag nach der WM-Entscheidung in São Paulo ein Fax an die Mercedes-Motorenabteilung, "denn diese beiden Titel haben auch sie geholt". Allerdings wundert sich der heutige Red-Bull-Berater darüber, dass Mercedes den Titelgewinn in Form einer Anzeigenkampagne vermarktet hat: "Ich war wirklich überrascht. Könnt ihr euch vorstellen, dass Ron Dennis so etwas früher zugelassen hätte?"#w1#
"Ich war angenehm überrascht, dass Mercedes heute hier im Fahrerlager ein Plakat mit Jenson aufgestellt hat, um damit Werbung zu machen, dass sie Erfolg hatten", so der Schotte am Rande des DTM-Finales in Hockenheim. "Ich finde, dass das eine gute Sache ist. In der Vergangenheit hätte McLaren nie erlaubt, auf diese Art und Weise ein anderes Team zu promoten. Aber Tatsache ist: der Siegermotor war in diesem Jahr ein Mercedes und dafür sollten sie auch die Lorbeeren bekommen."
"Ich finde interessant, dass ihr Werksteam die Meisterschaft nicht gewonnen hat, aber sie haben ihren Motor in das Heck des Brawn gebaut. Damals, als Mika Häkkinen und ich Teamkollegen waren, wäre es nie in Frage gekommen, dass Mercedes ein anderes Team mit Motoren beliefert - und man hätte sich nie vorstellen können, dass ein solches Team das Hauptteam schlägt. Das zeigt, wie sehr sich die Formel 1 seither verändert hat", erklärt Coulthard.
¿pbvin|512|2091||0|1pb¿Ex-Teamkollege Häkkinen lobt die Kombination Brawn-Mercedes ebenfalls: "Wenn man sich die Performance von Jenson Button zu Beginn und am Ende der Saison anschaut, wie es ihm gelungen ist, konzentriert zu bleiben, dann hat er unter Druck einen guten Job gemacht. Und so, wie sich das Team entwickelt hat, wie es das Auto immer wieder updaten und die Performance steigern konnte - das war eine gute Leistung", applaudiert der Finne.
Natürlich war das vor allem am Saisonbeginn überlegene Brawn-Chassis letztendlich der ausschlaggebende Grund für Buttons WM-Titel, doch auch der Mercedes-Motor hatte seinen Anteil daran: "Laut Simulation ist der Mercedes-Motor um zwei bis drei Zehntelsekunden schneller. Das ist wirklich viel", analysiert Coulthard. Interessante Worte, wenn man bedenkt, dass sie aus dem Mund des Beraters des Renault-Kunden Red Bull kommen...

