Button: "Viele Gummikörner auf der Strecke"

(Motorsport-Total.com) - Am Freitagmorgen war Jenson Button mit Bestzeit ins Montréal-Wochenende gestartet, doch der Weltmeister konnte anschließend nicht mit seinem Teamkollegen Schritt halten. So fuhr Lewis Hamilton im Qualifying auf die Pole-Position und Button wurde Fünfter - womit er gar nicht mal unzufrieden ist, wie er im Interview kurz nach Ende der Session verriet.

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Trotz der Niederlage im Stallduell ist Jenson Button nicht unzufrieden

Frage: "Jenson, was sagst du zum heutigen Qualifying? Hat es Spaß gemacht?"
Jenson Button: "Q3 hat Spaß gemacht, Q2 war ein bisschen frustrierend. Ich würde natürlich lieber weiter vorne stehen, neben Lewis, aber das ging heute einfach nicht. Lewis war sehr schnell, hat eine phänomenale Runde hingelegt. Er ist hier bei jedem Antreten auf Pole gestanden, ist also ein Spezialist für diese Strecke. Ich glaube, ich bin der erste Teamkollege, der hier weniger als eine halbe Sekunde Rückstand auf ihn hat! Mit meiner Runde bin ich zufrieden. Platz fünf ist nicht ganz das, was ich mir erhofft hatte, aber ich habe alles gegeben. Mehr war halt nicht drin."#w1#

Die alten Reifenprobleme...

Frage: "In Q2 haben wir uns gefragt, ob du den Cut schaffen wirst..."
Button: "Ich auch! Ich hatte Schwierigkeiten damit, die Hitze in den Reifen zu halten, wie das so oft der Fall ist. Ich fuhr in Q2 eine gezeitete Runde pro Run, aber gegen Ende hin wurde mir klar, dass ich besser einfach weiterfahren sollte. So war dann auch Q3 aus diesem Grund deutlich besser. Aus irgendeinem Grund wurde aber eine meiner hinteren Bremsen kalt. Das müssen wir uns noch anschauen."

Frage: "Die Strecke war gestern sehr rutschig. Hattet ihr heute mehr Grip?"
Button: "Ja, ein bisschen, wie man an den viel schnelleren Rundenzeiten ablesen kann. Aber es ist immer noch rutschig. Viel davon hängt von der sehr glatten Asphaltoberfläche ab, aber es haben auch einige Kurven einen negativen Sturz. Da rutscht man leicht weg, aber das macht es auch interessant."

Frage: "Die Reifen werden morgen möglicherweise das Rennen entscheiden. Wie schwierig wird es, das zu handhaben?"
Button: "Schön, dass in Q3 endlich mal unterschiedliche Reifen gefahren werden, denn das ist dieses Jahr zum ersten Mal der Fall. Wir sind auf Options, während unser Hauptgegner Red Bull Primes fährt. Es wird eine interessante Startphase. Mal sehen, ob sie überholen können, denn der Prime ist schneller, aber sie müssen irgendwann auch den Option fahren. Wenn sie hinter Lewis feststecken, wird der Frust vielleicht wachsen. Es wird ein lustiges Rennen, auf das ich mich schon freue."

Frage: "Hattest du Reifenprobleme?"
Button: "Ja. Die hatte jeder, glaube ich. Morgen wird es ein spannendes Rennen, in dem sich alles darum drehen wird, wie man die Reifen am besten managt. Wir werden viele verschiedene Strategien sehen."

Spannung durch unterschiedliche Strategien

Frage: "Glaubst du, dass die weichen Reifen schneller abbauen werden als die harten?"
Button: "Auf jeden Fall. Ich bin gestern auf den harten Reifen gefahren, als alle anderen schon die weichen drauf hatten, von daher weiß ich, wie viel schneller die harten sind. Wir starten auf den unserer Meinung nach richtigen Reifen, aber Red Bull hat da eine andere Meinung. Ich finde das gut, denn das macht es für die Fans und für uns sehr aufregend. Hoffentlich liegen wir richtig."

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Jenson Button hofft morgen in Montréal auf einen weiteren Podestplatz Zoom

Frage: "Hättest du die Situation, dass der Unterschied zwischen den beiden Reifentypen so groß ist wie hier, auch gerne bei anderen Rennen?"
Button: "Eher nicht. Wir hatten enorm viel Graining, was für alle Teams gleich ist. Aus diesem Grund haben wir verschiedene Reifenstrategien. Das macht Spaß, weil wir wahrscheinlich mehr als einen Boxenstopp sehen werden, was ich aufregend finde, aber für uns ist es mit der weicheren Mischung schwierig."

"Der harte Reifen ist auf den Longrun besser, hat aber auch Graining. Wir werden viele Autos sehen, die herumrutschen, und wir werden sehen, dass die Autos Gummistückchen von den grainenden Reifen hochwirbeln. Wir sind sehr zufrieden mit dem Asphalt, denn die Strecke bricht nicht mehr auf, wie das vor ein paar Jahren der Fall war. Das ist großartig, aber es werden viele Gummikörner auf der Strecke sein. Darauf muss man aufpassen, damit man nicht wegrutscht."

Frage: "Du hast deinen Helm gewechselt. Warum?"
Button: "Weil er mir gefällt (lacht; Anm. d. Red.)! Das liegt doch auf der Hand..."