Button: "Priorität hat mein erster Sieg"

(Motorsport-Total.com) - Für Jenson Button ist die am 3. März in Melbourne beginnende Formel-1-Saison die dritte in seiner noch jungen Karriere. Der Brite gab 2000 im BMW-Williams-Team an der Seite von Ralf Schumacher ein vielversprechendes Debüt in der Königsklasse des Motorsports, musste sich im vergangenen Jahr im Benetton-Renault-Team aber meist seinem schnellen Teamkollegen Giancarlo Fisichella geschlagen geben. Dieses Jahr gibt Jenson Button nun das Comeback von Renault in der Formel 1. Mit Jarno Trulli hat er dabei erneut einen schnellen Teamkollegen an seiner Seite, der zuvor schon Heinz-Harald Frentzen und Jean Alesi bei Jordan-Honda das Leben schwer gemacht hat.

© Renault

Jenson Button hofft, 2002 sein erstes Rennen gewinnen zu können

Mit dem am 27. Januar in Paris vorgestellten Renault R202 hofft Jenson Button nun, seine Leistungen verbessern zu können. Obwohl das Benetton-Team, welches in diesem Jahr als Renault-Werksteam antritt, im vergangenen Jahr mit zehn Punkten nur Rang sieben in der Konstrukteursweltmeisterschaft belegt hat, will man bei den Blaugelben in diesem Jahr zumindest gegen Saisonende um Siege kämpfen.

Daher hofft auch der Hobbymountainbiker in diesem Jahr sein erstes Rennen gewinnen zu können. Was sich der 22-Jährige sonst noch alles von seinem dritten Jahr in der Formel 1 erwartet, wie er sich seine schwachen Leistungen im vergangenen Jahr erklärt und warum er sich 2002 besser als je zuvor vorbereitet fühlt, verrät Jenson Button im Interview.

"Die Arbeit 2001 war für dieses Jahr von großer Bedeutung"

Frage: "Dieses Jahr bestreitest du deine zweite Saison mit dem Team. Was sagst du zur letzten Saison?"
Jenson Button: "Es war ein hartes Jahr für mich, aber ich habe von dem Team gelernt und entwickelte mich als Formel-1-Fahrer weiter. Ich kämpfte zunächst, um das Setup für das Auto zu finden, aber ich arbeitete hart mit dem Team während des ganzen Jahres. Im letzten Teil der Saison fanden wir wirklich zueinander. Selbstverständlich gab es Höhen und Tiefen, aber es war gut, das letzte Rennen auf dem siebten Platz zu beenden, auch wenn es dafür keine Punkte gab."

Frage: "Wie wichtig ist die Arbeit von 2001 in dieser Saison?"
Button: "2001 war alles für die Vorbereitung des Renault-Comebacks 2002, also ist es entscheidend. Ich bin sicher, dass sich die harte Arbeit und die Bemühungen des gesamten Teams 2001 sich 2002 auszahlen."

Frage: "Was denkst du über den neuen Renault R202?"
Button: "Die Fortschritte und Entwicklungen, die wir letztes Jahr gemacht haben, spielten eine unschätzbare Rolle bei dem neuen Auto. Ich glaube, wir haben für 2002 und danach ein großartiges Paket."

"Ich musste meinen Fahrstil 2001 ans Auto anpassen"

Frage: "Was sind deine Erwartungen vor deiner dritten Saison in der Formel 1?"
Button: "Ich möchte Podiumsplätze und Punkte für das Team einfahren. Auch der Gewinn meines ersten Rennens hat eine große Priorität. Renault hat die Weltmeisterschaft in der Formel 1 schon gewonnen. Das ist auch jetzt wieder das entscheidende Ziel. Ich will 100 Prozent geben und bin optimistisch, Punkte für Renault sammeln zu können."

Frage: "Ist das Leben jetzt härter, als du mit der Formel 1 angefangen hast?"
Button: "Ich denke, dass das erste Jahr wirklich das einfachste ist, weil es keine Erwartungen an einen gibt. Man ist ein Neuling. Nach der ersten Saison kommt dann der Druck und 2002 ist das nicht anders."

Frage: "Wie hast du dich als Fahrer im letzten Jahr entwickelt?"
Button: "Mein Fahrstil passte anfangs nicht zum Auto, also musste ich meinen Fahrstil verändern und anders fahren, um das Beste aus dem Auto herauszuholen. Es halfen auch Änderungen wie zum Beispiel eine niedrigere Sitzposition. Ich lernte viel über das Setup des Autos, was wirklich half, die Abstimmung zum Saisonende zu verbessern."

Frage: "Was bedeutet es, dass die Ingenieure im Team die selben bleiben?"
Button: "Das ist für mich sehr wichtig und ich habe ein gutes Verhältnis zu den Jungs im Team aufgebaut. Neben dem Zusammenarbeiten am Rennwochenende und bei den Tests bin ich seit Oktober einige Tage in der Fabrik gewesen, um die Entwicklung des 2002er-Autos zu verfolgen. Das ist für mich sehr vorteilhaft, da ich so mehr Verständnis für das neue Auto habe und auch mit den Leuten in der Fabrik sprechen konnte, die ich nicht an der Strecke sehe."

"Jarno und ich verstehen uns gut"

Frage: "Wie fit bist du nach dem Wintertraining?"
Button: "Meine Fitness ist sehr gut. Ich bin auf einem viel höheren Niveau als ich Anfang 2001 war. Ich genoss das Training nicht, bevor ich letztes Jahr zum Team kam, aber die Idee, Trainingscamps einzuführen, war gut. Es macht viel Spaß und bringt einen Wettbewerbsvorteil im Training mit sich. Ich habe viel mehr Sportarten dieses Jahr betrieben und kann den Vorteil bei meiner Fitness und der Kondition wirklich fühlen."

Frage: "Wie verstehst du dich mit Jarno?"
Button: "Er war im Winter auch beim Trainingscamp in Kenia. Das war eine gute Gelegenheit, um uns besser kennen zu lernen. Wir trainierten zusammen. Dadurch wurde das Eis zwischen uns gebrochen. Wir verstehen uns gut und ich blicke optimistisch auf die Arbeit mit ihm 2002."

Frage: "Wie kommst du über eine Niederlage hinweg?"
Button: "Du musst abwarten und sehen! Wir haben eine Menge Testfahrten und Arbeit vor einem Rennen und so konzentriere ich mich auf das, was kommt. Jarno und ich haben eine Menge Kilometer im neuen R202 vor Australien abzuspulen. Die Arbeit zusammen spielt eine große Rolle bei der Vorbereitung des neuen Autos."